TAG Heuer, sin duda en busca de un respiro tras el ajetreo de Watches and Wonders, presentó una actualización de su colección renovada de 2025 del emblemático reloj de plástico de la marca de los años 80, el "Fórmula 1". TAG denomina a las cinco nuevas piezas "colección pastel", y todas se basan en el mismo Formula 1 Solargraph 38 mm de energía solar que se lanzó en marzo del año pasado. Dos modelos presentan una caja de acero inoxidable pulido con chorro de arena, mientras que los tres restantes tienen cajas fabricadas con el plástico de biopolamida Polylight, propiedad de TAG. Son estas versiones Polylight las que, para WIRED, son las estrellas de la nueva mini colección.
En azul pastel, beige y rosa, con correas de caucho a juego con la caja y biseles Polylight giratorios bidireccionales, hacen referencia a los diseños clásicos del F1 que convirtieron la línea en un ícono. Los modelos de acero inoxidable tienen un brazalete de acero arenado de 3 eslabones y una esfera "verde pastel" o "azul lavanda" con biseles Polylight a juego. En ambas esferas, ocho diamantes sustituyen a los índices circulares. TAG asegura que estos modelos añaden "un toque de refinamiento para quienes buscan sofisticación", pero teniendo en cuenta que estos F1 "de lujo" se venderán a 2,800 dólares, frente a los 1,950 dólares de las versiones Polylight completas, nuestra elección se decanta definitivamente por las piezas de plástico.
Estas versiones en azul, beige y rosa recuerdan agradablemente a los F1 de época, aunque ahora con un tamaño de 38 mm en lugar de los 35 mm originales. Y como todos los Solargraph F1, están equipados con coronas atornilladas y fondos de caja, lo que les confiere una resistencia al agua de 100 metros y garantiza su uso como relojes de buceo y deportivos. ¿Mi recomendación? Elige el rosa, queda magnífico en la muñeca. El beige le sigue muy de cerca.
El reloj original multicolor de Fórmula 1 se lanzó en 1986 y se vendió por millones. Fabricado hasta 1995, lo lucieron los pilotos de McLaren más laureados del mundo, como Ayrton Senna, Alain Prost y Michael Schumacher. En 2024, TAG lo recuperó en su tamaño original de 35 mm para una reedición limitada en colaboración con la marca estadounidense de ropa de calle Kith. Los nuevos F1 no solamente son más grandes.
Se han introducido otras sutiles mejoras de diseño: marcadores horarios luminosos, agujas más nítidas, una interpretación más elegante y angulosa de la antigua forma de la caja, y Polylight en lugar del antiguo termoplástico Arnite. Los nuevos F1 también funcionan con energía solar, utilizando el movimiento TH-50 de TAG con el módulo solar y los circuitos de Citizen en Japón, unidos a los elementos de cronometraje suministrados por la filial suiza de Citizen, La Joux-Perret. La esfera, formada por dos capas de polímero superpuestas, deja pasar la luz a una célula solar situada debajo, que carga una batería que suministra energía al movimiento. Si se deja en completa oscuridad, un F1 completamente cargado seguirá funcionando durante 10 meses y, una vez muerto, solo necesitará 10 segundos de exposición a la luz para volver a ponerse en marcha.
Esta nueva colección debería permitir a los fans de los originales conseguir un nuevo F1 de plástico con mayor facilidad que en el lanzamiento de 2025, que restringía las opciones de plástico a ediciones limitadas vinculadas a determinadas carreras del calendario de F1. El azul pastel y el beige no parecen ser ediciones limitadas, pero la versión rosa está restringida a 1,110 piezas para el 110 aniversario de la Indy 500 de este año. Aunque fan de los F1, WIRED siempre ha pensado que estos modelos de 38 mm tienen un precio ligeramente elevado. Al fin y al cabo, los relojes Citizen que utilizan la misma tecnología rondan los 600 dólares.
Pero siguen siendo considerablemente más baratos que el Aquaracer Solargraph de TAG. Sin embargo, TAG haría bien en recordar que los orígenes del Fórmula 1 estuvieron muy influenciados por el éxito del Swatch. Teniendo esto en cuenta, y el éxito del MoonSwatch, la exitosa colaboración de Swatch con Omega a partir de 2022, habría sido realmente interesante ver a TAG poner un precio más agresivo a estas piezas solares de plástico pastel, quizás por debajo de los 1,500 dólares, o idealmente más cerca de los 1,000 dólares. Pero teniendo en cuenta los sorprendentes y desorbitados aumentos de precio de los relojes de lujo en la edición de este año de Watches and Wonders, esto nunca iba a suceder.
Pero hay otra manera. Si 1,950 dólares te parecen demasiado para un TAG solar de plástico, ¿por qué no haces como yo y compras uno de los muchos F1 originales que hay en el mercado de segunda mano? Mientras escribo este artículo, llevo puesto mi querido F1 WA1217 negro y rosa que compré en eBay. Es precioso y apenas me costó 550 dólares.
Eso sí que es relación calidad-precio. Artículo originalmente publicado en WIRED. Adaptado por Mauricio Serfatty Godoy.