El ciclismo es una práctica saludable y, para muchos, ya forma parte de su estilo de vida, aunque otros consideran que simplemente se ha vuelto una moda en Nicaragua. Más allá de eso, el debate gira en torno a la seguridad vial y la convivencia entre ciclistas y conductores en las calles y carreteras de Managua y otras partes del país. Cada vez es más común ver grupos de ciclistas recorriendo avenidas y carreteras, especialmente durante las mañanas y noches; sin embargo, surge la pregunta: ¿realmente conocen y cumplen las normas de tránsito? ¿O representan un riesgo para quienes conducen vehículos? “No todos los ciclistas conocen lo que es el reglamento de tránsito o por lo menos darle una ojeada al respecto. El asunto es que sí ha habido un incremento del uso de la bicicleta, y eso es bueno, es positivo, pero también trae que mucha gente desconoce el correcto uso de la bicicleta, no solamente dentro de la ciudad, sino también en carretera abierta”; expresó Marvin Jarquín, miembro de Crazy Bikes, grupo de ciclistas.
El problema no es el ciclismo como tal, sino la falta de orden y precaución de algunos grupos que ocupan gran parte de la vía, poniendo en tensión a quienes transitan diariamente por Managua y otras carreteras. Ejercicio y ordenamiento vial “Aunque lo ideal es que se hiciera en fila india, como se dice popularmente, el manejarse entre ciclistas, no se hace en la mayoría de los casos, para ser sinceros”; agregó Jarquín. El desconocimiento de las normas y la poca cultura vial siguen siendo parte de un problema que deja sobre la mesa la necesidad de mayor educación, tanto para ciclistas como para conductores en zonas de Managua. “No es lo mismo que yo vaya al lado de un bus, al lado de un furgón compartiendo la carretera, a que yo vaya en una ciclovía donde yo me siento seguro. ¿Qué pasaría si alguien viene y sufre un accidente fuera de la ciclovía? Pues llevaría la de perder el ciclista porque no está cumpliendo con las señales de tránsito”; aseguró.
Mientras algunos conductores consideran necesaria la custodia para proteger a los ciclistas, otros creen que este acompañamiento también genera afectaciones en la circulación vehicular. ¿Afectaciones por el ciclismo en Managua? “En el caso de cuando llevan custodia, que quizás va un carro o una camioneta detrás, a ver, es cierto que ellos van guardando la seguridad de los ciclistas, pero a la vez atrasan un poco el tránsito cotidiano”; expuso Handel Downs. Sin embargo, hay ciudadanos que ven este tipo de acompañamiento como una medida preventiva que ayuda a reducir riesgos en carretera. “Sí, ya me los he topado. La verdad es que para mí es más seguro, no lo siento como un estorbo porque es algo precavido que un vehículo esté monitoreando, dándole seguimiento a estos deportistas. Entonces, en ese sentido, yo no lo siento como un atraso, simplemente aventajo y ya”; dijo Alex Ávalos.
Para otros conductores, el problema no siempre son los ciclistas, sino las condiciones de las vías y las maniobras que pueden provocar en determinados puntos de Managua. ¿No hay condiciones aptas en Managua? “Depende del lugar, porque si vas en un lugar en donde solo tenés un carril y van escoltándote, decime vos, tal vez vas a tener que caer en la mala maniobra como conductor de querer adelantar al que va escoltando a un ciclista y, a lo mejor, a un lugar donde no podés adelantar. Ahí estás incumpliendo con las normas de tránsito que tenemos en el país”; dijo Linda García, presentadora de Mañaneros. Incluso, algunos consideran que Managua todavía no cuenta con las condiciones ideales para practicar ciclismo dentro del casco urbano. “Considero que Managua es uno de los lugares que menos tomaría en cuenta si yo fuera ciclista para hacer deporte, al menos el casco urbano. Definitivamente que no, porque hay muchísimos carros.
Estamos también progresando como país, hay construcciones, entonces estamos trabajando por la capital que todos queremos, por la ciudad que todos queremos. Al final, querramos o no, hay muchísimo más tráfico, entonces la verdad que Managua no la veo como una buena opción”; añadió García. Ante la posibilidad de construir ciclovías, también surge el debate sobre la educación vial y el respeto que tendrían conductores y motociclistas hacia estos espacios exclusivos. Todo se basa en el respeto a las normas de tránsito “Si te soy muy honesta, el nicaragüense es necio y yo en esa ciclovía me imagino a todos los motorizados.
Yo me imagino a todos los que andan en moto pasando por la ciclovía o incluso uno mismo que, en algún descuido, te metiste, pero creo que como país y como ciudadano ahí viene parte de nuestra educación, de empezar a utilizar las cosas como se debe”; finalizó la siempre carismática, Linda. Respetar las normas de tránsito, utilizar correctamente los espacios viales y fomentar una mayor educación vial podrían marcar la diferencia entre un recorrido seguro y una tragedia en las carreteras.