El pasado mes de febrero supimos que Uber iba a aterrizar en Madrid con sus primeros coches autónomos. Desde entonces, hemos conocido algunos detalles sobre cómo iba a ser este despliegue, y ahora ya sabemos que serán tres las compañías de VTC que realizarán este despliegue y no será solo en la ciudad de Madrid. Los coches autónomos son una realidad y, de hecho, ya son varias las pruebas que se han hecho en todo el mundo, con España como uno de los países destacados, para conocer su funcionamiento y abordar sus limitaciones. Ahora, estamos cerca de vivir el que será el paso definitivo para que, de manera progresiva, nos acostumbremos a su presencia.
La Comunidad de Madrid acogerá por primera vez en Europa el primer proyecto piloto de coches autónomos de empresas VTC que desplegarán una reducida flota por nuestras calles. De momento, las empresas que participarán en este proyecto serán Uber, Cabify y Bolt. Sin embargo, es posible que con el paso del tiempo entren más socios que quieran probar este nuevo modelo de negocio. Madrid, el primer destino europeo tras EEUU o China Recientemente, los coches autónomos han llegado a regiones como Estados Unidos o China.
Sin embargo, en Europa todavía estábamos por detrás y no había noticias sobre el posible desembarco de esta tecnología, que promete cambiar por completo la forma en la que nos movemos por la ciudad. Ahora, y según adelanta Expansión, será la Comunidad de Madrid la que llevará a cabo esta prueba por primera vez en nuestro continente. De momento, sabemos que las pruebas se realizarán en la capital española y en dos municipios más que todavía no se han desvelado. El objetivo es desplegar entre 50 y 100 vehículos que tendrán tecnología de automatización de nivel 5, es decir, que no necesitarán de conductor para poder desplazarse.
Para ello, las empresas que hemos mencionado previamente se apoyarán en compañías que ya han lanzado estos servicios en otras partes del mundo, como Baidu o WeRide, por lo que deberemos acostumbrarnos a su presencia por las calles de la capital. Como hemos mencionado, durante la primera fase, el proyecto se centrará en la ciudad de Madrid y en dos municipios más, con los que todavía se está negociando. Sin embargo, es posible que se unan otros destinos a medida que avancen las negociaciones. Los recorridos que se podrán completar estarán acotados y serán zonas controladas y definidas previamente, por lo que no será posible circular por cualquier zona.
De momento, con personal propio Pese a lo disruptivo de la noticia, todavía tendremos que esperar un tiempo hasta poder entrar en un coche que circula 100% solo por las calles de nuestras ciudades. Pese a que los coches estarán preparados para ello, durante las primeras fases habrá una persona de cada compañía que supervisará el comportamiento de los coches y que podrá intervenir en el caso de que algo no funcione como debería. Al mismo tiempo, también servirá para tranquilizar a los usuarios sobre los beneficios y ventajas que ofrece este tipo de conducción. Una vez se supere esta fase, los clientes podrán escoger a través de la app si quieren un coche con conductor o uno que funcione de forma completamente autónoma.
De momento, no se han dado a conocer detalles sobre si existirá algún cambio de precio, sin embargo, todo apunta a que las tarifas serán diferentes. No obstante, desconocemos cuáles serán estas diferencias y qué será más rentable. Lo que está claro es que podremos disfrutar de esta nueva modalidad antes de que finalice el año, lo que supone una muy buena noticia en términos de movilidad.