Confirmado por la DGT: el soporte de móvil que tienes en el coche te va a costar una buena multa este verano

Confirmado por la DGT: el soporte de móvil que tienes en el coche te va a costar una buena multa este verano

Muchos conductores se dieron cuenta de lo peligroso que es usar el móvil mientras se conduce cuando entró en vigor la última reforma de la Ley de Tráfico. La norma dejaba claro que tocar el teléfono con la mano mientras se conduce suponía una de las sanciones más duras del código: 200 euros y la pérdida automática de seis puntos del carné. La solución parece obvia y barata. Basta con pasarse por cualquier tienda de accesorios, comprar un soporte de pinza o de ventosa para colocarlo en el salpicadero y seguir utilizando el terminal como navegador GPS sin miedo a ser multado Craso error.

No vale cualquier soporte Lo que para muchos es una solución barata, puede convertirse en un desembolso económico mucho mayor. La realidad es que llevar el dispositivo sujeto a un accesorio no te vuelve inmune a las sanciones, y de hecho, el tipo de soporte que elijas y el lugar exacto del coche donde lo coloques puede ser el motivo directo de que termines el mes con una notificación de sanción en tu buzón. La Dirección General de Tráfico ha recordado en varias ocasiones las directrices sobre cómo convivir con las pantallas en el coche, y concoerlas es lo que te puede evitar una cuantiosa ulta. El verdadero problema radica en el artículo 18 del Reglamento General de Circulación, que obliga a cualquier conductor a mantener la atención permanente en la carretera y a garantizar que el campo necesario de visión esté totalmente despejado.

El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía. A estos efectos, deberá cuidar especialmente de mantener la posición adecuada y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocación de los objetos o animales transportados para que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos Es aquí donde los soportes tradicionales pueden llegar a incumplir esta norma. Colocar una ventosa en el centro del parabrisas delantero o un brazo articulado elevado sobre el salpicadero interrumpe de forma directa la visibilidad de los ángulos muertos y de los peatones. Dicho de otra forma, si un agente de la autoridad considera que el accesorio reduce tu capacidad visual para controlar el entorno del vehículo, la infracción está asegurada.

Y, como hemos dicho antes, te expones a una multa económica de hasta 200 euros y la retirada de varios puntos del carné. ¿Qué soporte uso? La realidad es que no existe un catálogo oficial de accesorios permitidos. La DGT reitera que no homologa ningún soporte específico, dejando toda la responsabilidad en manos del usuario y de la apreciación del agente en carretera. Nuestro consejo es que uses modelos que se fijan a las rejillas de ventilación o las bases magnéticas bajas y discretas que no entorpecen la visión de la carretera, siempre y cuando permanezcan fijas y no entorpezcan los movimientos del volante o el despliegue de los sistemas de seguridad del habitáculo. ¡No lo toques!

Y recuerda que, aunque el teléfono esté perfectamente colocado en una rejilla homologada y no tape ni un milímetro de cristal, cualquier manipulación mientras el motor está en marcha está completamente prohibida. Se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares Esto incluye acciones como cambiar de canción en Spotify, cancelar una ruta alternativa en Google Maps o aceptar una llamada entrante. Si necesitas interactuar con la pantalla táctil, la única opción legal pasa por estacionar el coche en una zona segura y apartada de la circulación.