La propulsión híbrida es actualmente la ‘reina’ del mercado. Estos gozan de muchos pros, entre los que se encuentra su consumo reducido, la ansiada etiqueta ECO de la DGT o unos precios, generalmente, acordes a lo esperado. Además, muchas marcas apuestan por esta tecnología como primer paso hacia la ofensiva por la electrificación total que deberán afrontar en un futuro próximo. Además de las mecánicas híbridas en el aspecto de las mecánicas, los SUV, por otro lado, son los reyes en términos de carrocerías.
De hecho, mensualmente podemos corroborar como estos coches son los más buscados por los clientes gracias, entre otras cosas, a su enorme practicidad cotidiana, su espacio habitable o su comodidad y confort en viajes. Dentro de este segmento, muchas marcas empiezan a ofrecer alternativas híbridas para sus versiones de combustión. Estos son algunos de los mejores SUV híbridos del mercado. MG ZS Hybrid+ El primero de nuestra lista.
El MG ZS Hybrid+ se posiciona como uno de los SUV híbridos más asequibles y racionales del mercado español, apostando por una fórmula muy enfocada al uso familiar y urbano. Su diseño mantiene una estética moderna y robusta, con una imagen más refinada que la del anterior ZS y un interior amplio para su tamaño. Mecánicamente utiliza un sistema híbrido autorrecargable con el que se prioriza la eficiencia y la suavidad de conducción, ofreciendo consumos bajos sin necesidad de usar un enchufe en casa o fuera de ella. Además, destaca por incluir mucho equipamiento tecnológico y asistentes de conducción desde versiones relativamente accesibles, algo que le permite competir con modelos bastante más caros.
Su precio en España parte desde 23.340 euros sin incluir ningún tipo de ayuda o descuento. EBRO S700 HEV El EBRO S700 HEV apuesta por una fórmula muy basada en el confort y en el espacio interior, posicionándose como un SUV familiar amplio y bien equipado a un precio competitivo. Su interior ofrece buenas plazas traseras y un maletero práctico para viajes o uso cotidiano, mientras que el diseño exterior mezcla una imagen robusta con detalles modernos y una presencia notable en carretera. Mirando bajo su capó recurre a un sistema híbrido convencional que combina eficiencia y suavidad de marcha sin necesidad de enchufarlo, logrando consumos de apenas 5,7 litros a los 100 km, especialmente en ciudad.
Sus 224 CV serán más que suficientes para el día a día. Además, incorpora una dotación tecnológica abundante, con gran protagonismo para las pantallas, los asistentes de conducción y el equipamiento de confort. Su precio en España ronda los 31.500 euros. OMODA 4 SHS En el momento de escribir este artículo, el OMODA 4 SHS aún presenta ciertos misterios.
Bien es cierto que la compañía ha desvelado casi todos sus puntos clave, como su tamaño (4,42 metros) o que contará con 224 CV de potencia bajo el capó, así como con un consumo medio homologado realmente bajo gracias al uso de una batería de 1,83 kWh. Su precio es, posiblemente, su mayor misterio a día de hoy, aunque se espera que baje de los 30.000 euros a su llegada al mercado español. Por supuesto contará además con un buen equipamiento tecnológico y de confort a bordo. KIA Niro HEV Uno de los reyes del segmento actual en España.
El KIA Niro ha sido durante numerosos meses el coche más vendido en nuestro país por multitud de motivos de peso. Su estética es ya totalmente reconocible por todos. Sus 4.420 mm de longitud lo hacen ser un coche ideal para todo tipo de circunstancias y, además, añade un extra de comodidad a bordo. En materia tecnológica, este modelo ofrece una pantalla central de 10,2 pulgadas.
Mirando qué se cuece bajo su capó, el KIA Niro es conocido por contar con todo tipo de mecánicas clave. No obstante, la HEV o híbrida es una de las más interesantes gracias a sus 141 CV de potencia y 265 Nm de par máximo. Con esto, alcanza una homologación de apenas 4,4 litros a los 100 km de consumo medio. Este parte en España desde 25.600 euros.
Hyundai Tucson Hybrid Sin salir del Grupo Hyundai (contando también al anterior Niro HEV) el Tucson Hybrid es otro de los modelos realmente queridos en nuestro país. El Tucson firma 4,5 metros de longitud, lo que le proporciona una estética llamativa y musculosa, así como un interior con un espacio sobresaliente. Además, su salpicadero está salpimentado con una pantalla central de 12,3 pulgadas que actúa como multimedia principal. Su maletero de 616 litros pone la guinda al pastel.
Mecánicamente, el Hyundai Tucson Hybrid cuenta con una potencia de 215 CV. Gracias a su batería de 1,49 kWh de capacidad es capaz de circular en modo 100% eléctrico. Esto proporciona unos consumos homologados de sólo 5,7 litros a los 100 km. Como cabría esperar, tiene la etiqueta ECO de la DGT.
Su precio en España parte desde 32.975 euros. Toyota C-HR Hybrid El Toyota C-HR Hybrid sigue siendo uno de los SUV híbridos más reconocibles del mercado gracias a su diseño muy atrevido y a un planteamiento claramente urbano y eficiente. A pesar de su tamaño compacto, ofrece un interior bien aprovechado para el día a día y un nivel de calidad percibida superior al de generaciones anteriores, acompañado de una importante carga tecnológica. Su sistema híbrido autorrecargable destaca por la suavidad de funcionamiento, los bajos consumos (4,7 litros a los 100 km) y la fiabilidad habitual de Toyota, especialmente en ciudad y tráfico denso.
Además, incorpora un completo paquete de asistentes de conducción y la etiqueta ECO de la DGT, convirtiéndose en una opción muy interesante para quienes buscan eficiencia sin depender de enchufes. Su precio en España es de 30.750 euros. Toyota RAV4 Hybrid El Toyota RAV4 Hybrid se ha consolidado como uno de los SUV híbridos familiares más equilibrados del mercado gracias a su combinación de espacio, eficiencia y fiabilidad. Ofrece un habitáculo muy amplio, especialmente en las plazas traseras, además de un maletero grande y práctico para viajes largos o uso diario.
Además, su diseño también ha evolucionado positivamente, dejando una nueva imagen exterior más cercana a la de otros modelos de la marca. Su sistema híbrido autorrecargable de 183 CV (tracción delantera) o 191 CV (tracción total) destaca por los bajos consumos y la suavidad de funcionamiento, especialmente en ciudad, mientras que su imagen robusta y su abundante equipamiento tecnológico refuerzan su enfoque práctico y versátil. Todo ello le proporciona un consumo medio homologado por debajo de los 5 litros a los 100 km. Un hito para un coche de su categoría.
Su precio en España parte desde los 42.920 euros. Honda CR-V Full Hybrid El Honda CR-V apuesta por una experiencia más refinada y dinámica, pero sin renunciar al confort de sus ocupantes y propio de un SUV de este segmento. En él destaca un interior muy espacioso y una calidad de rodadura sobresaliente. Su sistema híbrido de 184 CV ofrece una entrega de potencia muy progresiva y eficiente, con un funcionamiento especialmente silencioso en circulación urbana y carretera.
Con todo ello, su consumo medio es de apenas 5,9 litros a los 100 km. Además, incorpora una importante dotación tecnológica y numerosos asistentes de conducción, convirtiéndose en una alternativa muy interesante para familias que priorizan comodidad, espacio y consumos contenidos sin recurrir a enchufes. Su precio en España parte desde los 46.645 euros con el acabado de acceso, bautizado como ‘Elegance’. Lexus NX 350h El Lexus NX 300h es un modelo capaz de llevar el concepto SUV premium hasta un siguiente nivel.
Con la eficiencia híbrida característica de la marca japonesa, ofrece una propuesta más lujosa y sofisticada. Su diseño destaca por unas líneas muy marcadas y una presencia elegante, mientras que el habitáculo apuesta claramente por el confort, los materiales de alta calidad y el aislamiento acústico. Mecánicamente, su sistema híbrido autorrecargable prioriza la suavidad de marcha y la eficiencia, especialmente en ciudad donde logra cifras de unos 5,7 litros a los 100 km. Todo ello va acompañado por un elevado nivel tecnológico y un equipamiento muy completo desde las versiones más accesibles.
Su precio de partida en España es de 55.350 euros