Coches Eléctricos Antes del 2029, Ford pasará 'a la ofensiva' con 5 nuevos modelos para Europa, incluyendo eléctricos accesibles En Ford están decididos a posicionarse entre las marcas más vendidas de Europa antes de que termine la presente década. Su apuesta no es otra que la de lanzar 5 nuevos modelos para entonces. Ford ampliará su gama antes del 2029 con 5 nuevos modelos. Alberto Pérez 04/06/2026 15:30 Actualizado a 04/06/2026 15:30 Después de varios años marcados por la desaparición de algunos de sus modelos más emblemáticos, Ford parece estar preparando un importante cambio de rumbo en Europa.
La marca estadounidense quiere recuperar protagonismo en uno de los mercados más competitivos del mundo y, para conseguirlo, trabaja en una nueva generación de vehículos que incluiría el regreso de nombres históricos, nuevos SUV con inspiración todoterreno y una gama electrificada mucho más amplia que la actual. La información llega en un momento especialmente delicado para la compañía. En los últimos años Ford ha puesto fin a modelos tan populares como el Fiesta, el Focus o el Mondeo, mientras centraba buena parte de sus esfuerzos en la electrificación. Sin embargo, los resultados comerciales no han alcanzado las expectativas previstas y la marca parece dispuesta a corregir parte de su estrategia.
Ford contempla hasta 5 nuevos modelos en su gama electrificada. El regreso del Fiesta como gran anuncio Uno de los aspectos más llamativos de los planes adelantados por el medio Autocar es la posibilidad de que el Ford Fiesta vuelva a la vida. El utilitario fue durante décadas uno de los coches más vendidos de Europa y su desaparición dejó un enorme vacío dentro de la gama de la marca. Aunque la marca no lo ha confirmado oficialmente, diversos responsables de la compañía han reconocido que existe espacio para vehículos más pequeños y accesibles dentro de su futura oferta europea.
La creciente presión de los fabricantes chinos y el éxito de los eléctricos compactos están obligando a muchas marcas a replantear sus estrategias. Con todo ello, además, se ha vinculado el posible renacimiento del Fiesta con la unión de Ford con Renault . Esto apunta que el utilitario tendrá mucho que ver con el R5 eléctrico, con el que podría compartir elementos mecánicos y plataforma. No obstante, el Fiesta contaría con la puesta a punto de Ford, generalmente más deportiva.
El Ford Explorer tendría una mayor independencia del Grupo Volkswagen. El Ford Bronco como otro eje clave Otro de los grandes protagonistas del futuro de Ford será el Bronco. Hasta ahora, el todoterreno ha tenido una presencia más bien escueta en Europa, pero la compañía estudia ampliar considerablemente esta familia con nuevos modelos adaptados al mercado europeo. Entre ellos está la versión ‘Sport’ que ya se vende en Estados Unidos y que sería la opción de acceso al mismo.
De hecho, este se produciría en la fábrica de Valencia y vendría a sustituir al Focus. La idea pasa por aprovechar la enorme popularidad de los SUV de estética aventurera. Ford considera que existe una oportunidad para lanzar vehículos inspirados en el Bronco que combinen diseño robusto, imagen todoterreno y tecnologías electrificadas. Algunos de estos podrían posicionarse frente a rivales como el Jeep Avenger o determinados SUV compactos de nueva generación.
La marca cree que el atractivo visual y emocional del nombre Bronco puede convertirse en una herramienta muy valiosa para diferenciarse de la competencia. El Ford Puma seguirá siendo la columna vertebral de la marca Dentro de esta reorganización de la gama, el Puma continuará ocupando una posición central. El SUV compacto se ha convertido en uno de los mayores éxitos comerciales de Ford en Europa y la compañía quiere aprovechar esa popularidad para ampliar su presencia en varios segmentos. La reciente llegada del Puma Gen-E eléctrico representa sólo el primer paso.
Según la información publicada, la firma estudia nuevas variantes y evoluciones del modelo para mantener su competitividad durante los próximos años. El Ford Bronco ampliará su gama para ser más accesible y atractivo ante el mercado. Por otro lado, uno de los mensajes más importantes que deja esta nueva hoja de ruta es que Ford quiere recuperar una identidad claramente diferenciada en Europa. Durante los últimos años, varios de sus coches eléctricos han utilizado plataformas y tecnologías procedentes del Grupo Volkswagen, como ocurre con los Explorer y Capri eléctricos.
Sin embargo, la compañía parece decidida a desarrollar productos con una personalidad más propia y adaptados específicamente a las necesidades del mercado europeo. El objetivo es evitar que sus modelos sean percibidos simplemente como alternativas a otros vehículos ya existentes. Todavía quedan muchos detalles por conocer y varios de estos proyectos se encuentran en fases tempranas de desarrollo. Pero el mensaje que llega desde Ford es claro, ya que la marca quiere volver a crecer en Europa y para lograrlo está dispuesta a recuperar algunos de los nombres más queridos de su historia, reforzar su gama SUV y lanzar una nueva generación de vehículos electrificados con una identidad mucho más marcada.
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