Coches Eléctricos 1.001 CV y 350 km/h: el brutal deportivo híbrido de Audi que deja en evidencia a Lamborghini Audi se acaba de sacar de la manga el sucesor del R8. Y lo ha hecho con un híbrido enchufable de cuatro motores y más de 1.000 CV, una potencia que sonroja a sus primos de Lamborghini. Solo se fabricarán 499 unidades. Audi ha lanzado el sucesor del R8.
Sólo se fabricarán 499 unidades de este híbrido enchufable con hasta cuatro motores. Enrique Espinós 05/06/2026 11:30 Actualizado a 05/06/2026 11:30 Muchos aficionados a Audi, pero también al automovilismo deportivo, quedaron descorazonados con la noticia de fin de producción del Audi R8 en marzo de 2024. Pero la marca de Ingolstad se guardaba un as bajo la manga. Y se llama Nuvolari.
Es un brutal deportivo que no sólo destaca por su potencia de 1.001 CV o por sus prestaciones, con una velocidad punta que supera los 350 km/h. También lo hace por su tecnología, ya que se trata de un híbrido enchufable que cuenta con nada menos que cuatro motores. Del Nuvolari, el 'sucesor' del R8, Audi sólo fabricará 499 unidades que llegarán en 2027. Con este brutal deportivo, Audi planta cara ante Lamborghini Inspirado en la Fórmula 1, este brutal deportivo híbrido enchufable es el coche más potente y rápido de producción en la historia de la marca.
Aunque quizá hablar de producción sea decir demasiado, ya que la marca alemana ha confirmado que únicamente construirá 499 unidades de este coche que supera los 350 km/h. Eso convierte a este Audi híbrido enchufable en algo mucho más exclusivo que incluso un Lamborghini. Y ojo, porque con este deportivo, Audi deja incluso en evidencia a sus primos italianos dentro del Grupo Volkswagen. No en vano, este Audi de 1.001 CV ofrece 81 CV más que el Lamborghini Temerario, otro PHEV de cuatro motores; y le supera en velocidad punta: más de 350 km/h frente a 343 km/h.
Pero no es al único Lamborghini al que este Audi deja en evidencia. Si pensamos en el brutal híbrido enchufable Lamborghini Revuelto, este Audi Nuvolari apenas tiene 14 CV menos. Pero incluso con esa desventaja, supera su velocidad máxima de 350 km/h. Cuatro motores: el corazón de este deportivo Además de sus prestaciones, ya hemos comentado que lo más interesante de este nuevo deportivo de Audi es su configuración mecánica.
Y es que, partiendo de un motor térmico -situado en posición central- V8 de 4.0 L y biturbo de 588 kW / 800 CV, suma al anterior hasta tres motores eléctricos de flujo axial para lograr los citados 1.001 CV. Audi pone en evidencia a Lamborghini con 1.001 CV logrados con un motor V8 y tres eléctricos. La situación de los motores eléctricos de flujo axial - descubre cómo funcionan - es singular. Si bien dos de ellos están alojados en el eje delantero, el tercero está intercalado entre el motor central y la transmisión.
Además, a este conjunto se le suma una batería de 7,3 kWh… Más del doble de capacidad que la del Lamborghini Temerario. Con esa configuración y potencia, además de algunos otros añadidos como la tracción total y hasta cinco modos de conducción -Hybrid, Balanced, Dynamic, Dynamic + y Track; que se seleccionan mediante un mando giratorio en el volante-, el nuevo deportivo de Audi ofrece una respuesta brutal. No en vano acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos - probamos el SUV eléctrico que lo hace en 2,5 segundos -, lo que supone una décima más rápido que el Lamborghini Temerario: Y de 0 a 200 km/h en sólo 4,2 segundos. Y eso que no hemos hablado de su alerón trasero con aerodinámica activa, responsable en gran parte de esos más de 350 km/h… y de sujetar el coche a esas velocidades.
Ofrece tres posiciones: cerrada, de baja carga aerodinámica y de alta carga aerodinámica; en esta última posición, puede llegar a proporcionar 400 kg de carga aerodinámica. Un interior minimalista, 600.000 € y un homenaje a la F1 El CEO de Audi, Gernot Döllner, ha señalado que el nuevo Audi Nuvolari “trae pura emoción y rendimiento a la carretera” y confirmó que las primeras unidades verían la luz a mediados de 2027. Este deportivo, que alcanza más de 350 km/h, ofrece un interior minimalista. El interior de este brutal deportivo destaca, curiosamente, por su estoica sencillez.
En tono bicolor y revestido tanto en alcántara oscura como en cuero, en él destaca una pantalla multimedia en posición vertical y un volante con varios botones y, sobre todo, con unas enormes palancas. Otra cuestión a destacar es el precio. Ya se habla de que este brutal Audi Nuvolari costará en torno a 590.000 euros, una cifra escandalosa dado que, por ejemplo, el Lamborghini Temerario parte de los 350.782 euros. Otra forma -y van…- de dejar en evidencia a la firma del toro.
Por último, si hemos indicado que el Nuvolari está inspirado por la tecnología de la F1, esta influencia también se ve reflejada en su nombre: un homenaje a Tazio Nuvolari , el piloto italiano que, a finales de los años 30, pilotó los Auto Unión -los predecesores de los actuales Audi- en las 24 horas de Le Mans y los Grandes Premios de lo que, a partir de 1950, se convertiría en la F1. Temas Audi Coches Eléctricos