Vuelta 67 Charles leclerc se choco contra el muro en el reinicio de la carrera. Los neumáticos no estaban en temperatura y sigue teniendo problemas con los frenos Se reinicia la carrera Leclerc contra el muro mientras Antonelli y Hamilton siguen de primero y segundo Vuelta 64 El safety car sigue en pista tras el accidente de Stroll. Antonelli pierde la distancia de ventaja que tenia sobre Hamilton. Leclerc tercero, Hadjar cuarto, Russell quinto, Gasly sexto, Piastri septimo, Lawson octavo, Lindblad noveno y Albon decimo.
Sainz 11 y Alonso 15 The @MercedesAMG Safety Car leads the field right now ⚠️ El equipo decidio llamar a boxes a ambos pilotos. Hamilton entró primero y pago su penalización de 5 segundos, pero al llamar a Leclerc detras, también lo hicieron pagar una penalización que no tenia y ahora no podra tener la posibilidad de subir al segundo escalon del podio. Lance Stroll contra el muro y los pilotos entrar al box Vuelta 59 Leclerc a 2.8 segundos de Hamilton, el piloto de mónaco necesita quedarse a menos de 5 segundos de hamilton para conseguir la segunda posición debido a la penalización del britanico Antonelli le coge una vuelta de ventaja a Russell El piloto italiano sigue primero con una ventaja de 27 segundos y a los únicos pilotos a los que no les ha podido coger una vuelta de ventaja son Hamilton y Leclerc Oscar Piastri penalizado Piastri también recibe una penalización de 5 segundo por acelerar en el pit lane Stroll bajo investigación Lance Stroll esta bajo investigación por salirse de los límites de pista El único adelantamiento hasta ahora Lindbland adelanto a Alex Albon debido a un error del piloto pero principalmente a una problema de estrategia del equipo Antonelli, Hamilton, Leclerc y Russell ya le llevan una vuelta de ventaja a el resto de la parrilla. Y tenemos 4 retirados.
Norris, Bearman, Bottas y Verstappen vuelta 48 Antonelli primero a 20 segundos de Hamilton. En tercera posición Leclerc seguido por Piastri que todavia no ha entrado a boxes El campeón del mundo se retira de la carrera por segundo fin de semana consecutivo Colapinto son 5 segundos de penalización Otro piloto penalizado por acelerar en el pit lane vuelta 42 El orden no cambia en pista, mismas posiciones. Antonelli sigue liderando a 16 segundos sobre Hamilton. Tres coches retirados y las cosas siguen igual Max sobre la salida “Las cosas no iban bien durante la vuelta de calentamiento.
Después, la pre-salida fue realmente terrible; no había ninguna consistencia. Luego, el motor se paró por completo. Solo recuperé un poco de potencia después de la primera curva, pero el motor sonaba fatal. No podía acelerar a fondo, así que entramos a boxes y ahí se acabó todo”.
Norris peleando con Gasly Norris is hustling on the back of Gasly's Alpine for P5, with earlier power unit related issues for the McLaren seemingly fixed! 👀#F1#MonacoGP | LAP 39/78 pic.twitter.com/wIsmzRbhs7 El piloto de Mercedes tiene un penalización por acelerar en el pit lane Antonelli entra a boxes No pierde posición tiene una diferencia de 14 segundos sobre Hamilton Vuelta 35 Leclerc entra a boxes y sale de tercero detras de Hamilton que tendrá que cumplir con una penalización de 5 segundos al final de la carrera. Hadjar sigue con problemas y Norris tambien reporta problemas de potencia y energia Russell y Hadjar en boxes Russell entro a boxes y logró realizar un undercut sobre Hadjar, mientras que Hamilton recibe una penalización de 5 segundos por acelerar en el pit lane La pelea de Gasly y Norris Norris cayó una posición en la salida debido a que tuvo que esquivar a Max y evitar un choque con Oscar Piastri y desde entonces la distancia con el frances ha sido de menos de un segundo, pero en Mónaco es imposible adelantar A pesar de que los del equipo italino llegar a este fin de semana como favoritos, sus oportunidades desaparecieron el día de ayer en clasificación y hoy, no muestran el ritmo necesario para alcanzar a Antonelli. Hamilton cada vez se aleja más con una diferencia de 9 segundos y Leclerc no se ve comodo con el coche, deslizando y bloqueando . El único piloto de Red Bull esta teniendo muchos problemas.
Reporta no tener potencia y problemas en varios aspectos de su coche. Esta perdiendo el ritmo y Russell ya esta sobre el. Empieza el juego de las estrategias Las radios de los pilotos empiezan aparecer con las posibilidades de estrategias. Alargar el primer stint o parar en boxes en las próximas vueltas Hadjar con algunos problemas George Russell durante la vuelta 18 noto que Hadjar tiene mucha degracaión en sus neumáticos y Hadjar no se ve tan comodo con el coche Vuelta 8 y Carlos Sainz esta en la posición 11y Alonso en 17 Vuelta 6 Antonelli ya tiene una ventaja de 4 segundos sobre Hamilton.
En tercera posición tenemos a Leclerc seguido por Hadjar, Russell, Piastri, Gasly, Norris, Lawson y Albon en el top 10 último minutos para el inicio del Gran Premio de Mónaco En Mónaco puede pasar de todo A pesar de lo que se ha visto en los últimos años. Teniendo en cuenta que el ganador de la carrera del domingo desde 2023 ha sido el poleman, también se presta para ser un circuito en el que cosas inesperadas pueden suceder. Una bandera roja, amarilla, un safety car o una buena estrategia pueden cambiar las cosas. Pero es importante recordar que la última vez que un piloto gano la carrera sin ser poleman fue Checo Pérez en 2022 Ya los pilotos se están ubicando en sus posiciones de salida.
El coche de Bortoleto fue empujado hacia el box a espera de una actualización sobre lo ocurrido Bortoleto con problemas Durante las vueltas de reconocimiento el coche del piloto brasileño se quedo parado en la salida del pit lane Ritmos esperados Según las predicciones de la Fórmula 1, estos son los ritmos esperados para la carrera. Ferrari los más rápidos seguidos por Mercedes, Redbull y Mclaren F1’s race pace for Monaco predicted Ferrari to be the fastest then Mercedes, Red Bull & a big gap before McLaren. Bienvenidos a la carrera del día de hoy en el Principado. Estamos a 30 minutos del inicio de la carrera.
Ya los coches estan en pista realizando las vueltas de reconcimiento