Las aplicaciones de navegación están librando una lucha constante por ver cuál de todas se hace con la pantalla de nuestros coches. Google Maps, Mapas de Apple y Waze son los principales contendientes, y la elección dependerá del tipo de usuario que seamos. Este último, Waze, apostaba mucho por la parte social y de interacción con el resto de usuarios, pero le faltaba una función que los demás sí tenían y que se antoja clave para el día a día en las carreteras. Con la última actualización están poniendo fin a esto, aunque no todos los usuarios lo están recibiendo.
Mapas inteligentes Durante años, los usuarios de la plataforma han pedido que el navegador mostrase los semáforos, pero hasta ahora no lo habían conseguido. Según ha desvelado una investigación del portal especializado 9to5Google, la aplicación de navegación propiedad de Alphabet ha comenzado el despliegue global y masivo de la visualización de los semáforos en tiempo real a lo largo de las rutas de navegación. Hasta este momento, la aplicación pecaba de un retraso considerable frente a sus competidores directos. Tanto Google Maps como Apple Maps integraron hace años los flujos de regulación semafórica en sus mapas vectoriales para refinar el cálculo de los tiempos estimados de llegada, ya que esto, evidentemente, cambia mucho el viaje.
El equipo de ingeniería de Waze inició los tests de código cerrados en diciembre de 2025 y, tras un periodo de calibración de servidores, la función ha comenzado a activarse en las últimas horas a un volumen de usuarios significativamente mayor en múltiples regiones de Europa y América, tal y como han certificado diversos hilos de Reddit. Cálculo de rutas La llegada de los semáforos no atiende a una función estética, sino que obedece a una profunda necesidad de optimización de los algoritmos de enrutamiento predictivo. Cuando una aplicación carece de la ubicación de los puntos de parada obligatoria, sus cálculos de retraso se basan exclusivamente en la velocidad media de los vehículos que la preceden, por lo que los tiempos reales de la ruta son diferentes. La integración de esta capa de datos modifica de forma estructural la toma de decisiones del software en tres niveles clave: - Anticipación en tramos de alta velocidad: En avenidas periurbanas o vías rápidas con cruces regulados intermedios, el sistema avisa de forma visual de la presencia del semáforo para evitar frenadas de emergencia. - Rediseño del algoritmo de desvío: Waze es famoso por sus rutas alternativas por calles secundarias para sortear atascos.
Con esta actualización, el motor de navegación evaluará si el desvío sugerido contiene demasiados semáforos, evitando rutas alternativas que, en la práctica, hacen perder más tiempo del que ahorran. - Sincronización comunitaria: Fiel a su filosofía, la base de datos se nutrirá de los informes de los propios usuarios para reportar incidencias específicas en los tiempos de espera de los cruces. A pesar de que en las últimas semanas son muchos los usuarios que han recibido esta función, la compañía todavía no la ha lanzado para todo el público. Lo están haciendo poco a poco, por lo que para que aparezcan los semáforos no solo tendrás que tener actualizada la app, sino que deberán ser ellos mismos los que te activen la función en tu cuenta, cuando lo consideren y de forma aleatoria. La estrategia de Alphabet al mantener este despliegue bajo un control de tráfico medido responde a la necesidad de verificar la estabilidad de la renderización gráfica en sistemas como Android Auto y Apple CarPlay.