Coches Eléctricos “No es que la gente no quiera coches eléctricos”: el CEO de Rivian señala al verdadero problema del mercado Para RJ Scaringe el motivo por el que la gente no compra coches eléctricos es la falta de alternativas que tengan buen nivel. Scaringe cree que el Rivian R2 puede paliar la problemática del sector. Híbridos y Eléctricos 12/06/2026 14:30 Actualizado a 12/06/2026 14:30 La penetración del coche eléctrico no está siendo todo lo rápida que se esperaba, pero también es cierto que es desigual según las regiones del mundo. China lleva claramente la delantera en este campo, Europa progresa adecuadamente y es Estados Unidos donde la materia parece un hueso duro de roer.
Acostumbrados a grandes distancias y a gasolina barata, los estadounidenses no parecen muy por la labor de pasarse a los modelos de cero emisiones. Sobre la razón última de por qué ocurre esto, el CEO de Rivian, RJ Scaringe lo tiene claro. En un encuentro reciente con la prensa, el ejecutivo explicó: “Hay dos puntos de vista sobre lo que está causando esto. Uno, como bien dices, es que los clientes no quieren vehículos eléctricos.
Me parece una explicación bastante simplista. Creo que se trata más bien de que hay muy pocas opciones realmente buenas”. Con el R2, Rivian quiere tener un alcance más amplio. Falta oferta en el mercado Claramente la situación en Norteamérica dista mucho de la que hay en Europa y muchísimo más de la de China, donde la oferta de coches de baterías es mucho mayor y más variada.
Es esa falta de modelos entre los que elegir lo que impide que el sector despegue, especialmente porque desde su punto de vista faltan referentes que atraigan a los posibles compradores: “Y uso el adjetivo ‘realmente buenas’ con mucha relevancia. No quiero decir que no haya opciones de vehículos eléctricos, sino que no son excelentes, o muy atractivas, hasta el punto de que uno se plantee cambiar un vehículo de combustión interna por un híbrido, simplemente hay muy pocas opciones”, señala. Eso explicaría el hecho de que en 2025 solo el 8 % de las ventas de coches del país fuera de modelos completamente eléctricos. En términos absolutos, la oferta, aunque es menor que en otros países, no es tan baja, pero el problema es que los conductores no perciben que existan suficientes opciones con la calidad adecuada.
Un claro ejemplo de ello es el éxito absoluto de los modelos de Tesla, que incluso cuando la marca estaba mal vista por la asociación de Elon Musk con Donald Trump, arrasaban en ventas. El dato que lo confirma es que el Tesla Model Y lleva tres años seguidos superando las 300.000 ventas anuales tan solo en los Estados Unidos. Ese predominio, junto al del Model 3, hace que el pastel se reparta de manera muy desigual entre los modelos de cero emisiones. “Hoy en Estados Unidos, alrededor del 50 % de la cuota de mercado de vehículos eléctricos corresponde a dos modelos de una misma marca, basados en una misma plataforma: la del Model 3/Model Y. Esto no refleja un mercado saludable ni bien atendido, sino un mercado con una enorme falta de oferta”, expone Scaringe.
El Rivian R2 es su alternativa El CEO no carga las tintas tanto contra Tesla como contra el sector, porque a efectos prácticos una dupla de modelos que usa plataforma que tiene casi una década de antigüedad está dominando el mercado. El problema, por tanto, está en la competencia, que no presenta alternativas suficientemente interesantes para los consumidores. “Una mayor variedad de opciones, en definitiva, va a beneficiar al sector. Esto propiciará una mayor adopción de vehículos eléctricos por parte de los consumidores. También impulsará un mayor desarrollo de infraestructuras como las de recarga.
Pero el objetivo final es muy claro: será prácticamente 100% eléctrico. En nuestra opinión, es solo cuestión de tiempo”, expone a InsideEVs . Su compañía está comprometida con este objetivo y acaba de lanzar su primer modelo “accesible”, el Rivian R2, que busca rivalizar de tú a tú con el Tesla Model Y y que medios estadounidenses ya han podido probar, con unas sensaciones iniciales que parecen ser bastante positivas. Temas Rivian Coches Eléctricos