Coches Eléctricos 1.000 CV y 800 km: el primer y brutal BMW M3 eléctrico ya es una realidad BMW ha desvelado en Le Mans la versión definitiva del primer M3 eléctrico de la historia. Una bestia con cuatro motores, más de 1.000 CV y 800 km de autonomía. BMW acaba de presentar el primer M3 eléctrico en las 24 Horas de Le Mans, un brutal deportivo que contará con cerca de 1.000 CV. Enrique Espinós 13/06/2026 08:30 Actualizado a 13/06/2026 08:30 Tras meses de rumores y fotos espía, BMW acaba de presentar en un marco incomparable, las 24 Horas de Le Mans, el que será el primer M3 eléctrico de la historia de la marca.
Un nombre emblemático para que el que será un brutal deportivo de cuatro motores -uno por rueda- que entregarán cerca o más de 1.000 CV. La Neue Klasse de BMW, su nueva generación de coches eléctricos, que ya ha traído al SUV iX3 y al BMW i3 de 900 km de autonomía ; tendrá muy pronto sobre las carreteras un nuevo vehículo, además del futuro BMW Serie 1 : el primer BMW M3. El diseño: el del eléctrico BMW i3 con esteroides BMW M Y como ya ha ocurrido con el reciente BMW i7 de hasta 728 km de autonomía , el primer y brutal BMW M3 eléctrico apostará por un diseño futurista y rectilíneo ya visto en el BMW i3… al que sumara muchos esteroides. Este modelo, que llegará tanto en una versión eléctrica de más de 1.000 CV como en una térmica con 556 CV; ya ha revelado la que será su imagen exterior.
Y BMW ya ha señalado que este coche -que podría llamarse oficialmente BMW i3M en su versión eléctrica- presenta un "adelanto del nuevo lenguaje de diseño para automóviles de alto rendimiento de BMW M GmbH", a la vez que "envía una señal clara sobre el futuro totalmente eléctrico de la marca". Y es que este primer BMW M3 eléctrico ya no será brutal sólo por su mecánica y autonomía, que se espera ronde los 800 km; sino también por su estética. Y es que con el tratamiento de BMW M, el nuevo M3 eléctrico añade parachoques delanteros y traseros específicos -con enormes aberturas y nuevos faros Led incluidos-así como unos sobredimensionados pasos de rueda e, incluso, un marcado alerón posterior. Incluso los retrovisores están optimizados aerodinámicamente.
El próximo BMW M3 eléctrico debería contar con 1.000 CV y 800 km de autonomía. El interior es aún más brutal que el exterior, si cabe. Aunque hereda el diseño del BMW i3 y su pantalla panorámica, ofrece cuatro asientos individuales tipo bacquet con cinturones de seguridad de cinco puntos, además de una jaula antivuelco revestida en Nobuck. Asimismo, el volante y la consola central ofrecen detalles en rojo. 1.000 CV y 800 km de autonomía Más allá de la estética, se espera que, como se ha ido filtrando a lo largo de estos meses, el primer BMW M3 eléctrico ofrezca cuatro motores eléctricos que ofrecerán en conjunto cerca de 1.000 CV.
Además, la marca bávara ha confirmado que este BMW M3 eléctrico contará con una batería de más de 100 kWh. Y si la del BMW i3, que ofrece hasta 900 km de autonomía, alcanza los 108,7 kWh, es de esperar que, pese a la mayor demanda de energía de sus motores, la del BMW M3 sea capaz de proporcionar cerca de 800 km de autonomía. Temas BMW Serie 3 BMW i BMW Coches Eléctricos