Coches Eléctricos BMW recibe uno de los mayores pedidos de su historia: más de 1.000 coches eléctricos que ahorrarán 800.000 litros de gasolina Los alemanes reciben con gran satisfacción uno de sus mayores pedidos hasta ahora registrados. La marca deberá entregar más de 1.000 coches eléctricos a una empresa a partir de 2027. BMW Bélgica ha recibido de Katoen Natie el mayor pedido de coches eléctricos de su historia. Javier Gómara 13/06/2026 11:30 Actualizado a 13/06/2026 11:30 La transición hacia los sistemas de propulsión eléctricos y/o electrificados ha sumado un hito histórico en el sector de las flotas corporativas en Europa.
El grupo automovilístico alemán ha cerrado un acuerdo de suministro masivo para entregar más de 1.000 vehículos completamente eléctricos a la compañía Katoen Natie. Esta operación ha sido calificada por la propia marca automotriz como el mayor pedido individual de turismos eléctricos realizado por un solo fabricante en Bélgica hasta la fecha, marcando un punto de inflexión en la renovación de flotas comerciales de gran volumen. El despliegue de las nuevas unidades eléctricas se ejecutará de manera progresiva y se prevé que la totalidad de los vehículos estén plenamente operativos para finales de 2027. Con la llegada de estos modelos impulsados por batería, la empresa dedicada a la logística y los servicios industriales retirará de la circulación de forma equivalente los automóviles equipados con motores de combustión interna tradicionales que actualmente conforman su parque móvil, transformando la estructura energética de sus desplazamientos operativos.
Las claves mecánicas y plataformas que compondrán la nueva flota El iX1 y el Countryman EV serán los modelos principales del acuerdo. Aunque el desglose exacto por variantes de carrocería y especificaciones mecánicas finales no ha sido detallado por completo, el plan de entregas se articulará en torno a plataformas muy consolidadas y nuevos desarrollos. El núcleo principal de las entregas se centrará en dos modelos eléctricos: el BMW iX1 y el Mini Countryman EV . Ambos modelos comparten soluciones de chasis optimizadas para albergar conjuntos de baterías en el suelo del vehículo, reduciendo el centro de gravedad y mejorando el comportamiento dinámico.
Además de estos modelos ya disponibles, el acuerdo contempla la futura integración de unidades basadas en la arquitectura Neue Klasse. Se ha confirmado la futura recepción del nuevo BMW iX3 y del recientemente anunciado BMW i3, ampliando la variedad de configuraciones mecánicas disponibles para los empleados de la firma logística. Ambos modelos están siendo un éxito a nivel comercial. En apenas unos meses de vida, BMW ha recibido más de 50.000 pedidos por el iX3 y pronto saldrá a la venta el i3 berlina.
Sinergias de recarga y un ecosistema de gestión energética Los modelos de la Neue Klasse como el iX3 y el i3 también formarán parte de la flota. La integración de estos más de 1.000 turismos eléctricos no se plantea como una acción aislada, sino como una pieza más dentro de un sistema energético coordinado. Para dar soporte de alimentación, la corporación belga desplegará una red de puntos de recarga en sus diferentes sedes logísticas. El proceso se coordinará mediante sistemas de control inteligente que acoplarán la demanda de carga de los coches con la generación de electricidad renovable local, aprovechando la energía solar y eólica producida en sus propias instalaciones.
Se prevé que la electrificación de la flota de Katoen Natie genere una reducción anual de aproximadamente 3.350 toneladas de emisiones de CO2 y un ahorro de alrededor de 800.000 litros de combustible. “La movilidad solo es verdaderamente sostenible cuando se considera toda la cadena de valor, y Katoen Natie está especialmente bien posicionada para comprender esta visión integral. Nos enorgullece que dos líderes europeos unan fuerzas en una alianza sostenible a largo plazo”, ha afirmado Alexander W. Wehr , CEO de BMW Group Belux durante el acto de presentación. Temas BMW Coches Eléctricos