Coches Eléctricos Volkswagen presenta un cargador móvil para coches eléctricos al más puro estilo ‘Power Bank’ con ruedas Como parte de la iniciativa ‘Mobilitues for UE’, Volkswagen ha mostrado un prototipo de cargador portátil para coches eléctricos, el cual cuenta con una batería interna de 55 kWh de capacidad. Volkswagen presenta un primer prototipo de una batería portátil para coches eléctricos. Alberto Pérez 14/06/2026 11:30 Actualizado a 14/06/2026 11:30 Quizás, para muchos, la infraestructura de recarga para coches eléctricos todavía es deficiente. Instalar nuevos puntos requiere inversiones elevadas, obras y, en muchos casos, una compleja adaptación de los espacios existentes.
Por eso, Volkswagen ha decidido volver a poner sobre la mesa una de sus propuestas más llamativas: un robot móvil capaz de desplazarse hasta el vehículo para recargarlo allí donde esté aparcado. El fabricante alemán ha presentado en Dresde un nuevo prototipo funcional de este sistema dentro del proyecto europeo "MOBILITIES for EU". La iniciativa busca desarrollar soluciones innovadoras para facilitar la movilidad sostenible en entornos urbanos, y el robot de carga se ha convertido en una de las tecnologías más llamativas del programa. El prototipo incorpora una batería de 55 kWh de capacidad.
Una batería con ruedas que se desplaza hasta tu lugar A diferencia de una estación de recarga ‘clásica’, este prototipo elimina la necesidad de que el conductor busque una plaza de aparcamiento equipada con un enchufe para coches eléctricos. Es el propio robot el que se desplaza hasta el automóvil y se encarga del proceso de carga de forma prácticamente autónoma. Para ello, este vehículo integra una batería de 55 kWh con la que dispensará la energía necesaria a otros coches. Según los detalles publicados hasta ahora (que no son muchos), el sistema está pensado para complementar la infraestructura ya existente en determinadas instalaciones, no para sustituirla completamente.
En este caso, el escenario elegido ha sido el parque deportivo Ostra, en Dresde, donde el número de cargadores disponibles resulta todavía limitado para una futura expansión del vehículo eléctrico. Por otro lado, la idea tampoco es completamente nueva. Volkswagen ya mostró un concepto similar hace varios años, aunque desde entonces apenas se habían conocido avances relevantes. Ahora, la compañía ha decidido recuperar el proyecto y adaptarlo a las nuevas necesidades de las ciudades conectadas y de los sistemas inteligentes de gestión energética.
La idea detrás de esta batería con ruedas El robot forma parte de un ecosistema más amplio desarrollado junto al instituto Fraunhofer y otras entidades implicadas en el proyecto europeo. La intención es crear un modelo de movilidad capaz de integrar vehículos eléctricos, infraestructura digital y nuevas soluciones automatizadas para optimizar los desplazamientos urbanos. Esta idea de cargador portatil para coches eléctricos no es nueva. Con todo ello, la recarga deja de entenderse como un elemento fijo para convertirse en un servicio flexible.
Allí donde instalar numerosos cargadores resulte complicado o demasiado costoso, los sistemas móviles podrían ofrecer una alternativa intermedia mientras la infraestructura permanente continúa desarrollándose. A pesar del atractivo de la propuesta, todavía quedan importantes interrogantes por resolver. Volkswagen no ha anunciado una fecha concreta para la llegada de esta tecnología al mercado ni ha detallado cuál sería el coste operativo de estos robots una vez desplegados a gran escala. De hecho, todo apunta a que este no será especialmente barato y que es probable que los costes superasen incluso los de instalar un cargador rápido ‘al uso’.
La industria lleva años buscando fórmulas para simplificar la experiencia de uso del coche eléctrico. Mientras algunos fabricantes apuestan por ultrarrápidos de alta potencia y otros exploran el intercambio de baterías, Volkswagen insiste en que la automatización también puede desempeñar un papel relevante en el futuro de la recarga. Temas Volkswagen Coches Eléctricos