Coches Eléctricos Uno de los coches eléctricos más baratos del mundo logrará su bajo precio ofreciendo a los clientes hasta 100 colores de vinilos Slate está cerca de ser una completa realidad. La pick-up eléctrica llegará con un precio realmente competitivo, pero para lograrlo se dejará muchas cosas por el camino, como su pintura exterior. Slate ahorrará dinero al cliente con el lema: 'Hazlo tú mismo'. Alberto Pérez 21/06/2026 13:30 Actualizado a 21/06/2026 13:30 Añadir Híbridos y Eléctricos.com como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora En una industria obsesionada con las pantallas gigantes y el equipamiento cada vez más sofisticado, Slate Auto ha optado por una filosofía completamente distinta. La joven empresa respaldada por Jeff Bezos, CEO y fundador de Amazon, quiere convertir su pequeña pick-up eléctrica en una especie de ‘lienzo en blanco’ sobre ruedas, donde cada propietario pueda modificar el vehículo a su gusto sin necesidad de gastar una fortuna. La compañía sigue ultimando los detalles antes de anunciar oficialmente el precio definitivo del coche.
Mientras tanto ha desvelado nuevos detalles sobre uno de sus principales argumentos de venta: la personalización. Según confirman, los kits para cambiar completamente el aspecto exterior del vehículo mediante vinilos arrancarán en torno a los 500 dólares, una cifra muy inferior al coste habitual de un repintado. Además, los clientes podrán instalar ellos mismos numerosos accesorios gracias al diseño modular del vehículo. El objetivo es que cada Slate sea totalmente personal.
Un coche eléctrico pensado para ser ‘único’ La idea de Slate es bien sencilla, ya que en lugar de obligar al cliente a elegir un color o una configuración para siempre, el vehículo está concebido para evolucionar junto a sus necesidades. El fabricante asegura que el coche ha sido diseñado específicamente para facilitar la instalación de vinilos, lo que permitirá modificar su apariencia tantas veces como se desee. La compañía incluso propone que los propietarios realicen muchos de estos cambios por su cuenta. Para ello pondrá a disposición de los usuarios tutoriales y vídeos explicativos a través de una plataforma propia denominada ‘Slate U’.
También existirán talleres autorizados capaces de encargarse de las transformaciones para quienes prefieran no hacerlo personalmente. Uno de los aspectos más llamativos es que el vehículo cuenta con más de un centenar de puntos de anclaje destinados a incorporar nuevos accesorios. La filosofía recuerda más a la de un producto tecnológico o a un mueble modular que a la de un automóvil convencional. De hecho, la personalización no se limita únicamente al aspecto exterior.
Slate ha desarrollado un kit específico que permite transformar el interior del vehículo de dos plazas en un SUV con capacidad para cinco ocupantes. Slate ofrece un kit de componentes para personalizar el coche cuando el cliente quiera. La personalización también llega al interior Este conjunto añade una estructura posterior, nuevos asientos y los elementos de seguridad necesarios para convertir el vehículo en un automóvil completamente distinto. Lo más sorprendente es que la compañía afirma que esta conversión podrá realizarse sin grandes conocimientos técnicos y que incluso podrá revertirse posteriormente para volver a disponer de una caja de carga abierta.
En el interior también se mantiene esa filosofía minimalista. El vehículo prescinde de complejos sistemas multimedia y apuesta por soportes para teléfonos móviles o tabletas y altavoces Bluetooth portátiles. El objetivo es que el usuario siempre disponga de la tecnología más actual sin depender de equipos integrados que puedan quedar obsoletos con el paso del tiempo. Pero también que el precio sea el objetivo final.
Un precio aún por confirmar de forma oficial Por otro lado, Slate continúa negociando con sus proveedores para cerrar el coste final del vehículo. La compañía ha abandonado su idea inicial de ofrecer una camioneta eléctrica por menos de 20.000 dólares en Estados Unidos, una cifra que se apoyaba en las ayudas federales estadounidenses y que dejó de ser viable tras la desaparición del incentivo de 7.500 dólares. Ahora, el objetivo se sitúa en la franja media de los 25.000 dólares. Slate llevará su pick-up eléctrica al mercado en cuestión de unos meses.
No obstante, la marca anunciará los precios definitivos y el coste de los distintos accesorios durante las próximas semanas, coincidiendo con la apertura de las reservas formales. Más de 160.000 personas ya han mostrado interés por el proyecto, una cifra que demuestra que existe demanda para un vehículo sencillo, asequible y diferente. Temas Coches Eléctricos