Coches Eléctricos Dongfeng lanza en España el nuevo VIGO: un SUV 100% eléctrico chino por menos de 30.000 € y rival de BYD La marca china amplía su presencia en España con el nuevo Dongfeng VIGO, un SUV eléctrico de 4,3 metros, batería LFP y hasta 340 kilómetros de autonomía. El nuevo Dongfeng VIGO aterriza en España. Rubén Leal 25/06/2026 09:56 Actualizado a 25/06/2026 09:56 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Dongfeng quiere ganar protagonismo en el mercado español del coche eléctrico. El fabricante chino, que hasta ahora únicamente comercializaba el pequeño Dongfeng Box, ha anunciado la llegada del nuevo Dongfeng VIGO, un SUV compacto cero emisiones que se convierte en uno de sus lanzamientos más importantes en Europa. El nuevo modelo, conocido como Nammi 06 en el mercado chino, permitirá a la compañía entrar de lleno en uno de los segmentos con mayor crecimiento: el de los SUV urbanos eléctricos. La marca celebra además su segundo aniversario en España reforzando una red comercial que actualmente cuenta con 23 puntos de venta y servicio repartidos por todo el país.
Es un SUV de 163 CV de potencia. Un SUV compacto para competir con KIA y BYD El Dongfeng VIGO mide 4,30 metros de longitud, unas dimensiones que lo sitúan en el corazón del segmento B-SUV eléctrico. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el KIA EV3, el BYD Atto 2, el Peugeot E-2008 o el Smart #1, vehículos que se han convertido en algunas de las referencias del mercado europeo. Su diseño apuesta por líneas modernas, una imagen robusta y una importante carga tecnológica en el interior, con una propuesta orientada tanto al uso urbano como a los desplazamientos diarios.
Para Dongfeng, la llegada del VIGO supone un paso clave para ampliar su público potencial y consolidar su expansión en España, donde hasta ahora solo contaba con el Dongfeng Box . Dispone de tecnología de carga rápida. Batería LFP y hasta 340 kilómetros de autonomía El apartado mecánico concentra buena parte del interés del nuevo SUV chino. El Dongfeng VIGO incorpora una batería de tipo LFP (litio-ferrofosfato) suministrada por Sunwoda con una capacidad de 51,87 kWh.
Este tipo de baterías destaca por su durabilidad, seguridad y menores costes de producción. La energía alimenta un motor eléctrico de 120 kW, equivalente a 163 CV, que transmite toda la fuerza al eje delantero. La autonomía homologada alcanza los 340 kilómetros según el ciclo WLTP, una cifra competitiva para un SUV urbano de estas características. Cuesta menos de 30.000 euros antes de ayudas.
Carga rápida en apenas 18 minutos Otro de los argumentos del VIGO es su capacidad de recarga. Según la marca, utilizando un cargador rápido de corriente continua es posible recuperar la batería del 30 al 80% en solo 18 minutos, reduciendo considerablemente los tiempos de espera durante los viajes. Esta rapidez de carga se ha convertido en uno de los factores más valorados por los compradores de vehículos eléctricos, especialmente en un segmento orientado tanto al uso diario como a desplazamientos interurbanos. Un precio que quiere romper el mercado Uno de los aspectos más llamativos del nuevo Dongfeng VIGO es su posicionamiento económico.
El SUV eléctrico llegará a España con un precio de partida de 29.990 euros antes de descuentos comerciales, campañas promocionales o ayudas estatales. Esta cifra le permite competir directamente con algunos de los modelos más populares del mercado, ofreciendo una combinación de tamaño, equipamiento y tecnología que busca atraer a quienes desean dar el salto al coche eléctrico sin alcanzar los precios de los SUV compactos de mayor tamaño. Los pedidos se abrirán durante el mes de julio y las primeras entregas están previstas para finales de agosto. Con el VIGO, Dongfeng entra de lleno en la creciente batalla de los SUV eléctricos asequibles, un segmento cada vez más disputado en el mercado español y europeo.
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