Marc Márquez y Bagnaia plantan cara a todo el clan Aprilia en la práctica de Assen MOTOGP PAÍSES BAJOS Tras su peor fin de semana en Brno llegó el mejor viernes del año para Marco Bezzecchi que se ha llevado también la práctica de la tarde con 0"177 sobre Raúl Fernández; a mitad de la sesión los cuatro pilotos de Noale copaban el top-4 Marc Márquez ha sido competitivo a una vuelta en sus dos ataques al crono, al igual que Bagnaia, y han sido quinto y sexto Feas caídas de los dos pilotos del equipo Gresini, Aldeguer y Alex Márquez, en la curva 11, trasladados ambos al centro médico Marco Bezzecchi ha llegado determinado a lavar su imagen en el TT Assen Circuit tras el tormentoso Brno, en el que tocó fondo en todos los aspectos. Con sus errores ha metido a sus rivales en la pelea y, especialmente peligrosa, es la remontada de Marc Márquez, que no suele hacer prisioneros en estas batallas por el título. Sabe Bez de la importancia de hacerlo bien en Assen, un circuito donde tiene buenos resultados en su palmarés. Y el líder del Mundial ha firmado su mejor viernes del año liderando el FP1 matinal y la práctica vespertina.
Ya en su sexto giro, Bezzecchi ha mejorado su mejor crono matinal, mientras Marc Márquez cerraba una tanda inicial bastante irregular. Con 51ºc el asfalto y 36ºc de ambiente, el de Cervera ha optado por regular el físico, a todos los estaban poniendo a prueba, unas condiciones que serán únicas a lo largo del fin de semana. Curiosa la manera de 'refrigerarse' en el box entre tanda y tanda del líder Bezzecchi con dos latas de la bebida energética que le patrocina en el cogote. Pero Aprilia asimila bastante bien las condiciones con su mejorado paso por curva y su buen ritmo con el medio trasero.
La segunda tanda, los dos Aprilia oficiales la han comenzado con gomas nuevas, Martin solo la trasera y se ha convertido el madrileño en el primero bajo 1'32" (1'31"956 y 1'31"829 seguidos) hasta que Bezzecchi ha respondido con su 1'31"587 con Raúl Fernández a 0"226. El triplete provisional de Aprilia se ha convertido en cuadruplete cuando Ai Ogura se ha puesto al frente con su 1'31"443 con 27 minutos para el final. Hasta este fin de semana, el mejor resultado de Aprilia en Assen era el segundo del pasado año tras Marc Márquez, también entonces su segundo podio con la fábrica de Noale. Para cuando Marc Márquez ha puesto gomas nuevas, era 12.º de la práctica a 1"454 de Ogura.
En su primer intento, tras cambiar del medio al blando trasero, ya ha subido a la tercera plaza a 0"299 del japonés y menos de veinte minutos por delante. Ha realizado un segundo ataque al crono con gomas nuevas, bajando a 1'31"446, pero se ha quedado tras las tres Aprilia. Bezzecchi ha rebajado el crono de Ogura a 1'31"123 y ha aprovechado su rueda, Alex Márquez, para tratar de asegurarse el pase a Q2. Graves caídas de Aldeguer y Alex Márquez A 15 minutos del final, Fermín Aldeguer ha sufrido una caída bastante fea en la curva 11, pese a salvar el highside, el revolcón en la grada ha sido duro y lo han llevado primero al centro médico y de ahí al hospital Wilhelmina Ziekenhuis Assen para más pruebas en el tórax y la espalda.
Aldeguer sigue recuperándose aún de la fea fractura en el fémur izquierdo de pretemporada por la que pasó por el quirófano en febrero. Y a tres del final, en esa misma curva 11, ha caído Alex Márquez, su segunda en la práctica. No ha podido evitar el highside ni un fuerte golpe en el hombro derecho en la revolcada y ha tenido que ser ayudado a levantarse para trasladarlo al centro médico. Era séptimo provisional cuando ha aparecido la bandera roja para asistirlo y, para cuando el resto ha acabado la práctica, cerraba el top-10.
Su hermano Marc se ha despojado del casco y no ha vuelto a pista. Siendo cuarto provisional, ha cedido solo dos posiciones. Pecco Bagnaia se estaba jugando el pase directo a Q2 siendo 17º y ha subido a la 5ª plaza y, a su rueda, Acosta ha subido a la tercera plaza. El que no ha podido mejorar ha sido Jorge Martín tras una caída a alta velocidad sobre su espalda en la curva 2 pero ha entrado dentro del corte.