Bloomberg — Las excavadoras y las grúas se paralizaron en algunos centros de rescate en Venezuela debido a que la escasez de combustible obstaculizó los esfuerzos de recuperación tras el terremoto de la semana pasada, dejando a los equipos incapaces de remover los escombros en algunas de las zonas más afectadas del estado de La Guaira. “No hay combustible, las máquinas están paradas desde ayer”, dijo Ariana Requena, quien intenta encontrar a su madre y a su hermano entre los escombros de Roca Park, un edificio residencial que se derrumbó en La Guaira. Los cuerpos de sus abuelos fueron recuperados a principios de esta semana. La escasez de diésel se ha convertido en un nuevo obstáculo para las labores de rescate en Venezuela una semana después de los terremotos, poniendo de manifiesto el deterioro del sistema de combustible del país, incluso cuando las autoridades dependen cada vez más de empresas privadas de construcción e ingeniería para obtener maquinaria pesada y personal técnico para las operaciones. “Ayer tuvimos que armar un escándalo porque las máquinas se detuvieron a las 3 de la tarde”, dijo Requena. “Es muy importante que podamos seguir adelante”. Petróleos de Venezuela, conocida como PDVSA, ordenó a la refinería de Puerto La Cruz que aumentara la producción de diésel tres días después del terremoto para abastecer a las excavadoras, grúas y camiones que participaban en las operaciones de rescate y entrega de ayuda, según dos personas familiarizadas con el asunto.
Muchas carreteras en La Guaira están dañadas o bloqueadas debido a los esfuerzos de rescate, y el servicio de telefonía celular sigue siendo limitado, lo que complica aún más la distribución de combustible, dijo una persona con conocimiento de la situación. Un portavoz de PDVSA no respondió a la solicitud de comentarios sobre los planes de suministro de combustible tras los terremotos. Ver más: Empresas privadas lideran apoyo a zonas afectadas por los terremotos en Venezuela Funcionarios del Ministerio de Energía visitaron el jueves la principal terminal de distribución de combustible en Catia La Mar, La Guaira, para abordar la escasez. “Estamos sobre el terreno asegurándonos de que la ayuda llegue a todos los lugares y de que no falte combustible ni diésel para la maquinaria necesaria para la respuesta”, declaró la ministra de Energía, Paula Henao, en la televisión estatal. PDVSA descargó un cargamento de 1,5 millones de litros de la refinería de Paraguaná, añadió.
El sistema de refinación del país se ha deteriorado tras años de falta de inversión, mala gestión y repetidos accidentes en las refinerías, lo que ha provocado una escasez crónica de combustible en todo el territorio nacional. Los conductores suelen tener que esperar largas colas o pagar precios más altos en el mercado negro. “El diésel no es solo un problema de combustible en la respuesta ante un desastre, es una limitación operativa para todo el sistema de rescate”, afirmó Neil Osnato, fundador de la firma de análisis de riesgo de infraestructura Persistence Analytics Group. “Si el diésel escasea, los generadores, las ambulancias, las bombas de agua, los equipos de remoción de escombros, el respaldo de comunicaciones y el apoyo a los hospitales, entre otros, comienzan a competir por el mismo recurso limitado”, añadió Osnato. Una explosión a finales del año pasado en una unidad de procesamiento de combustible en el complejo petroquímico de José, en el estado de Anzoátegui, interrumpió aún más la producción de diésel, según una de las personas. La red de producción y distribución de combustible de PDVSA se extiende a lo largo de la costa caribeña de Venezuela e incluye refinerías, puertos, terminales de combustible y plantas de distribución.
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