Coches Eléctricos Una vez más se confirma que este es el mejor coche eléctrico que puedes comprar, pese a no ser el más barato El nuevo Mercedes CLA vuelve a liderar el ranking del ADAC gracias a una autonomía récord y un consumo energético sorprendentemente bajo. Otros modelos han mejorado sus cifras. La eficiencia del Mercedes CLA sigue estando en lo más alto de las tablas. Alberto Pérez 03/07/2026 12:30 Actualizado a 03/07/2026 12:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora El nuevo Mercedes CLA eléctrico continúa consolidándose como una de las grandes referencias del mercado. La última clasificación publicada por el ADAC, el mayor club automovilístico de Alemania, vuelve a situarlo en lo más alto del ranking de autonomía real entre todos los coches eléctricos analizados hasta la fecha. Un resultado que confirma que la apuesta de Mercedes por la eficiencia está dando sus frutos y que el CLA se ha convertido en el modelo a batir en uno de los apartados más importantes para los compradores de un vehículo eléctrico.
En las pruebas del ADAC , el Mercedes CLA 250+ EQ ha registrado una autonomía de 740 kilómetros, la cifra más elevada conseguida hasta ahora por un coche eléctrico en este exigente programa de test. El resultado se ha obtenido con un consumo medio de 13,4 kWh/100 km, un dato especialmente llamativo por ser extraordinariamente bueno. El Mercedes CLA vuelve a colocarse como el que más autonomía ofrece con una batería más pequeña. Un consumo irrisorio para un eléctrico de este tamaño La eficiencia es precisamente el aspecto que más destaca el ADAC.
Gracias a la nueva plataforma MMA, la arquitectura eléctrica de 800 voltios, una aerodinámica muy cuidada y la incorporación de una transmisión de dos velocidades en el eje trasero, Mercedes ha conseguido reducir el consumo hasta niveles poco habituales en un vehículo de este segmento. Además de ofrecer una gran autonomía, el CLA también sobresale por su capacidad de carga. El sistema admite potencias de hasta 320 kW en corriente continua, permitiendo recuperar varios cientos de kilómetros de autonomía en apenas unos minutos cuando se utiliza un cargador ultrarrápido compatible. Esta combinación de eficiencia y velocidad de recarga es uno de los factores que ha permitido al modelo colocarse por delante de sus principales competidores.
La clasificación del ADAC refleja también la evolución que está experimentando el mercado. Los coches eléctricos actuales ya no destacan únicamente por incorporar baterías de mayor capacidad, sino por aprovechar mucho mejor cada kWh almacenado. En ese sentido, el CLA representa uno de los mayores avances conseguidos por Mercedes desde el inicio de su ofensiva eléctrica. Otros modelos eléctricos premium también se colocan entre los mejores de su segmento.
Otros ejemplos dentro de las pruebas de ADAC La actualización de junio de 2026 muestra un claro predominio de los fabricantes premium en las primeras posiciones. Junto al Mercedes CLA aparecen modelos como el BMW iX, el Genesis Electrified G80 o el Lucid Air, todos ellos con autonomías reales muy elevadas y consumos especialmente contenidos. Sin embargo, el CLA sigue siendo el único que consigue superar la barrera de los 740 kilómetros en las mediciones del ADAC. Concretamente, modelos como el FIAT 500e, el Hyundai Inster o el Peugeot E-208, también han marcado unos buenos datos al respecto, pues, de media, han firmado en torno a los 16 kWh/100 km.
Esto es una clara mejoría, pues las versiones anteriores de los modelos de Stellantis sellaban datos por encima de los 18,5 kWh/100 km. El organismo alemán recuerda, no obstante, que la autonomía no debe ser el único criterio a la hora de elegir un coche eléctrico. En sus evaluaciones también tienen un peso importante factores como la seguridad, el confort, la calidad de fabricación, las prestaciones o la relación entre precio y equipamiento. Precisamente por ese motivo, algunos modelos con una autonomía inferior logran mejores calificaciones globales en el ranking general de vehículos eléctricos.
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