Adelanta el Ferrari a Mercedes y recupera la posición inmediatamente después Russell, esta batalla le da distancia a Verstappen que ya los tenía justo detrás 30/51 - Va rápido Antonelli, gestiona Leclerc Tiempos similares de los dos, pese a la diferencia en la edad de los neumáticos. Leclerc gestiona a sabiendas de que Antonelli llegará a él con neumáticos más jovenes a final de carrera 29/51 - Continua fuera Antonelli Busca diferencia de neumáticos al final de carrera o un posible safety car o virtual que lo pongan en primera posición. Tiene ventaja con Verstappen, no debería estar preocupado de un posible undercut pese a que se queja por rádio 26/51 - ¡Entra Leclerc! Hace su pit-stop Charles Leclerc que sale por delante de Lando Norris sin problemas, todvía tiene que parar el Mclaren.
Continua Antonelli en pista. Los británicos a boxes, Russell sale por delante del de Ferrari debido a la penalización de 5 segundos. Ambos salen unos 5 segundos por detrás de Verstappen Una sombrilla entra en la pista y se activa el Virtual Safety Car durante unos pocos segundos. Nadie lo ha podido aprovechar.
A punto ha estado la carrera de Sainz, que ya ha parado, de ser comprometida por una sombrilla 21/51 - Parada de Sainz Entra a cambiar a neumáticos duros el piloto de Madrid cuando rodaba 10º, sale en la 16ª plaza 20/51 - Cae el ritmo de Leclerc Lo estaba haciendo fenomenal el monegasco, pero ya sabiamos que el Ferrari degrada más que el Mercedes. Parece que ese momento ya ha llegado, Antonelli lleva un par de vueltas recortando 3-4 decimas a Leclerc, están a 3 segundos y medio en este instante. Se le hará larga la carrera a Leclerc 19/51 - ¿1 parada o 2? La degradación es alta y Verstappen ya ha hecho su parada.
Antonelli recorta 3 decimas en la última vuelta a Leclerc, no tardaremos en ver quienes deciden cambiar a 2 paradas y quienes se mantienen en 1. 18/51 - ¡Verstappen y Russell! Adelanta Verstappen fácilmente a Russell antes de Copse y cuando el británico intenta devolversela, Verstappen entra en boxes. Ahora será una batalla en la distancia. 17/51 - Hamilton deja de seguir a Antonelli Parecía que el británico podía quedarse detrás del de Mercedes, pero con los últimos tiempos de vuelta Antonelli está dejando detrás a Hamilton, ya lo tiene a 4 segundos 16/51 - Muy cerca Verstappen de Russell Problemas para Russell que su ritmo bajo significa que su carrera está consistiendo más en mirar hacia atrás que buscar atacar las posiciones de podio. Ahora tiene a Verstappen justo detrás con modo de adelantamiento activo No tiene más ritmo Antonelli que Leclerc en este momento de la carrera.
De hecho, Hamilton no se descuelga del italiano y todavía está a menos de dos segundos 13/51 - Russell no puede El británico de Mercedes es incapaz de igualar los ritmos de Antonelli o de Leclerc y parece estar más atento a Verstappen que viene por detrás 12/51 - ¡Antonelli segundo! Antes de la curva de Copse el italiano pasa a Hamilton sin dificultad gracias a la diferencia en la energía. Ahora va a por Leclerc, que lo tiene a unos 4 segundos. 11/51 - Antonelli a por Hamilton Intenta el italiano adelantar a Hamilton gastando la energía en el mismo sitio que el día de ayer, pero de momento Hamilton aguanta pero están a medio segundo ¡Habrá batalla en pista entre los dos! 10/51 - Leclerc con algo de distancia A tres segundos y medio ha dejado Charles Leclerc a su compañero de equipo. De momento manada con solidez en el Gran Premio Albon se toca con Bearman, Piastri con Lawson durante la salida Confirmado, Hamilton se ha movido durante la salida y es penalizado con 5 segundos.
Seguramente lo veremos parar pronto para forzar la mano de los Mercedes. Si no cambian las cosas, será un instrumento mientras Ferrari busca la victoria con Leclerc 7/51 - ¡Posible sanción a Hamilton! Parecen que los sensores de movimiento han detectado un posible movimiento antes de tiempo de Lewis Hamilton. Sería una sanción de 5 segundos.
Hamilton está a segundo y medio de Lelclerc, no tiene el modo overtake para poder defenderse de Antonelli. Veremos si el italiano espera para atacarlo como hizo ayer o lo intenta sin más dilación 4/51 - Verstappen por delante de Hadjar Ya ha dado caza el nerlandés a su compañero, en este momento los Red Bull son quinto y sexto respectivamente. Dos posiciones ha ganado Vesrtappen en estos primeros giros. 3/51 - Problemas para Piastri Se abre una posición en el top 10, Piastri tuvo un toque en las primeras vueltas y ha tenido que entrar a cambiar el alerón delantero de su monoplaza 2/51 - ¡Los Ferrari mandan! No solo Charles leclerc, sino que también Hamilton ha logrado adelantar a Antonelli durante los primeros giros.
Salió mucho mejor el monegasco, veremos si los Ferrari pueden mantener esta ventaja inicial 1/51 - Fernando ha salido desde el pit-lane Alonso ha tenido problemas en la vuelta de formación y se ha visto obligado a salir desde el pit-lane. Sainz consigue escalar a la decima posición en esta primera vuelta ¡COMIENZA EL GP DE GRAN BRETAÑA! - ¡Fernando en el pit-lane! Se esperan muchos cambios en las primeras posiciones durante las primeras vueltas, de momento Leclerc lidera por delante de Hamilton, Antonelli y Russell. Vuelta de formación Ya están los pilotos en la vuelta de formación, estamos a punto de vivir el comienzo de este Gran Premio de Gran Bretaña 2026.
Carlos Sainz y Fernando Alonso Williams está teniendo muchos problemas de ritmo en comparación con sus rivales en estos últimos dos GP. Sainz solo pudo conseguir la 15.ª posición, pero saldrá 14.º después de la sanción a Pierre Gasly por impedir a Lance Stroll durante la clasificación. Dejando de lado la carrera con los karts de Lego, Alonso fue último en la clasificación del día de ayer. Su Aston Martin está a la espera de mejoras, sobre las cuales se pronunció Adrian Newey ayer.
Siempre se ha dicho que Fernando Alonsoganaría en una carrera con los mismos coches. Podría decirse que ahora tenemos la respuesta, ya que el asturiano, durante el 'Drivers Parade' donde todos los pilotos disfrutaron con unos karts construidos con Lego, ha quedado primero. Los Red Bull cayeron en picado durante la salida de la carrera Sprint. Tanto Hadjar como Verstappen están teniendo problemas en las salidas este año y parecen haber vuelto en este Gran Premio.
Ya han dicho con anterioridad que no se trata de errores de los pilotos, sino que es algo del monoplaza que el equipo tiene que solucionar. Max Verstappen, en concreto, sufrió problemas con el motor el día de ayer que lo hacen partir desde la séptima posición. Parece que el neerlandés tenía intención de cambiar la unidad de potencia y salir desde el pit-lane, pero el equipo ha decidido mantenerlo. Habrá que estar atentos a si el motor de Verstappen aguanta hasta el final de la carrera.
Ferrari contra Mercedes Charles Leclerc y Lewis Hamilton se han metido entre los dos Mercedes. ¿Podrá alguno de los dos detener a Antonelli? La última vez que estuvimos aquí ganó un británico saliendo desde la tercera posición (Lando Norris), así que Hamilton buscará hacer lo mismo y conseguir su 10.ª victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña. Charles Leclerc vuelve a salir por delante de Hamilton, 5-4 van en clasificaciones este año. En Austria, Hamilton le adelantó en la primera vuelta y, gracias al virtual safety car que sí pudo aprovechar el británico, Leclerc nunca tuvo posibilidades de alcanzarlo.
LA PARRILLA DE SALIDA Tras la sanción recibida por Pierre Gasly, ha habido cambios en la parrilla de salida desde el día de ayer. Sainz es uno de los beneficiados, saldrá desde la 14ª posición. ¡Buenas tardes! Todo listo en el circuito de Silverstone, donde todo comenzó en 1950, para la novena carrera de la temporada, el Gran Premio de Gran Bretaña. Kimi Antonelli es el gran favorito para la victoria, parte desde la pole y ya ganó la Sprint del dia de ayer.