Coches Eléctricos Gasta 3,98 L/100 km y mide casi 5 metros: el sedán chino que busca igualar las cifras de un utilitario de Toyota Geely ha mostrado las primeras imágenes de su nueva berlina de casi 5 metros, con una mecánica híbrida y un consumo de solo 3,98 l/100 km. Geely ha publicado las primeras imágenes de su nueva berlina híbrida. Alberto Pérez 09/07/2026 07:30 Actualizado a 09/07/2026 07:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Geely sigue convencida de que el futuro inmediato no pasa sólo por los coches 100% eléctricos. Mientras continúa ampliando su gama de modelos de cero emisiones, el fabricante chino también trabaja en una nueva generación de vehículos híbridos cada vez más eficientes. Su último ejemplo es el Geely Preface L90, una berlina de gran tamaño que acaba de ser adelantada oficialmente y cuyo principal argumento promete ser un consumo de combustible realmente reducido. La marca ha confirmado que este nuevo modelo debutará el próximo 10 de julio y que contará con una versión equipada con su última tecnología i-HEV.
Gracias a ella, el Preface L90 anuncia un consumo homologado de sólo 3,98 l/100 km, una cifra que lo situaría entre las berlinas híbridas más eficientes de su categoría y que demuestra el enorme trabajo que los fabricantes chinos están realizando para competir con referentes tradicionales como Toyota. El Geely Preface L90 llega con una mecánica híbrida de consumo contenido. Una berlina que busca reducir el consumo al mínimo Uno de los corazones de este coche será un motor de gasolina de 1.5 litros que desarrolla 161 CV. Aunque Geely todavía no ha desvelado todos los detalles técnicos, todo apunta a que trabajará junto a un motor eléctrico y una transmisión híbrida específica de una velocidad (DHT), una configuración muy similar a la utilizada por otros modelos recientes de la compañía.
La potencia conjunta podría situarse en torno a los 396 CV, aunque este dato todavía no ha sido confirmado oficialmente. Con esta nueva generación del sistema i-HEV, Geely busca dar un paso más en eficiencia. El consumo de 3,98 l/100 km resulta realmente llamativo si se tiene en cuenta el tamaño del vehículo, que se sitúa claramente dentro del segmento de las berlinas grandes. De confirmarse esta cifra una vez llegue al mercado, el Preface L90 se colocaría al nivel de algunos de los híbridos más eficientes disponibles actualmente.
Además de la versión híbrida, el modelo también contará con alternativas exclusivamente de gasolina. En este caso, los clientes podrán optar por un bloque 1.5 turbo de 198 CV o un 2.0 turbo de 268 CV, ampliando así el abanico de opciones según las necesidades de cada mercado. El Geely Preface L90 ya fue insinuado por la compañía hace unas semanas. Un coche de casi 5 metros de largo con sensor LiDAR Más allá de su mecánica, el Geely Preface L90 también quiere destacar por su tamaño y equipamiento.
La berlina mide 4.956 mm de longitud, 1.915 mm de anchura y 1.505 mm de altura, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2.845 mm. Frente al Preface convencional, crece 131 mm en longitud, 35 mm en anchura y otros 35 mm en altura, reforzando su posicionamiento como nuevo buque insignia de la marca. Las primeras imágenes oficiales muestran una carrocería de líneas sobrias y elegantes, con una gran parrilla cromada en el frontal, grupos ópticos LED de diseño afilado y paragolpes con un aspecto más deportivo. Otro detalle que llama especialmente la atención es la presencia de un sensor LiDAR sobre el techo, un elemento poco habitual en este tipo de vehículos y que anticipa un importante despliegue tecnológico.
Ese LiDAR permitirá equipar el sistema de asistencia a la conducción G-Pilot H5, basado en dos procesadores Nvidia Orin-X con una capacidad de cálculo conjunta de 508 TOPS. Entre otras funciones, este sistema permitirá disponer de navegación asistida tanto en autopistas como en entornos urbanos, acercando al Preface L90 a modelos de un segmento claramente superior. El Geely Preface L90 podría llegar a Europa, aunque esto todavíano está confirmado. Son muchas las dudas que aún rodean al Geely Preface L90 Todavía son muchas las dudas que rodean a este nuevo modelo de Geely.
Uno de los misterios más llamativos es que no se ha mostrado imágenes de su interior, aunque todo apunta a que seguirá la línea de los últimos modelos de la marca, con un habitáculo de aspecto minimalista, un elevado nivel tecnológico y materiales de mayor calidad. Pero para sorpresa de muchos, Geely ha dejado entrever que el nuevo Preface L90 podría convertirse en un modelo de comercialización internacional, es decir, podría expandir sus ventas fuera de China. De confirmarse, esta berlina híbrida de bajo consumo tendría muchas posibilidades de acabar llegando a Europa en los próximos años para competir con modelos como el Toyota Camry, por ejemplo. Su precio de partida todavía se desconoce, aunque mirando sus ‘hermanos’ de gama, es posible que este ronde los 40.000 euros de partida al cambio actual.
Temas Geely Coches Eléctricos