Coches Eléctricos Ya tiene nombre español el primer Bentley eléctrico, que se presenta en septiembre Este nuevo modelo será el primer coche cero emisiones de la marca británica y toma su nombre de una zona de Málaga. El Bentley Torcal será el primer modelo 100% eléctrico de producción de la marca. Rubén Leal 08/07/2026 08:30 Actualizado a 08/07/2026 08:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Después de años de prototipos, retrasos y cambios en su estrategia de electrificación, Bentley ha confirmado el nombre de su primer modelo 100% eléctrico: Torcal. No será Barnato, como se había especulado en algunos círculos, sino una denominación inspirada en un paisaje natural español. El nuevo Bentley Torcal se presentará públicamente el próximo 23 de septiembre en Londres y abrirá una etapa inédita para la firma británica. Será su cuarto gran pilar de producto, junto al Continental GT, el Flying Spur y el Bentayga, y el primero que prescinde por completo de un motor de combustión.
Habrá que esperar hasta septiembre para verlo. La elección del nombre no es casual. Bentley mantiene así una tradición ya vista en modelos como Bentayga, Bacalar o Batur, todos ellos vinculados a lugares naturales. En este caso, Torcal hace referencia a El Torcal de Antequera, en Málaga, un paraje conocido por sus formaciones de roca caliza.
Además, la marca juega con la raíz latina torquere , relacionada con la palabra torque, una idea muy apropiada para un vehículo eléctrico. Un SUV eléctrico por debajo del Bentayga El Bentley Torcal no sustituirá al Bentayga. Esa es una de las claves de la estrategia de Bentley. La marca no quiere obligar a sus clientes SUV a pasar directamente al eléctrico, sino ofrecer una alternativa nueva dentro de la gama.
Por tamaño, el Torcal se situará por debajo del Bentayga, con una longitud cercana pero inferior a los cinco metros. Eso lo colocará en una posición interesante dentro del lujo eléctrico: seguirá siendo un Bentley grande, exclusivo y caro, pero con un planteamiento algo más compacto que el SUV actual de la marca. Esta decisión encaja con el giro más prudente que han adoptado muchas marcas prémium. La transición al coche eléctrico sigue adelante, pero ya no avanza con la rapidez que algunos fabricantes habían previsto hace solo unos años.
Bentley, de hecho, mantendrá modelos híbridos y de combustión durante más tiempo mientras introduce su primer eléctrico de producción. Plataforma compartida con Porsche Aunque Bentley todavía no ha revelado todos los datos técnicos, el Torcal compartirá arquitectura con el Porsche Cayenne Electric . Eso apunta a una plataforma eléctrica de alto rendimiento, con sistema de 800 voltios y capacidad de carga rápida. Las cifras definitivas de potencia, batería y autonomía se conocerán más adelante, pero los primeros datos apuntan a una autonomía por encima de los 480 kilómetros.
También se espera tracción total eléctrica y una configuración de altas prestaciones, algo imprescindible para mantener el nivel que se espera de un Bentley moderno. La marca tendrá que resolver un reto delicado: trasladar al mundo eléctrico la sensación de lujo, fuerza y refinamiento que durante décadas se ha asociado a sus grandes motores de gasolina. Diseño inspirado en el EXP 15 El lenguaje estético del Bentley Torcal también marcará un cambio importante. Bentley ha adelantado que su primer eléctrico estrenará una nueva dirección de diseño, inspirada en el concept EXP 15.
Ese prototipo ya anticipaba una imagen más monolítica, más aerodinámica y más moderna, pero sin romper del todo con la presencia clásica de Bentley. El Torcal deberá combinar esa nueva identidad visual con los códigos tradicionales de la marca: artesanía, materiales nobles, confort extremo y sensación de coche hecho a medida. El eléctrico que Bentley necesitaba, pero sin quemar etapas El Bentley Torcal llega en un momento complejo para el coche eléctrico de lujo. La demanda no crece al ritmo esperado en todos los mercados y varias marcas premium han retrasado sus planes más ambiciosos.
Por eso, el Torcal no será tanto una ruptura como una nueva opción. Bentley no abandona todavía el Bentayga de combustión, pero sí abre la puerta a una línea 100% eléctrica que marcará su futuro. Y lo hace con un nombre español, tomado de uno de los paisajes más reconocibles de Andalucía. El primer Bentley eléctrico se llamará Torcal, y será mucho más que un SUV nuevo: será la prueba de cómo una marca de lujo intenta reinventarse sin perder su identidad.
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