Marc Márquez arrasa en Sachsenring con una pole de récord con Alex Márquez, espectacular segundo MOTOGP ALEMANIA Marc ha tirado de estrategia distinta para evitar que le pillaran rueda y ha establecido un nuevo récord del circuito con su 1'19"041, novena pole de siempre en su jardín sajón, con Alex Márquez a solo 61 milésimas Triplete Ducati en primera fila con las Aprilia del Trachouse en la segunda; Marco Bezzecchi ha sufrido una durísima caída al inicio de su segunda vuelta lanzada Todos los pilotos Ducati y todos los pilotos Aprilia se encontraron en una Q2 en la que el gran favorito era Marc Márquez, poleman de 2013 a 2019 más el pasado 2025, entonces en condiciones de agua. Y no ha decepcionado, la novena pole de siempre en su jardín ha sumado el 93, tirando de estrategia 'vieja', arriesgando con tres time attack; así se evitaba que le pillaran rueda y , sobre todo, exprimir toda su explosividad en un circuito que no tiene secretos para él. La rueda de Marc Márquez, como no ha sido la más perseguida, así que el sábado advirtió a su equipo de que quería hacer una tercera tanda como en su época dorada en Repsol Honda. Ai Ogura y Fabio Quartararo se han esperado para ponerse en marcha y apurando hasta el final Pecco Bagnaia, que venía de Q1, y se la ha jugado todo a un neumático.
La primera pole provisional se la ha apropiado Fabio Di Giannantonio con 1'19"512 y 55 milésimas de margen sobre Marc Márquez. Tras colocarse tercero, Marco Bezzecchi ha sufrido una durísima caída al inicio de su segundo giro rápido, en el que venía en casco rojo, un highside en la curva 7, y ya no ha regresado a pista lastimado el brazo izquierdo -ha bajado del camión tras ser explorado por el doctor Charte con el brazo en cabestrillo-. De tercero ha ido perdiendo plazas hasta acabar octavo y, si no hay lesiones, saldrá justo por delante del líder del mundial, Jorge Martín, nada explosivo en Sachsenring. Cabe recordar que además, desde este gran premio se suma un metro más de distancia entre los pilotos en parrilla, así que la clasificación del mundial aún puede estrecharse más camino de las vacaciones.
Raúl Fernández se ha colocado primero con un notable 1'19"262, el mejor crono del fin de semana, y acercándose al récord del circuito de Diggia de 1'19"071. Sí ha caído el de la pole de Martín (1'19"423) desde 2024. Tras la primera tanda, Marc Márquez era cuarto a 0"305 del madrileño. De la cuarta fila, tras Bezzecchi y Martín, saldrán Acosta y Bagnaia.
Y ha salido rápidamente a por su segunda tanda con su segunda moto que le han preparado sus mecánicos para poder rodar solo en pista y se ha acercado a 89 milésimas del tiempo de Fernández (1'19"351). Ha cortado mientras sus mecánicos tenían ya preparada de nuevo en la puerta del box su moto1 y se ha ido a por ella cuando era tercero provisional. Di Giannantonio ha recuperado la pole provisional con 1'19"188 y Ogura ha pasado a ser tercero a 160 milésimas. Y a dos para el final Marc Márquez ha parado el crono en 1'19"041, nuevo récord del circuito, con Alex Márquez< cerrando su vuelta a 61 milésimas para componer junto a Diggia una primera línea de Ducati relegando a las dos peleonas Aprilia del Trackhouse a la segunda línea.
Q1: pasan Bagnaia y Quartararo Desde la primera tanda, Pecco Bagnaia y Joan Mir, separados por 34 milésimas, habían estado en plazas provisionales de repesca y tras ellos Moreira y Quartararo, los cuatro separados por menos de dos décimas. El piemontés había sido la única Ducati fuera del top-10 en la práctica y era el claro favorito a una de las dos plazas de repesca, así ajustara la electrónica. Y al inicio de la segunda tanda, Bagnaia ha cerrado su vuelta en 1'19"753 con Moreira a su rueda, que no ha podido mejorar el crono de Mir. Sí lo ha hecho, rodando solo, Fabio Quartararo con poco menos de cuatro minutos para el final.
Mir ya no ha tenido más recursos para contraatacar, tampoco Marini en los instantes finales. Tanto Morbidelli como Moreira arrastran una sanción de tres posiciones en parrilla para la carrera GP del domingo por rodar lento en la práctica.