Coches Eléctricos No es un Volkswagen ID.4 ni un ID.6: el nuevo SUV eléctrico de la marca alemana se ubica entre ambos, con 4,8 metros, 228 CV y sensor LiDAR La marca alemana sigue acelerando su estrategia ‘en China, para China’. El nuevo Volkswagen ID. Aura T6 ya ha dejado al descubierto sus principales datos técnicos. El Volkswagen ID.
Aura T6 llegará al mercado chino en los próximos meses. Alberto Pérez 14/07/2026 16:30 Actualizado a 14/07/2026 16:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Volkswagen continúa reforzando su ofensiva en China con una nueva generación de coches eléctricos desarrollados específicamente para este mercado.
Tras dejar ver, hace unos días, la gran berlina ID. UNYX 09 , ahora el fabricante alemán ha dejado ver el futuro ID. Aura T6, un modelo que vuelve a apostar por la tecnología local para plantar cara al creciente dominio de BYD, Geely o Xpeng. El modelo acaba de aparecer en los documentos de homologación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), revelando gran parte de sus características antes de su presentación oficial.
Se trata de un nuevo SUV eléctrico de tamaño medio que formará parte de la estrategia con la que Volkswagen pretende recuperar parte del terreno perdido en el mayor mercado automovilístico del mundo. El nuevo Volkswagen SUV se ubica entre dos estrellas de la compañía, el ID.4 y el ID.6. Un nuevo SUV eléctrico que desvela su carrocería Según la información publicada por el organismo chino, el Volkswagen ID. Aura T6 mide 4.816 mm de longitud, 1.884 mm de anchura y 1.494 mm de altura, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2.731 mm.
Estas dimensiones lo sitúan en el corazón del segmento de los SUV medios, un mercado donde la competencia entre fabricantes chinos resulta especialmente intensa. De hecho, como referencia, este se sitúa a medio camino entre un Volkswagen ID.4 y el ID.6 (ambos en sus respectivas versiones chinas). Concretamente, el nuevo ID. Aura T6 mide 227 mm más de longitud que el primero y 65 mm menos que el segundo.
Por tanto, son muchos los que ya lo sitúan como un potencial sustituto espiritual, especialmente, del ID.4, debido a que también cuenta con cinco plazas en su habitáculo. Además de esto, el ID. Aura T6 mantiene la nueva identidad estética que Volkswagen está desarrollando para China. El frontal presenta unos grupos ópticos muy estilizados unidos mediante una franja luminosa, mientras que la zaga apuesta por una línea fastback muy suave para mejorar la eficiencia aerodinámica.
También incorpora manillas enrasadas, llantas de gran diámetro (entre 19 y 20 pulgadas) y un diseño claramente más moderno que el de otros modelos eléctricos globales de la marca. Su interior se alinea con lo visto en otros modelos chinos de Volkswagen. Unas cifras que se intuyen positivas para el mercado chino Su mecánica estará formada inicialmente por un único motor eléctrico instalado sobre el eje trasero que desarrolla 228 CV. Esto, como nueva referencia, es 51 CV más que el ID.6.
La energía procederá de una batería con química LFP suministrada por Gotion, aunque Volkswagen todavía no ha confirmado su capacidad ni la autonomía que ofrecerá este modelo bajo el ciclo de homologación chino CLTC. No obstante, todo apunta a que el modelo contará con dos opciones de diferente volumen, dado los datos sí publicados sobre su peso: 2.480 kg en la versión de acceso y 2.580 kg en la de largo alcance. Sí han concretado que su velocidad máxima rondará los 186 km/h. El ID.
Aura T6 forma parte de la estrategia ’en China, para China’, con la que Volkswagen pretende reducir significativamente los tiempos de desarrollo de sus nuevos modelos. Para conseguirlo, la compañía se está apoyando en socios locales y en plataformas específicamente adaptadas a las necesidades del mercado chino. El Volkswagen ID. Aura T6 se ha dejado ver así en su anuncio oficial. ¿Podría llegar a Europa el Volkswagen ID.
Aura T6? Este nuevo SUV también refleja el cambio de rumbo que está viviendo el fabricante alemán. Frente a los desarrollos globales que caracterizaron su gama ID. durante los últimos años, ahora Volkswagen busca lanzar vehículos mucho más adaptados a los gustos de los compradores chinos, incorporando un mayor nivel tecnológico, nuevas funciones digitales y sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Por el momento, la marca no ha anunciado cuándo comenzarán las ventas del ID.
Aura T6 ni tampoco cuál será su precio. Sin embargo, su aparición en los documentos de homologación confirma que el lanzamiento comercial está cada vez más próximo. Es probable que en las próximas semanas se lleve a cabo su presentación oficial, mientras que sus primeras entregas podrían dar el pistoletazo de salida a finales del presente 2026. Finalmente, tampoco hay que descartar su llegada a Europa en un futuro próximo.
Recordemos que Volkswagen dejó abierta la puerta a la comercialización de sus ‘coches chinos’ y también a su posible producción dentro del Viejo Continente. Temas Volkswagen Coches Eléctricos