Coches Eléctricos Con un valor de 91.800.000.000$, China ha exportado 5.310.000 de vehículos en 6 meses, y más de la mitad eran eléctricos La industria china no deja de crecer. Los últimos datos reflejan cuál ha sido su valor en exportaciones durante la primera mitad del 2026, donde han vuelto a batir todos los récords. La industria china crece notablemente durante la primera mitad de este 2026. Alberto Pérez 16/07/2026 10:30 Actualizado a 16/07/2026 10:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora China continúa reforzando su posición como la gran potencia mundial del automóvil. Mientras sus fabricantes aceleran su expansión internacional, las cifras de exportación no dejan de crecer trimestre tras trimestre. Esto ha hecho que el primer semestre de 2026 haya vuelto a cerrar con un nuevo récord, tanto por volumen de vehículos enviados al extranjero como por el valor económico generado por estas operaciones.
Según los últimos datos publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), entre enero y junio, el país oriental exportó 5,31 millones de vehículos, lo que supone un incremento interanual del 10,4%. De forma paralela, el valor total de estas exportaciones alcanzó los 91.800 millones de dólares (unos 78.700 millones de euros al cambio actual), un 7,5% más que durante el mismo periodo del año anterior. BYD es una de las más exitosas y que presentan mejores cifras fuera de China. China vuelve a tener un nuevo récord en su palmarés Estas cifras reflejan el enorme peso que la industria automovilística china ha tomado en el comercio mundial.
Los datos publicados por la CAAM muestran que China mantiene un ritmo de crecimiento muy sólido pese al aumento de las tensiones comerciales con algunos mercados. Sólo durante el primer semestre, el país superó los 5,3 millones de automóviles exportados, consolidándose como el principal exportador mundial de vehículos. Dentro de estas cifras, los llamados 'Vehículos de Nueva Energía' (NEV), que incluyen tanto coches 100% eléctricos como híbridos enchufables, continúan desempeñando un papel cada vez más importante. Aunque los modelos de combustión siguen representando un volumen muy elevado, los fabricantes chinos están incrementando rápidamente el peso de sus gamas electrificadas dentro de sus ventas internacionales.
Las exportaciones de 'Vehículos de Nueva Energía' representaron más de la mitad del total. Estas, como bien es conocido, van destinadas a mercados como el europeo. La presencia aún generosa de alternativas de combustión ‘puras’ tienen sus objetivos puestos en otras regiones donde las condiciones no son tan severas como en el Viejo Continente, principalmente. Las fábricas orientales trabajan para dar cobertura a la demanda de sus coches eléctricos en todo el mundo.
Las marcas que mayor presencia tienen son las ya conocidas en Europa Este crecimiento está siendo impulsado por compañías como BYD, Chery, Geely, SAIC, Changan, Great Wall Motor o Xpeng, que durante los últimos meses han acelerado su desembarco en mercados internacionales. Europa continúa siendo uno de sus principales objetivos, aunque también están reforzando su presencia en Oriente Medio, Sudamérica y el Sudeste Asiático. Las exportaciones también reflejan un cambio importante en la industria china. Hace apenas unos años, buena parte de los vehículos enviados al extranjero correspondían a modelos de bajo coste.
Sin embargo, actualmente cada vez son más los SUV, berlinas premium y vehículos electrificados de mayor valor añadido los que lideran este crecimiento. El aumento del valor económico de las exportaciones demuestra precisamente ese cambio de estrategia. Los 91.800 millones de dólares alcanzados durante los seis primeros meses del año no sólo responden al incremento del número de vehículos vendidos, sino también a un precio medio superior gracias al creciente protagonismo de modelos más tecnológicos y de segmentos superiores. Son ya varias las marcas chinas presentes en Europa.
Otras cifras llamativas provenientes de China Punto y aparte de lo ya mencionado, otras cifras que presenta el informe de CAAM también son realmente llamativas. Entre ellas cabe destacar que China exportó, sólo durante el mes de junio, un total de 1,07 millones de vehículos, un 73% más que en el mismo mes del año anterior. Esto también supone un crecimiento del 8% sobre lo obtenido en mayo de 2026. En junio, las exportaciones alcanzaron un valor de 18.230 millones de dólares, un 70% más que el año anterior y un 9% más que en mayo.
Durante el primer semestre de 2026, el único mes que generó una pequeña caída con respecto al mismo periodo de 2025 fue febrero. Comparando las cifras del presente año con los 5 anteriores, 2026 ha superado mes a mes a todos ellos. De media, el crecimiento mensual se mantuvo por encima del 37%. Si este ritmo se mantiene durante la segunda mitad del año, 2026 volverá a cerrar como un ejercicio histórico para unos fabricantes que ya han convertido la expansión internacional en uno de los pilares de su crecimiento y que, cada vez con más fuerza, siguen poniendo el foco sobre Europa.
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