Coches Eléctricos Fabrica los mejores coches eléctricos del mundo, pero ya ha perdido el 99% de su valor y corre el riesgo de desaparecer Lucid Group desmiente rotundamente los rumores sobre una posible quiebra o privatización forzosa tras sufrir una drástica caída de sus acciones en los mercados financieros. El Air está considerado como uno de los mejores coches eléctricos del mundo. Javier Gómara 16/07/2026 12:30 Actualizado a 16/07/2026 12:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Todo el mundo mira a China a la hora de hablar de electromovilidad, pero en realidad es Estados Unidos quien puede presumir de tener los mejores coches eléctricos. La marca más famosa es Tesla, pero quien diseña los mejores productos es Lucid Motor. La compañía fundada en 2007 y que tiene su sede en California, atraviesa el momento más complicado de su historia. Los últimos resultados comerciales han puesto en aprietos la continuidad de la marca, aunque esta lo rechaza.
La dirección de Lucid se ha visto obligada a intervenir de urgencia para frenar la especulación sobre su viabilidad financiera. La compañía ha desmentido con firmeza una serie de informes que apuntaban a una inminente declaración de quiebra o a un proceso de privatización forzada de sus activos, calificando dichas informaciones de carentes de todo fundamento legal u operativo. La reacción se ha producido inmediatamente después de que sus títulos bursátiles registraran un desplome masivo, comprometiendo temporalmente la estabilidad de la marca. El Gravity no está generando tanto interés como se esperaba.
El impacto de las acciones en el día a día En julio de 2021, hace ya 5 años, Lucid Motors decidió salir a bolsa con un precio de inicio por título de 268,3 dólares. A los pocos meses, a finales de ese año, la cotización por acción llegó a superar la barrera de los 550 dólares. Desde entonces, Lucid ha perdido el 99% de su valor en bolsa y hoy cada acción cotiza a 2,98 dólares. Tras la publicación del informe de resultados, el precio de los títulos cayó un 50%, la mayor pérdida en un solo día.
Ante semejante panorama es normal que hayan surgido rumores de bancarrota, aunque la empresa asegura que son mentira. Más allá de las fluctuaciones en Wall Street, este tipo de tensiones corporativas suele proyectar incertidumbre sobre la cadena de montaje y el desarrollo de futuros productos. El fabricante americano, conocido por el excelente rendimiento de sus coches eléctricos, particularmente del Lucid Air, mantiene su plan de producción, mientras que trabaja en el desarrollo de su tercer modelo, el Cosmos . Un coche eléctrico de precio asequible que debería llegar al mercado en el próximo año y medio.
Sin embargo, el mes pasado, Silvio Napoli , CEO de Lucid, anunció el despido del 18% de su plantilla americana Lucid ha recortado sus propias proyecciones para 2026. La incorporación de Napoli es la clara demostración que Lucid está en pleno proceso de transformación. El mes pasado, además de la ronda de despidos, la compañía anunció la eliminación del puesto de director de operaciones y una simplificación en su estructura de liderazgo para reducir costes y mejorar la ejecución. En mayo, Lucid suspendió su previsión de producción de vehículos para 2026, que oscilaba entre 25.000 y 27.000 unidades, después de que problemas con los proveedores interrumpieran las entregas del Gravity.
Apoyo financiero garantizado para mantener los planes de producto A pesar de la crítica situación en la que se encuentra Lucid, la marca cuenta con un poderoso respaldo financiero. Para sostener el desarrollo de sus próximos lanzamientos y para garantizar la viabilidad de sus cadenas de montaje, Lucid sigue confiando en el respaldo del Fondo de Inversión Pública (PIF) de Arabia Saudí. Los fondos disponibles permiten mantener activos los programas de validación y control de calidad sobre las plataformas mecánicas ya comercializadas. A pesar de ello, está claro que Napoli y el resto de la junta directiva tienen un difícil camino por delante durante los próximos meses.
La crisis llega en un momento crucial y en pleno desembarco en Europa, donde el Air ya ha presentado su candidatura como el coche eléctrico con mayor autonomía del mercado . Temas Lucid Motors Coches Eléctricos