Coches Eléctricos La DGT confirma que pulsar este botón antes de detener el coche no te protege: la multa puede alcanzar los 200 euros Encender los cuatro intermitentes no evita la sanción cuando el vehículo bloquea un carril o dificulta la circulación. Los ‘warning’ deben reservarse para averías, accidentes o inmovilizaciones peligrosas. Daniel Vega 17/07/2026 13:00 Actualizado a 17/07/2026 13:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Una detención de apenas unos segundos puede terminar en una sanción de 200 euros aunque el conductor permanezca al volante y active las luces de emergencia. Los cuatro intermitentes advierten de la presencia del vehículo, pero no conceden autorización para ocupar un lugar prohibido ni neutralizan una posible infracción. El importe dependerá de cómo y dónde se haya realizado la maniobra. Cuando el coche bloquea el paso, invade un carril o genera un riesgo para el resto del tráfico, la parada puede considerarse grave.
La DGT establece con carácter general una multa de 200 euros para esta categoría de infracciones. Detenerse unos segundos en un lugar prohibido sigue siendo sancionable. Encender los ‘warning’ no cambia las normas de parada El Reglamento General de Circulación obliga a efectuar cualquier parada o estacionamiento sin obstaculizar la circulación ni poner en peligro a otros usuarios. Entre los casos especialmente graves se encuentran aquellas detenciones que impiden el paso de otros vehículos o que dificultan de manera importante el tráfico de coches y peatones.
Por tanto, dejar el vehículo en un carril para recoger a una persona, descargar una compra o realizar una gestión rápida puede ser sancionable aunque las luces de emergencia estén encendidas. El botón de los cuatro intermitentes únicamente hace más visible el coche; no convierte la detención en legal ni permite ignorar las señales de prohibición. Para advertir de que se va a abandonar la circulación y detener el vehículo junto a uno de los lados de la calzada debe utilizarse el indicador de dirección correspondiente. El artículo 109 establece que cualquier maniobra que implique un desplazamiento lateral, una inmovilización o una frenada considerable debe señalizarse con antelación suficiente.
Su función está reservada para situaciones excepcionales Las luces de emergencia están destinadas principalmente a alertar de una circunstancia anormal que pueda sorprender al resto de conductores. Una avería, un accidente o una inmovilización peligrosa son algunos de los escenarios en los que los cuatro intermitentes ayudan a identificar rápidamente un obstáculo en la vía. La multa puede alcanzar los 200 euros si se bloquea la circulación. También existe cierta confusión al llegar a una retención.
Mientras el coche continúa avanzando, la reducción de velocidad debe realizarse progresivamente para que las luces de freno avisen a quienes circulan detrás. Los warning cobran sentido cuando el vehículo ya está detenido y existe un peligro real de que otro usuario no perciba a tiempo el final de la cola. El uso correcto de este sistema permite reservar una señal especialmente visible para los momentos en los que realmente existe un peligro. Emplearlo para justificar una parada indebida puede confundir al resto del tráfico y no evitará una denuncia: si la maniobra supone un obstáculo grave, la sanción puede alcanzar los 200 euros.
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