Coches Eléctricos Estas marcas del grupo Chery no solo crecen en España con sus coches eléctricos, también quieren dar un empujón a la industria La fuerte apuesta de las marcas por electrificar el mercado ibérico empezó hace solo 2 años, pero sus planes avanzan con paso firme. Más del 90% de sus ventas yas on vehículos electrificados. Omoda & Jaecoo Fran Cabrera 19/07/2026 12:00 Actualizado a 19/07/2026 12:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora El mercado del automóvil en España vive una transformación acelerada, y el grupo automovilístico chino Chery se ha convertido en uno de los grandes protagonistas de este cambio de paradigma. A través de sus marcas Omoda & Jaecoo , el gigante asiático no solo ha conseguido una penetración sin precedentes en el territorio nacional, sino que ahora busca tener un papel activo en la transformación del parque móvil más allá de vender coches. Aspira a influir de manera directa en el desarrollo de la infraestructura y las políticas de movilidad sostenible en la península ibérica. El consorcio acaba de integrarse en la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) .
Esta organización agrupa a los actores más relevantes de la cadena de valor del vehículo eléctrico en España y Portugal, incluyendo fabricantes, desarrolladores de infraestructura de recarga y proveedores de servicios tecnológicos. Con esta incorporación, Omoda & Jaecoo se sientan en la mesa donde se debaten y coordinan los planes que definirán el futuro del transporte en la región, uniendo fuerzas con el sector para acelerar la transición energética y promover la colaboración público-privada. La asociacion busca impulsar la movilidad eléctrica en España y Portugal. El despegue comercial que respalda la estrategia de Chery La entrada en los organismos de influencia sectorial es el resultado de un crecimiento sólido.
El mercado español ha respondido de forma muy positiva a las propuestas de ambas marcas desde su desembarco en 2024. Durante el primer semestre de 2026, la alianza Omoda & Jaecoo ha registrado casi 20.000 matriculaciones en España, más del doble del volumen alcanzado en el mismo periodo del año anterior. Este volumen de ventas sitúa su cuota de mercado conjunta en un relevante 3,1%. La velocidad de esta expansión se explica en buena medida por la rápida aceptación de los conductores españoles a sus vehículos electrificados.
De hecho, más del 90% de las ventas acumuladas de la firma en lo que va de año corresponden a variantes con algún tipo de electrificación, una tendencia que alcanzó el punto más alto en junio, cuando este porcentaje rozó el 97%. El principal impulsor de estas cifras ha sido el sistema de propulsión Super Hybrid System (SHS) , la tecnología híbrida e híbrida enchufable del grupo que sirve de puente para los usuarios que buscan reducir emisiones de forma progresiva. Las ventas de Omoda y Jaecoo en España han superado las expectativas. Una gama pensada para democratizar la tecnología de cero emisiones La propuesta de valor de Omoda & Jaecoo se apoya en un despliegue de producto que busca equilibrar la tecnología avanzada con la accesibilidad económica.
El punto de inflexión en esta estrategia se produjo en mayo de 2024 con el debut comercial del Omoda 5 EV , el primer modelo 100% eléctrico de la marca comercializado en el país. Este SUV fue diseñado desde su origen con la idea de acercar la movilidad de cero emisiones a un público mucho más amplio, eliminando las barreras de precio que históricamente han frenado la adopción de los coches eléctricos. Para complementar esta oferta, el fabricante ha sumado hace poco a su catálogo el Jaecoo 5 EV . Con la llegada de este nuevo modelo eléctrico, el grupo Chery amplía sus opciones para cubrir diferentes perfiles de cliente dentro del segmento SUV, un nicho de mercado de gran relevancia en toda Europa.
El grupo Chery está apostando por Europa de forma muy clara. El valor del compromiso y los desafíos que afrontar La integración de un fabricante con el volumen de producción y desarrollo tecnológico de Chery en una asociación como Aedive es un gran empujón para la industria de la movilidad en España. El conocimiento de fabricación a gran escala que aporta el grupo chino puede traducirse en valiosas sinergias a la hora de abordar los retos pendientes en el mercado, en especial en lo relativo a la infraestructura de recarga pública y la estandarización de los protocolos de carga rápida. Al participar de forma directa en grupos de trabajo sectoriales, Omoda & Jaecoo no solo garantizan que sus futuros lanzamientos estén alineados con las necesidades técnicas de la red española, sino que también contribuyen a presionar de forma constructiva para la simplificación de los trámites administrativos asociados a la instalación de cargadores.
Esta implicación demuestra que las marcas del grupo Chery entienden que el éxito del coche eléctrico en Europa no depende solo de poner modelos atractivos en los concesionarios, sino de colaborar de forma activa en la creación de un ecosistema que haga que su uso sea sencillo y natural. Temas Omoda JAECOO Coches Eléctricos