Coches Eléctricos Volkswagen vende un 6 % menos coches eléctricos, pero hay un mercado donde no deja de crecer El grupo entregó 438.500 unidades en todo el mundo hasta finales de junio, pero en Europa creció un 8 %. El Skoda Elroq es el coche eléctrico más vendido del grupo. Híbridos y Eléctricos 19/07/2026 08:00 Actualizado a 19/07/2026 08:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora El Grupo Volkswagen cerró el primer semestre del año con 4,13 millones de vehículos entregados en todo el mundo, un 6 % menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando alcanzó los 4,41 millones de unidades. El descenso es consecuencia del fuerte retroceso experimentado en China, que no ha conseguido compensar el crecimiento registrado en otras regiones del mundo. Las entregas en el país asiático cayeron un 26 % durante los seis primeros meses del año, aunque la compañía asegura que durante el segundo trimestre comenzaron a apreciarse los primeros signos de recuperación gracias a la llegada de nuevos modelos eléctricos desarrollados específicamente para ese mercado. Fuera de China, la evolución fue más favorable: Sudamérica incrementó las entregas un 8 %, mientras que Europa Occidental avanzó un 3 % y Europa Central y del Este un 7 %.
En Norteamérica, después de un segundo trimestre positivo, el balance semestral se saldó con un descenso del 3 %. Los ID.4 e ID.5 ocupan el segundo lugar. Un 6 % menos de coches eléctricos vendidos Centrándonos en los vehículos 100 % eléctricos, Volkswagen entregó 438.500 unidades en todo el mundo hasta finales de junio, un 6 % menos que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, la evolución fue muy diferente según el mercado.
Europa continúa consolidándose como el principal motor del crecimiento eléctrico del grupo, que mantiene el liderazgo en el segmento de los vehículos eléctricos de batería (BEV) en la región. Su cuota de mercado en Europa Occidental aumentó del 20 % al 21 %, mientras que las entregas de este tipo de vehículos crecieron un 8%. En Estados Unidos, por el contrario, la situación fue especialmente complicada. La retirada de diferentes programas públicos de incentivos a la compra y el impacto derivado del incremento de los aranceles provocaron una fuerte caída del mercado eléctrico, circunstancia que se ha traducido en una caída del 69 % en las entregas de vehículos eléctricos del grupo en ese país.
A pesar del descenso global de matriculaciones eléctricas, Volkswagen se aferra a las señales positivas de la demanda europea. Los pedidos de modelos BEV aumentaron más de un 50 % durante el segundo trimestre respecto al mismo periodo del año anterior y la cartera de pedidos de eléctricos supera ya en más de un 50 % el nivel registrado al cierre de 2025. Además, los vehículos eléctricos representan ya más del 30 % del total de pedidos pendientes en Europa. Por modelos, el eléctrico más vendido del Grupo Volkswagen durante el primer semestre fue el Skoda Elroq, con 59.900 unidades, seguido por los Volkswagen ID.4 e ID.5, que sumaron 53.700 entregas, y el Skoda Enyaq, con 48.300 unidades.
Completan los primeros puestos el Volkswagen ID.3, los Audi Q4 e-tron y Q6 e-tron, el Volkswagen ID.7, el ID. Buzz, el Cupra Born y el Audi A6 e-tron. PHEV y EREV ganan protagonismo Más allá de los vehículos totalmente eléctricos, otra de las tendencias destacadas del semestre fue el crecimiento de las tecnologías híbridas enchufables y de autonomía extendida. Las entregas mundiales de modelos PHEV y EREV alcanzaron las 246.000 unidades, lo que supone un incremento cercano al 27 % respecto al año anterior.
En China, el ID. ERA 9X, primer modelo del grupo equipado con un sistema de autonomía extendida, ya ha superado las 10.000 entregas. El VW ID. ERA 9X ha cosechado bastante éxito.
Marco Schubert , miembro del Comité Ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen, ha declarado: “El Grupo Volkswagen creció en torno a un 2 % en total durante el primer semestre del año fuera de China. Seguimos ganando terreno, sobre todo en Sudamérica y Europa. Es especialmente satisfactorio constatar que, en nuestra región de origen, la gama de coches eléctricos urbanos está teniendo una muy buena acogida entre nuestros clientes. Ya hemos recibido más de 54.000 pedidos de estos atractivos vehículos de VW, Skoda y Cupra, a pesar de que, de momento, solo están disponibles tres de los cuatro modelos.
Esto supera con creces nuestras expectativas”. Temas Volkswagen Coches Eléctricos