Coches Eléctricos El coche que conduce Ferrán Torres, el autor del gol de España en el Mundial 2026 es un híbrido 'made in Spain', aunque a él no le gusta conducir El delantero del FC Barcelona tiene en su garaje un CUPRA León VZ e-HYBRID de 272 CV que solo gasta 1,5 l/100 km. El coche de Ferran Torres está hecho en España. Híbridos y Eléctricos 20/07/2026 09:30 Actualizado a 20/07/2026 09:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Ferran Torres ha dejado su nombre grabado en la historia del fútbol español: el delantero valenciano ha sido el autor del gol que ha dado a España el título del Mundial 2026 frente a Argentina. Eso le ha puesto en portada en medios de todo el mundo, pero, cuando se trata de su garaje, cuenta con un perfil mucho más discreto y es que dispone de un vehículo híbrido enchufable, ‘made in Spain’ y que debe al hecho de formar parte del FC Barcelona. Torres conduce un CUPRA León VZ e-HYBRID de 272 CV, una de las versiones más potentes de la gama del compacto deportivo de la marca española y que además dispone de la etiqueta Cero de la DGT. El CUPRA Leon VZ híbrido enchufable tiene una autonomía eléctrica de 123 km.
Etiqueta Cero ‘made in Spain’ El León fue uno de los primeros modelos que lanzó CUPRA tras su independencia. Aunque en un primer momento era solo una versión más deportiva del vehículo de SEAT, ha ido evolucionando para desarrollar un diseño propio y presentar una gama de motores de mayor rendimiento. El VZ e-HYBRID es un híbrido enchufable que desarrolla una potencia conjunta de 272 CV y un par máximo de 250 Nm. Combina un motor de gasolina 1.5 de cuatro cilindros con un bloque eléctrico, el sistema se completa con una caja de cambios automática DSG de 6 velocidades y con un sistema de tracción delantera.
Como resultado, acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 229 km/h. Monta una batería de 25,7 kWh de capacidad bruta (19,7 kWh de capacidad útil) que le permite rodar hasta 123 kilómetros en modo eléctrico. Además, homologa un consumo de 1,5 l/100 km y unas emisiones de 33 g/km de CO2. Como versión tope de gama del modelo, su equipamiento de serie es muy completo.
Cuenta con llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, asientos delanteros deportivos con calefacción regulable de forma independiente para conductor y acompañante, volante deportivo calefactado, climatizador automático Climatronic de tres zonas y elevalunas eléctricos con función confort. A esto añade sistema de acceso y arranque sin llave Keyless Advanced, dos luces de lectura delanteras y dos traseras, servicio CUPRA CONNECT con una suscripción de diez años, sistema de sonido con 7 altavoces, retrovisores eléctricos con función de memoria, plegado y ajuste independientes, lunas traseras y laterales oscurecidas, faros Matrix LED Ultra, asistente Pre Crash, etc. No es un gran aficionado a los coches Sin embargo, el coche parece despertar mucho más entusiasmo entre los aficionados al motor que en su propietario. Ferran Torres nunca ha ocultado que conducir no es precisamente una de sus pasiones.
En distintas entrevistas ha explicado que disfruta mucho más del trayecto cuando otra persona se pone al volante. Tras firmar el gol más importante de su carrera y entrar en la historia del fútbol español, Ferran Torres seguirá siendo recordado por su decisiva actuación en la final del Mundial. Fuera de los terrenos de juego, sin embargo, mantiene un perfil mucho más discreto. Temas Cupra León Coches Eléctricos