Se venderá en España: el Defender híbrido de Geely con 1.128 CV y 350 km de autonomía eléctrica llegará en 2027

Se venderá en España: el Defender híbrido de Geely con 1.128 CV y 350 km de autonomía eléctrica llegará en 2027

Coches Eléctricos Se venderá en España: el Defender híbrido de Geely con 1.128 CV y 350 km de autonomía eléctrica llegará en 2027 Geely ha fijado el debut internacional de su todoterreno híbrido enchufable Galaxy Cruiser 700 para el 24 de julio, un modelo con tres motores que entrega 1.128 CV de potencia. El Galaxy Cruiser 700 se sumará a la oferta de Geely en todo el mundo en los próximos meses. Javier Gómara 21/07/2026 16:30 Actualizado a 21/07/2026 16:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora Geely, dueños de marcas como Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr o Lynk & Co, ha anunciado la fecha oficial para la puesta de largo del Geely Galaxy Cruiser 700 , su propuesta más extrema para el segmento de los todoterrenos de altas prestaciones. El esperado 4x4 híbrido enchufable debutará formalmente el próximo 24 de julio, marcando la llegada de un vehículo concebido para combinar una capacidad off-road de primer nivel con un rendimiento mecánico impresionante. La presentación oficial en China se completará apenas un par de días después con su llegada a Italia, el primer país de Europa que el Cruiser 700 pisará en su vida lejos de las fronteras chinas. Geely ya opera en España desde hace meses con sus dos primeros coches.

La llegada de este todoterreno de gran tamaño se considera una pieza clave para revitalizar la división Geely Galaxy en el ámbito comercial. Tras atravesar un periodo de cinco meses consecutivos de caídas interanuales en sus matriculaciones, la marca logró revertir la tendencia durante el pasado mes de junio al alcanzar las 108.206 unidades entregadas. Este registro supuso un incremento del 19,93% en comparación con el mismo periodo del año anterior y un destacado repunte del 32,40% respecto a mayo. A pesar de este impulso estival, el acumulado de la primera mitad del año cerró con 519.793 vehículos comercializados, lo que supone un descenso del 5,22% frente al primer semestre del ejercicio previo.

Un esquema mecánico trimotor de alta potencia El Galaxy Cruiser 700 tendrá un diseño muy 4x4. Desde el principio, Geely ha tenido muy claro que debía crear un coche digno de mención. En el corazón técnico del Galaxy Cruiser 700 se encuentra un complejo sistema de propulsión híbrido enchufable configurado con tres motores eléctricos. La integración coordinada de estos propulsores junto a la planta térmica permite alcanzar una potencia combinada de 830 kW, lo que equivale a unos espectaculares 1.128 CV de entrega total.

Si finalmente llega con esta configuración a Europa podría convertirse en uno de los coches más extremos del mercado. El reparto de la tracción recurre a un esquema sofisticado donde dos de los motores eléctricos están ubicados directamente en el eje posterior. Las transmisiones y los ejes de transmisión de estos motores se coordinan a través de un mecanismo de bloqueo por acoplamiento fluido intermedio. Esta solución resuelve el histórico problema de los vehículos todoterreno multimotor.

Para complementar la gestión mecánica, la tracción total inteligente conmuta de forma automática entre propulsión delantera, trasera o integral según las variaciones de adherencia que detecte la electrónica del vehículo. Una demostración de fuerza son sus 80 centímetros de profundidad de vadeo. La importancia estratégica del Galaxy Cruiser 700 Su interior se ha concebido para ofrecer pequeños lujos y gran calidad. El debut de este buque insignia refuerza la ofensiva de la compañía en el competitivo mercado de los vehículos todoterreno electrificados.

Un segmento cada vez más al alza. Geely busca posicionar el Galaxy Cruiser 700 como un referente de ingeniería frente a otras alternativas de nueva energía en la región, basando su atractivo en la contundencia de sus cifras y en su preparación para enfrentar terrenos hostiles. La introducción del modelo complementará el catálogo de la firma dentro de su fase de expansión de producto. Por su condición híbrida, el 700 podría integrarse en la familia Starray, aunque por el momento no se ha confirmado la estrategia comercial para el Viejo Continente.

En cambio, recientemente, Geely sí ha hecho oficial la llegada del EX2 , el coche eléctrico más popular de China aterrizará en nuestro país en cuestión de meses. Temas Geely Coches Eléctricos