Coches Eléctricos 200.000 ventas en 50 países, 38.000 € y 698 km: el SUV chino que amenaza a Tesla Socio chino de Volkswagen, casi 700 km de autonomía y carga ultrarrápida: el SUV eléctrico que busca destronar al Tesla Model Y es ya todo un éxito global. Este SUV chino apenas 3 cm más corto que un Tesla Model Y ha logrado 200.000 ventas en los últimos 3 años. Enrique Espinós 24/07/2026 10:00 Actualizado a 24/07/2026 10:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Que el Tesla Model Y es el rey de los SUV eléctricos es indudable. Sin ir más lejos es el segundo eléctrico más vendido en España . Pero ahora, y tras alcanzar las 200.000 ventas en más de 50 países, el Xpeng G6 le está poniendo las cosas cada vez más difíciles. Este SUV que Xpeng, el socio chino del Grupo Volkswagen, puso a la venta en junio de 2023, hace apenas 3 meses, sigue los pasos -aunque por ahora, de lejos- del Tesla Model Y y se ha convertido en un éxito internacional, contribuyendo decisivamente al auge de Xpeng en España y Europa.
La versión Long Range de este SUV ofrece hasta 698 km de autonomía en ciudad. Hasta 698 km de autonomía y desde 38.000 euros En Híbridosyeléctricos ya hemos probado este SUV chino, que en su versión de mayor batería, es capaz de alcanzar los 698 km de autonomía -en uso urbano, 525 km en ciclo mixto, pero que destaca por su rapidez a la hora de cargar. Así, este SUV de 4,76 metros de largo y 2,89 m de distancia entre ejes -apenas 3 cm más corto que el Tesla Model Y con la misma batalla -es capaz de cargar su batería hasta a 451 kW -en las versiones Long Range o Performance- o, lo que es lo mismo, del 10 al 80 % en apenas 12 minutos. Mientras tanto, el Tesla Model Y ofrece, es cierto, algo más de autonomía en todas sus versiones equivalentes; pero carga su batería en mucho más tiempo ya que la potencia de carga alcanza un máximo de 250 kW en toda su gama.
Si con esas cifras Xpeng ya asusta a Tesla, el socio chino de Volkswagen no deja de ponerlo a la venta en más y más países, que ya superan los 50 mercados. Es más, tal y como ha anunciado el fabricante chino durante la presentación de su gama en Bahrein, este SUV eléctrico acaba de superar las 200.000 unidades fabricadas. Y sus ventas van a más, no en vano y sólo durante la primera mitad de 2026, las ventas globales del XPeng G6 han superado las 30.000 unidades; cerca del 19% de las entregas totales del socio del Grupo Volkswagen. Xpeng alcanzó en Bahrein las 200.000 unidades vendidas de este rival del Tesla Model Y.
Fabricado en tres países fuera de China El SUV G6 se ha convertido así en el mayor baluarte de Xpeng tanto en China como en el extranjero. Y para cubrir esta última demanda, Xpeng ya fabrica de forma local este SUV en Indonesia y en Austria -en las instalaciones de Magna Steyr-, pero también acaba de empezar a producirlo en Indonesia. Para explicar sus 200.000 ventas en 50 países, también hemos de señalar la agresiva política comercial de Xpeng que, por ejemplo, deja a este rival del Tesla Model Y por menos de 38.000 euros en España . Y aunque sea una oferta puntual supone un precio inferior a los más de 38.000 euros -en concreto los 38.600 euros que cuesta en Europa su inminente nuevo SUV eléctrico superventas que, aunque más pequeño, también tiene en su punto de mira al Tesla Model Y.
Para el modelo norteamericano, ser el rey mundial de los SUV eléctricos… es lo que tiene. Temas XPeng Coches Eléctricos