El comercio exterior mexicano aceleró con fuerza durante junio de 2026. El saldo positivo prácticamente duplicó el registrado en mayo, mientras que las exportaciones avanzaron más que las importaciones gracias al fuerte crecimiento de las manufacturas y de las ventas dirigidas al mercado estadounidense. El superávit comercial de junio fue un 81,1% superior al registrado durante el mes de mayo Las exportaciones elevan el superávit de México La información oportuna publicada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía ( Inegi ) muestra que el superávit comercial de México pasó de 2.259 millones de dólares en mayo a 4.090 millones en junio. La mejora mensual fue de 1.831 millones de dólares.
El principal impulso procedió de la balanza no petrolera , cuyo superávit aumentó desde los 4.901 millones de dólares de mayo hasta los 7.486 millones en junio, un crecimiento del 52,7%. En sentido contrario, el déficit petrolero se amplió desde aproximadamente 2.642 millones hasta 3.396 millones de dólares. Principales cifras del comercio exterior de México en junio Indicador Junio de 2026 Variación anual Exportaciones totales 72.551 millones de dólares 34,4% Importaciones totales 68.461 millones de dólares 28,0% Superávit comercial 4.090 millones de dólares — Superávit no petrolero 7.486 millones de dólares — Déficit petrolero 3.396 millones de dólares — Fuente: Inegi. Las exportaciones de mercancías alcanzaron los 72.551 millones de dólares, el mayor valor mensual registrado por México.
Este importe superó en un 34,4% al contabilizado en junio de 2025. Las importaciones, por su parte, crecieron un 28%, hasta los 68.461 millones. Las manufacturas volvieron a ser el principal motor de las exportaciones mexicanas con un crecimiento anual del 35,3% Las manufacturas compensan la debilidad agropecuaria Las exportaciones no petroleras aumentaron un 34% anual, mientras que las petroleras avanzaron un 43,4%. Dentro de las ventas no petroleras, las dirigidas a EEUU crecieron un 35,8% y las destinadas al resto del mundo lo hicieron un 25%.
El sector manufacturero concentró el avance del comercio exterior, con un crecimiento anual del 35,3%. Las exportaciones automotrices aumentaron un 7,6% durante junio, mientras que otras ramas como los equipos eléctricos y electrónicos, los productos minerometalúrgicos y los alimentos, bebidas y tabaco registraron importantes incrementos. El comportamiento más débil correspondió a las exportaciones agropecuarias y pesqueras, que disminuyeron un 2,8% interanual. Variaciones anuales por grandes componentes Componente Variación anual Exportaciones totales 34,4% Exportaciones manufactureras 35,3% Exportaciones automotrices 7,6% Exportaciones petroleras 43,4% Exportaciones agropecuarias y pesqueras -2,8% Importaciones de bienes intermedios 30,9% Importaciones de bienes de consumo 23,5% Importaciones de bienes de capital 8,8% Fuente: Inegi.
Las importaciones mexicanas estuvieron impulsadas principalmente por los bienes intermedios, utilizados como materias primas y componentes en los procesos productivos. Sus compras aumentaron un 30,9%, frente al avance del 23,5% de los bienes de consumo y del 8,8% de los bienes de capital. México acumuló hasta junio un superávit de 9.857 millones de dólares, frente a los 1.433 millones del mismo periodo de 2025 El superávit del semestre se multiplica casi por siete Entre enero y junio, las exportaciones de México alcanzaron un récord de 389.723 millones de dólares, un 24,6% más que durante el mismo periodo del año anterior. Las importaciones sumaron 379.866 millones, con un incremento del 22%.
La diferencia dejó un superávit comercial acumulado de 9.857 millones de dólares, casi 6,9 veces el saldo positivo de 1.433 millones registrado en el primer semestre de 2025. Balanza comercial acumulada entre enero y junio Indicador Primer semestre de 2026 Variación anual Exportaciones 389.723 millones de dólares 24,6% Importaciones 379.866 millones de dólares 22,0% Superávit comercial 9.857 millones de dólares 587,9% Superávit en el primer semestre de 2025 1.433 millones de dólares — Fuente: Inegi. Las exportaciones manufactureras aportaron 355.901,5 millones de dólares, equivalentes al 91,3% del total. Dentro de ellas, las ventas no automotrices crecieron un 37,6%, hasta 263.643,8 millones, mientras que las automotrices avanzaron únicamente un 1%, hasta 92.257,6 millones.
La industria automotriz acusa los aranceles de EEUU El comportamiento de la industria automotriz mexicana muestra una diferencia significativa entre mercados. Las exportaciones automotrices totales aumentaron ligeramente durante el semestre, pero las dirigidas a EEUU disminuyeron un 2,7% interanual. La caída se produce en un contexto marcado por el arancel sectorial del 25% aplicado por Washington desde el 3 de abril de 2025. En el caso de los vehículos que cumplen las condiciones del T-MEC , el gravamen se calcula sobre el valor correspondiente al contenido no estadounidense incorporado en cada automóvil.
México produjo 1.996.304 vehículos ligeros durante el primer semestre, un 0,42% menos que en el mismo periodo de 2025. Solamente en junio se fabricaron 354.221 unidades y se exportaron 301.009 vehículos. Pese a las restricciones sectoriales, la Secretaría de Economía mexicana sostiene que alrededor del 85% de las exportaciones del país mantiene el arancel cero por cumplir las reglas del T-MEC. El elevado crecimiento de las exportaciones no automotrices ha permitido, por ahora, compensar la debilidad de uno de los sectores más expuestos a la política comercial de EEUU.
El resultado de junio refuerza así la posición exportadora de México y amplía su superávit comercial. Sin embargo, la elevada dependencia del mercado estadounidense y la evolución de los aranceles seguirán condicionando el comportamiento del comercio exterior durante la segunda mitad de 2026.