Coches Eléctricos Entre el EX40 y el EX60, Volvo hará sitio para un nuevo ‘EX50’ eléctrico con más de 700 km de autonomía Un nuevo documento registrado por Volvo confirma que la marca sueca ya trabaja en un inédito SUV eléctrico. Todo apunta a que se llamará EX50 y se situará por debajo del EX60. Volvo ha registrado en la EUIPO el nombre de EX50, y todo apunta a que será un SUV eléctrico. Alberto Pérez 27/07/2026 15:30 Actualizado a 27/07/2026 15:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Volvo continúa ampliando su ofensiva eléctrica y ya prepara un nuevo modelo que podría convertirse en un SUV ‘cero emisiones’. Aunque la firma sueca todavía no ha anunciado oficialmente su desarrollo, un reciente registro de marca realizado en Europa ha desvelado una denominación completamente inédita: EX50. Este encajaría con la nomenclatura de la marca y, de hecho, apuntaría a situarse entre los ya conocidos EX40 y EX60.
La solicitud ha sido presentada ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) y protege el nombre EX50 para su utilización en automóviles y otros productos relacionados con la movilidad. Aunque un registro de este tipo no garantiza por sí mismo el lanzamiento de un nuevo vehículo, sí constituye uno de los indicios de que un fabricante está preparando un modelo para los próximos años. El Volvo EX50 se posicionará entre el EX40 y EX60. Un nuevo Volvo eléctrico podría estar en camino La aparición del nombre EX50 ha dado pie a distintas especulaciones, aunque la posibilidad que cobra más fuerza es la de un SUV eléctrico situado entre el EX40 y el EX60 en cuanto a tamaño o posicionamiento comercial.
Sin embargo, varias fuentes del sector también apuntan a que Volvo podría aprovechar esta denominación para sustituir progresivamente al actual EX40, adaptando el nombre del modelo a la nueva estrategia comercial de la marca. De hecho, Volvo ya trabaja en una ampliación en la gama de vehículos eléctricos sustentados sobre la plataforma SPA3, una arquitectura concebida para reducir de forma significativa los costes de producción mediante un mayor número de componentes compartidos y procesos de fabricación más eficientes. El EX50 podría convertirse en uno de los modelos desarrollados sobre esta base técnica, permitiendo a Volvo ofrecer un SUV eléctrico más competitivo tanto en precio como en rentabilidad. De confirmarse esta estrategia, el EX50 desempeñaría un papel clave para la marca sueca.
El EX30 ha demostrado que existe una importante demanda de eléctricos premium de dimensiones contenidas, pero Volvo necesita seguir ampliando su gama para cubrir más segmentos del mercado y reforzar su presencia frente al creciente avance de fabricantes europeos y chinos en este aspecto. El Volvo EX60 ha estrenado la nueva tecnología de infoentretenimiento basada en IA. El Volvo EX50 eléctrico llegaría en los próximos años En caso de llegar al mercado, el Volvo EX50, por el posicionamiento de su propio nombre, apuntaría a contar con una autonomía eléctrica de unos 700 kilómetros, justo por debajo del EX60 y sus más de 800 km. Además, ofrecería una tecnología al nivel de lo esperado, así como un tamaño más acorde para los desplazamientos tanto urbanos como por autopistas.
El posible EX50 formaría parte de una nueva etapa para Volvo, centrada en aumentar el número de modelos completamente eléctricos y mejorar su competitividad. La futura plataforma SPA3 promete reducir considerablemente la complejidad industrial, simplificar el desarrollo de nuevos vehículos y acortar los tiempos de producción, factores que permitirán lanzar productos más rentables sin renunciar al elevado nivel tecnológico que caracteriza a la marca. Como decimos, por el momento Volvo no ha realizado ninguna declaración oficial sobre este registro ni ha confirmado la existencia del EX50. Sin embargo, entrando en el terreno de los rumores, este podría contar con un precio de partida de unos 55.000 euros, aproximadamente.
De esta forma se situaría correctamente a medio camino entre sus dos hermanos, el EX40 y el EX60. En los próximos años debería llegar más información al respecto. Temas Volvo Coches Eléctricos