Coches Eléctricos El negocio oculto de Tesla: 725.638.200 € al año por una función que solo usan 1 de cada 7 de sus coches De los 1,48 millones de usuarios de FSD Supervised, el 45 % accede mediante una suscripción mensual, mientras que el 55 % hizo un pago único. El sistema todavía no está operativo en todo el mundo. Híbridos y Eléctricos 31/07/2026 10:00 Actualizado a 31/07/2026 10:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Uno de los elementos que más polémica han generado alrededor de Tesla en los últimos años ha sido su sistema de conducción semiautónoma Full Self-Driving (FSD) Supervised, pero, a pesar de ello, también es algo cuya monetización es especialmente lucrativa para la compañía estadounidense. La empresa cuenta ya con cerca de 1,5 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo que utilizan esta tecnología, lo que equivale aproximadamente a uno de cada siete Tesla fabricados hasta la fecha. La cifra representa un crecimiento del 56 % respecto al mismo periodo del año anterior y además de poner de manifiesto el creciente interés de los clientes por la función, también supone una fuente de ingresos considerable. Cada vez más usuarios se suscriben.
Un sistema cada vez más presente Del total de 1,48 millones de usuarios de FSD Supervised, el 45 % accede al servicio mediante una suscripción mensual, mientras que el 55 % restante adquirió el software mediante un pago único. Este modelo de negocio genera para Tesla unos ingresos estimados de 725.638.200 euros al año únicamente por las suscripciones. La cifra es todavía más reseñable porque esta expansión del FSD se produce a pesar de que el sistema todavía no está disponible en muchos de los mercados donde Tesla comercializa sus vehículos. En Europa solo puede utilizarse en cinco países y en el caso de Australia su lanzamiento se produjo el pasado año.
Durante la presentación de resultados ante inversores y medios de comunicación, el director financiero de Tesla, Vaibhav Taneja , explicó que la mayoría de los usuarios de FSD adquirieron inicialmente el sistema mediante compra directa. Sin embargo, la estrategia de la compañía ha cambiado y en mercados como Estados Unidos y Australia la opción de compra ha desaparecido en favor de un modelo exclusivamente basado en suscripción. “Las tasas de adopción de FSD siguen mejorando, alcanzando casi 1,5 millones de clientes de pago en todo el mundo, de los cuales el 55 % corresponde a compras realizadas por adelantado y el 45 % restante a suscripciones”, explicaba en declaraciones recogidas por Drive Australia . “Esperamos que la mayor parte del crecimiento de la monetización de FSD provenga de las suscripciones, ya que hemos eliminado la opción de compra en la mayoría de los mercados”, añadía. Una enorme fuente de ingresos A partir de las cifras facilitadas por la empresa, se estima que alrededor de 666.000 clientes pagan actualmente esta cuota mensual. Con ese precio, Tesla estaría ingresando aproximadamente 60,4 millones de euros al mes, lo que equivale a los 725 millones de euros anuales.
En conjunto, los 1,48 millones de usuarios de FSD representan aproximadamente una séptima parte de los 9,7 millones de vehículos Tesla vendidos desde la creación de la marca. Para la compañía, la disponibilidad de esta tecnología constituye además un elemento clave para impulsar las ventas de sus automóviles eléctricos. En este sentido, Taneja aseguró que “nuestros datos de ventas sugieren que una de las principales razones por las que los clientes vienen a conocer el vehículo es FSD. En el segundo trimestre [de abril a junio de 2026], en Norteamérica, alrededor del 55 % de nuestras entregas tenían activada una suscripción a FSD en el momento de la entrega”.
El FSD ha sido, en los últimos años, protagonista por verse inmerso en bastantes accidentes en los que o bien ha fallado, o bien los usuarios han confiado demasiado en él, lo que ha provocado un incidente. A pesar de ello, su popularidad entre los clientes de Tesla no deja de crecer y presenta unas cifras notables que no deberían si no aumentar conforme vaya estando disponible en nuevos países. Temas Tesla Coches Eléctricos