Coches Eléctricos Casi 1 de cada 2 coches vendidos en España en julio era híbrido y entre todos ellos este SUV de 27.500 € fue el más vendido El segmento de los híbridos mantiene las ventas al alza. Casi la mitad de las nuevas matriculaciones equipaba la etiqueta ECO. Toyota cuela 4 unidades en los 10 primeros puestos. Casi el 50% de las matriculaciones de julio correspondieron a coches híbridos.
Javier Gómara 04/08/2026 09:00 Actualizado a 04/08/2026 09:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Poco a poco España va recuperando ritmos normales y saludables de ventas de coches nuevos. Tras la pandemia de la COVID-19 y el aumento exagerado de los precios, las ventas cayeron a mínimos históricos, aunque los últimos meses demuestran una clara estabilización.
El cada vez más competitivo mercado electrificado sigue demostrando una excelente salud comercial. Los híbridos ya son la mayor fuerza de ventas del mercado español. Los datos de junio demuestran que cada vez más conductores optan por un híbrido de etiqueta ECO como elección de compra. Un total de 47.636 unidades, un 19,1% más que en el mismo mes del 2025.
Las ventas de vehículos híbridos no enchufables (HEV) sigue avanzando a pasos agigantados, aunque, en realidad, todas las categorías electrificadas aumentan su cuota de mercado. A pesar de la llegada vacacional, el pasado mes de julio el mercado español cerró con una cuota de mercado híbrida del 46,7%, llegando a un total de 354.277 unidades vendidas en lo que llevamos de año. A estos excelentes registros debemos sumar una cuota de mercado híbrida enchufable (PHEV) del 35,2% y una participación del 34,6% para la categoría de los eléctricos puros. El aumento de los precios de los carburantes, sumado a las ventajas de movilidad convierten a los vehículos electrificados en la principal opción de compra de los conductores españoles.
Toyota sigue liderando, pero Volkswagen amenaza con el T-ROC Aunque ha perdido el liderato, el Corolla siendo el híbrido más vendido de España en 2026. El 46,7% de los turismos vendidos durante el mes de julio disfrutaba de la etiqueta ECO. Por canales, los HEV representan el 51,4% de las matriculaciones de vehículos de empresas, el 37,2% en el canal de alquiladoras, el 44,2% en el renting y el 45,5% entre particulares. Un mes más , hablar de coches híbridos está asociado a hablar de Toyota.
Los japoneses suman otro mes como el mayor fabricante del país. Ha sido la marca más vendida en el pasado mes de julio (9.158 unidades), tomando ventaja con respecto a sus perseguidores (Volkswagen y SEAT) en el acumulado anual. Como ya viene siendo la tónica habitual, durante el pasado mes de julio Toyota ha colocado 4 modelos en el Top 10 de los híbridos no enchufables más vendidos. A diferencia de meses anteriores, dominados por el Corolla, julio elevó al Toyota Yaris Cross al primer puesto entre los híbridos más vendidos de España con un total de 2.005 unidades.
Un dato sorprendente teniendo en cuenta que el SUV híbrido más pequeño de la casa ultima los detalles para un relanzamiento. Ya ha sido presentada su última versión que llegará a los concesionarios tras la vuelta de las vacaciones. A pesar de perder la primera posición, no hay que bajar mucho para encontrar al Toyota Corolla , pues se sitúa como el segundo coche híbrido más vendido del pasado mes de julio de 2026 en España. El compacto japonés, absoluta referencia de su categoría, ha vendido 1.978 unidades en los últimos 31 días.
Todo ello a pesar de la llegada de las vacaciones estivales. El Corolla se mantiene como el segundo coche más vendido del año en el país, solo por detrás del SEAT Ibiza. En los 7 primeros meses del curso se han vendido 15.357 Toyota Corolla en nuestro país. Nada que ver con los resultados de Toyota a nivel global .
El incombustible Nissan Qashqai sigue en la batalla mantiendo una sólida 3ª posición. Aunque los japoneses dominan el mercado electrificado con mano firme, Toyota no puede relajarse. El pasado mes de julio demostró que rivales poderosos se han puesto las pilas en materia de hibridación, como por ejemplo Volkswagen con sus nuevos Golf y R-ROC Hybrid . Sin embargo, el pasado mes dejó al Nissan Qashqai como el tercer híbrido no enchufable más popular del mercado con un total de 1.859 unidades matriculadas.
Por debajo del cajón principal encontramos otros rivales como el KIA Sportage, el Toyota Yaris, el Toyota C-HR y el MG ZS, entre otros. El mercado total de vehículos matriculados en julio de 2026 ascendió a 101.949 unidades entre todas las categorías del segmento de los turismos. Fuente: ANFAC Temas Toyota Toyota Yaris Cross Hybrid Coches Eléctricos