Bloomberg — Irán afirmó que alcanzó un acuerdo con Omán sobre una ruta propuesta para el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, lo que podría suponer un paso hacia la reapertura de esta vía navegable fundamental para el suministro energético. Según una publicación en Telegram, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Esmail Baghaei, declaró este miércoles ante la prensa que se está revisando una declaración conjunta de Teherán y Mascate, la cual se encuentra en la fase final de redacción. Las negociaciones entre ambos países “avanzan” y se alcanzaría un acuerdo “si determinadas terceras partes no obstaculizan este proceso”, afirmó. Irán y Omán llevan varios días debatiendo un plan de gestión para el estrecho de Ormuz, que se ha convertido en el punto central de la guerra en curso entre Estados Unidos y la República Islámica.
Baghaei no mencionó ningún papel de Washington en su declaración, salvo para señalar que el cierre del estrecho fue consecuencia de los ataques de EE.UU. e Israel. La Casa Blanca no respondió a una solicitud de comentarios sobre el anuncio. El presidente de EE.UU., Donald Trump, afirmó a última hora del martes que un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz es inminente. En el pasado ha afirmado en repetidas ocasiones que se habían producido avances diplomáticos, aunque al final nunca se ha logrado alcanzar un acuerdo duradero.
El precio del petróleo se estabilizó el miércoles ante los crecientes indicios de que el estrecho podría reabrirse, lo que podría restablecer la producción de millones de barriles al día interrumpida por el conflicto de cinco meses. El crudo Brent cotizaba en torno a los US$79 por barril. El último anuncio de Irán sobre Ormuz se produce tras meses de estancamiento entre EE.UU. y Teherán sobre cómo poner fin a la guerra, siendo el control del tráfico marítimo a través de la vía navegable un punto especialmente conflictivo. Teherán ha exigido que los buques obtengan permiso para cruzar y paguen tasas de tránsito, y ha atacado a los buques que considera que incumplen estas normas.
Estados Unidos, por su parte, ha bloqueado los puertos iraníes. Esta cuestión provocó el colapso de un alto el fuego y de un acuerdo de paz provisional el mes pasado. Aunque los enfrentamientos entre ambas partes se han suspendido por el momento, siguen sin resolverse otras cuestiones —entre las que destaca el programa nuclear iraní— y no se ha alcanzado ningún acuerdo para iniciar negociaciones formales. La televisión estatal iraní restó importancia anteriormente al resultado de las conversaciones entre Irán y Omán, citando a una persona familiarizada con el asunto que afirmó que un acuerdo entre Teherán y Mascate no significaría necesariamente que el estrecho se abriera de inmediato.
Esto dependería “de un cambio en el comportamiento de EE.UU.”, según el informe. El viceministro de Asuntos Exteriores iraní, Kazem Gharibabadi, declaró a la agencia estatal IRNA que Irán y Omán están negociando una “ruta temporal” que permanecería activa entre dos y cuatro meses, y por la que una parte significativa del tráfico pasaría por las aguas territoriales de la República Islámica. “Este acuerdo no implica la reapertura total del estrecho de Ormuz”, afirmó. En una entrevista con Fox News grabada el martes, Trump reiteró la amenaza de que, si Irán no “llega a un acuerdo, las cosas se pondrán muy feas”. Durante el fin de semana, el presidente suspendió los ataques que, según él, habrían sido los de mayor envergadura desde la Segunda Guerra Mundial.
Trump declaró a los periodistas en Los Ángeles el martes por la noche que las negociaciones con Irán “avanzan muy bien”, y añadió: “Lo sabremos en 48 horas”. La postura de Irán respecto a Ormuz ha complicado los esfuerzos de Trump por pasar página a una guerra —que ya lleva seis meses— que, según había afirmado, solo duraría unas semanas. Las interrupciones del tráfico marítimo en Ormuz han provocado un aumento de los precios de la energía a nivel mundial y suponen una amenaza especial para Trump y su Partido Republicano en el ámbito nacional, donde los votantes estadounidenses ya se sienten afectados por el elevado coste de la vida de cara a las elecciones de mitad de legislatura de noviembre. Aunque el tráfico visible a través del estrecho ha sido limitado, millones de barriles al día han seguido cruzando la vía marítima incluso durante los períodos de mayor tensión de las últimas semanas.
Los productores de Medio Oriente han transportado cargamentos fuera del golfo como parte de un programa de traslados establecido por varios países de la región. Incluso con un acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz, es probable que al menos parte de estos traslados continúen, ya que los armadores sopesan si asumir el riesgo de volver a navegar por el golfo Pérsico. Lea más en Bloomberg.com