Bloomberg — Irán afirma que está “muy cerca” de alcanzar un acuerdo con Omán sobre una nueva ruta de tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, tras el aumento de las expectativas esta semana de que pronto se pueda producir un anuncio. El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, declaró el sábado que los negociadores están a punto de acordar una ruta de tránsito marítimo temporal para los buques que entran y salen del Golfo Pérsico. Advirtió de que ningún acuerdo supondrá una reapertura inmediata del estrecho, lo que indica que cualquier respiro en el suministro energético podría ser limitado. “La apertura del estrecho está sujeta a otras condiciones, incluida la compensación por las violaciones del Acuerdo de Islamabad por parte de Estados Unidos”, añadió Araghchi. Se refería al memorándum de entendimiento firmado en junio, ya caducado, que duró menos de un mes antes de fracasar debido a desacuerdos sobre el control de Ormuz.
Por su parte, Omán declaró en una publicación en X que las negociaciones avanzan en “un ambiente positivo y constructivo” y pidió que se suspendan las acciones en el estrecho para evitar que afecten a los esfuerzos diplomáticos destinados a alcanzar un acuerdo sobre la navegación. No está claro cómo responderá a un acuerdo definitivo Washington, que, según insiste Irán, no forma parte del acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. El presidente de EE.UU., Donald Trump, lleva meses afirmando que la navegación por el estrecho de Ormuz debe reanudarse sin obstáculos, y ha amenazado con nuevos ataques contra Irán si este no reabre la vía navegable. El vicepresidente JD Vance sugirió que se han producido algunos avances en los últimos días, pero que aún está por ver si el resultado final será satisfactorio para EE.UU. “Intento recordar a la gente que, en realidad, nos encontramos en plena partida”, declaró Vance en una entrevista concedida el sábado a Fox News.
La cuestión es si Irán será capaz “de ofrecer lo necesario para que quedemos satisfechos, para que sintamos que hemos obtenido lo que necesitamos de este acuerdo en concreto”. Asimismo, señaló que deben retirarse las minas colocadas por los iraníes en el estrecho al inicio de la guerra y que es necesario que Teherán se comprometa a no disparar contra los buques mercantes que transiten por Ormuz. “En lo que realmente estamos trabajando ahora es en cómo se puede establecer un plan de tráfico para que los buques que pasan puedan hacerlo de forma segura”. Washington ha sugerido en repetidas ocasiones que esto forma parte de las negociaciones sobre la gestión de Ormuz, algo que Irán cuestiona. Estados Unidos también ha mantenido un bloqueo naval sobre los puertos iraníes.
Reuters informó de que Estados Unidos retirará sus restricciones una vez que se anuncie un acuerdo entre Omán e Irán para restablecer el tráfico marítimo comercial, citando a un funcionario estadounidense. Según este funcionario, se espera que el acuerdo se alcance en breve. Los precios del petróleo han oscilado entre ganancias y pérdidas esta semana, mientras los operadores seguían de cerca las perspectivas de un acuerdo que, según se espera, allanará el camino para restablecer el suministro de millones de barriles procedentes del Golfo Pérsico. El Brent cerró por encima de los US$83 el barril, registrando su tercera pérdida semanal consecutiva.
El tráfico a través de este estrecho ha estado prácticamente bloqueado desde el inicio de la guerra, aunque algunos buques han seguido transportando cargamentos en el marco de un programa de lanzaderas que cuenta con la ayuda del ejército estadounidense. Muchos lo han hecho apagando sus transpondedores, lo que dificulta el seguimiento de sus travesías. La Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dabi (ADNOC) afirmó que uno de sus buques fue blanco de misiles mientras transitaba por el estrecho de Ormuz en la madrugada del sábado, según informó la agencia estatal de noticias WAM de los Emiratos Árabes Unidos. El ataque no causó heridos y la situación ya está bajo control, añadió.
Otros tres buques del mayor productor de petróleo de los Emiratos Árabes Unidos fueron atacados esta semana. El incidente pone de relieve los riesgos que siguen corriendo los transportistas que intentan cruzar el estrecho durante el conflicto, ya que Irán se empeña en ejercer el control sobre Ormuz. “Los acuerdos para reabrir el estrecho de Ormuz siguen siendo difíciles de alcanzar, lo que mantiene a los inversores en vilo”, afirmó Rob Haworth, director sénior de estrategia de inversión de US Bank Wealth Management. “Por el momento, el tráfico sigue siendo escaso y el camino hacia un acuerdo duradero sigue sin estar claro”. Cualquier acuerdo relativo al estrecho de Ormuz deberá ser aprobado por el líder supremo de Irán, Mojtaba Jamenei, y las autoridades iraníes han señalado que lleva tiempo llegar hasta él, lo que podría retrasar cualquier anuncio. Por el momento no hay indicios de si Jamenei ha dado su visto bueno a los planes actuales.
Los enfrentamientos entre los militantes hutíes, respaldados por Irán, y el gobierno de Yemen —alineado con Arabia Saudita y reconocido internacionalmente— también amenazan con agravar aún más las tensiones en Medio Oriente. Yemen informó el sábado de que sus fuerzas armadas llevaron a cabo durante la noche una operación militar contra los hutíes, que controlan gran parte del país, lo que supone la primera represalia conocida a los ataques de esta semana. Los hutíes y la coalición liderada por Arabia Saudí han respetado un alto el fuego desde 2022, pero en las últimas semanas se han reavivado las hostilidades. Entre ellas se incluyen incidentes en el mar Rojo, desde donde se ha expedido la mayor parte de las exportaciones de petróleo de Arabia Saudita desde el cierre del estrecho de Ormuz.
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