Raúl Fernández homenajea a 'La Roja' en Silverstone y se lleva una gran victoria ante Jorge Martín MOTOGP GRAN BRETAÑA Fernández ha liderado desde la primera curva hasta el final por delante de Martín y de Bezzecchi firmando el tercer triplete Aprilia de siempre tras Le Mans y Assen; 'Martinator', el gran vencedor a los puntos, es más líder Si el sábado un error le impidió a Raúl Fernández aspirar a la victoria en el sprint y darle lustre a ese flamante casco que ha estrenado en Silverstone para homenajear la victoria de La Roja en la Copa del Mundo de fútbol -con dos estrellas y los nombres de los 26 campeones-, este domingo, el madrileño ha celebrado un triunfo más que merecido liderando desde la primera curva hasta el final, sin miedo a tirar desde el inicio. Se ha dejado de gestión en el inicio y el colchón adquirido le ha permitido acabar como ganador, su segunda victoria MotoGP de siempre tras Phillip Island'25, por delante de los dos pilotos del equipo oficial Aprilia, Jorge Martín y Marco Bezzecchi. Ha sido el tercer triplete Aprilia en carreas largas tras Le Mans y Assen. Además de ser un gran futbolero y de tener en Carlos Romero, ex del RCD Espanyol y hoy jugador del Villarreal, a uno de sus mejores amigos, Raúl Fernández tenía otro motivo de celebración: su renovación por dos años por el Trackhouse Aprilia y ya no tener que preocuparse por si seguía o no en la próxima era 850cc de MotoGP, lo cual hubiera sido una mayúscula injusticia, y torpeza por parte de los equipos.
Jorge Martín marcha más líder Pero si ha habido un vencedor a los puntos en este Gran Premio, ha sido Jorge Martín, que, aunque este domingo se ha visto sorprendido por Raúl Fernández, marcha con un primero en el sprint y un segundo en la carrera larga y pone distancias con sus perseguidores: +31 Bezzecchi, que recupera la segunda plaza con sus dos terceros en Silverstone; +37 Ogura, que ha firmado un cero, +40 Marc Márquez, que ha salvado los muebles con su séptimo; +41 Fabio di Giannantonio, y se engancha al carro, a +56, Raúl Fernández gracias a su tercer podio seguido en carreras largas. Desde la pole, Jorge Martín se ha dejado sorprender por Raúl Fernández al paso por la primera curva y también ha perdido plaza con Marco Bezzecchi y Marc Márquez, progresando desde la segunda fila, al no recuperar la altura su Aprilia en la primera frenada e ir arrastrando el tren trasero; lo mismo le ha sucedido a Ogura. Curvas más tarde, solventado el problema, Martín ha recuperado la plaza con Marc y se han quedado las tres Aprilia delante con Marc Márquez haciendo tapón a la cuarta, la de Ogura. Fernández ha sumado ya un colchón de un segundo sobre Bezzecchi, que se ha convertido de 1"8 al paso por la segunda, 2"4 en la tercera, 3"1 en la quinta y 4" en la octava.
Detrás del madrileño se han unido los compañeros de Aprilia oficial, Bezzecchi y Martín, más predispuestos a la gestión. Pedro Acosta y Alex Márquez han superado también a Ogura, incómodo en el primer tercio de carrera, y se han ido a por el 93 con mucho déficit de grip. En el sexto giro, Alex ha superado a Marc por la cuarta plaza y un giro después lo ha adelantado Pedro Acosta, cayendo a la sexta plaza y ya en el radar de Ogura, que, sin embargo, ha caído en la décima vuelta, su primer cero en carrera larga desde Austin para el que entró en este GP como segundo clasificado del Mundial. Él era el único que este domingo podía quitarle el liderato a Martín y ha malogrado su opción en un circuito donde nunca se ha encontrado cómodo.
Pese a ser una prueba de gestión de gomas, han caído siete antes del ecuador. En el noveno giro, Jorge Martín ha pasado al ataque y ha superado a Bezzecchi y, con 4"5 perdidos, se ha ido a por Raúl Fernández. Alex Márquez ha superado a Bezzecchi para ponerse tercero, pero poco después ha tenido un susto y se ha ido largo en la curva 1, perdiendo plaza de nuevo con Bez y Acosta. Al murciano lo ha superado dos giros después y se ha ido de nuevo a por Bez.
A ocho del final, Jorge Martín ha empezado a recortar la distancia con Fernández, pero Raúl ha respondido recuperando el colchón de 4" que ya se ha dedicado a regular hasta la bandera a cuadros. Más interesante apuntaba la pelea por la tercera plaza entre Bezzecchi y Alex Márquez, dos pilotos que han pasado por el quirófano en los últimos meses. Las últimas cinco vueltas se le harían eternas al de Aprilia con su actual déficit físico. A tres del final, el que ha perdido la sexta plaza en el cambio de dirección ha sido Marc Márquez a manos de Di Giannantonio, que ni le ha peleado el adelantamiento; estaba en modo acabar la carrera el actual campeón, que acaba el fin de semana con un 9.º y un 7.º antes de ir a tierra prometida, Motorland Aragón, donde aspirará al doblete.
La séptima plaza estaba a salvo del siguiente, Brad Binder, al que tenía a 11". Silverstone ha sido peor territorio que lo fue Assen cuando se conformó con un 6º-7º. Bezzecchi ha aguantado como un titán el acoso de Alex Márquez, sacándose el ritmo que tenía guardado en el bolsillo hasta defender su tercero bajo la bandera a cuadros. También Pedro Acosta ha tenido que emplearse a fondo para evitar que Di Giannantonio le arrebatara la quinta plaza.