Coches Eléctricos Para producir 7.500 coches eléctricos cada semana, Tesla invierte 217.000.000€ y contrata a 1.000 trabajadores en su fábrica europea La Gigafactoría de Grünheide inicia una nueva fase de expansión. Tesla aumentará su producción y prevé crear miles de nuevos puestos de trabajo durante los próximos meses. Tesla quiere fabricar hasta 7.500 coches eléctricos cada semana. Alberto Pérez 10/08/2026 12:00 Actualizado a 10/08/2026 12:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Tesla ha decidido reactivar la expansión de su planta de Grünheide, situada en el estado alemán de Brandeburgo. Después de haber aplazado parte de sus planes de crecimiento debido a la evolución del mercado, el fabricante estadounidense vuelve a apostar por aumentar la capacidad de producción de su única fábrica europea. El objetivo es elevar el ritmo de fabricación de vehículos eléctricos de forma escalonada durante los próximos meses.
La primera fase del proyecto ya está en marcha. Según ha confirmado un portavoz de la compañía, Tesla ya ha contratado a los primeros 1.000 empleados necesarios para iniciar el incremento de la producción. Gracias a estas incorporaciones, la planta pasará de fabricar 5.000 vehículos por semana a 6.200 unidades semanales, un aumento de casi el 25% respecto al volumen actual. El objetivo inicial siempre fue producir 500.000 coches eléctricos cada año en Alemania.
El siguiente paso será alcanzar los 7.500 coches por semana La compañía no se detendrá ahí. Tesla tiene previsto iniciar una segunda fase de expansión a partir del próximo mes de octubre, aunque el proceso de selección de personal comenzará ya en septiembre. En esta nueva etapa se incorporarán otros 1.000 trabajadores, lo que permitirá elevar la capacidad de producción hasta 7.500 vehículos por semana. La decisión llega apenas unos meses después de que la empresa anunciara, el pasado mes de abril, su intención de retomar el crecimiento de la fábrica debido al aumento de la demanda.
Con este plan, Grünheide recupera una hoja de ruta que había quedado parcialmente paralizada cuando el mercado del vehículo eléctrico atravesó una etapa de menor crecimiento. Cuando Tesla puso en marcha la planta alemana, el objetivo inicial era alcanzar una capacidad de 500.000 vehículos al año. Posteriormente, la compañía llegó a plantear una ampliación para duplicar esa cifra hasta un millón de automóviles anuales, aunque ese proyecto quedó en suspenso por las condiciones del mercado. Ahora, la empresa vuelve a impulsar su expansión, aunque con un crecimiento más progresivo.
Si finalmente alcanza las 7.500 unidades semanales, la producción anual rondaría los 375.000 vehículos. Una inversión de 217 millones de euros. La ampliación supondrá una inversión de 217 millones de euros El incremento de la producción también tendrá un importante impacto sobre el empleo. Según las previsiones de Tesla, todo el programa de expansión permitirá crear alrededor de 3.500 nuevos puestos de trabajo.
De ellos, 1.500 estarán vinculados a la ampliación de las instalaciones dedicadas a la producción de celdas para baterías, uno de los pilares estratégicos de la compañía en Europa. Para hacer realidad este crecimiento, Tesla prevé invertir alrededor de 250 millones de dólares, una cantidad equivalente a unos 217 millones de euros al cambio actual. La planta de Grünheide emplea en estos momentos a casi 11.000 personas y desde sus líneas de montaje abastece a más de 30 mercados internacionales, con planes de ampliar esa red de distribución a nuevos países. Tras las dificultades registradas el año pasado, Tesla ha recuperado impulso en sus ventas.
Hasta finales de junio entregó más de 480.000 vehículos eléctricos en todo el mundo, frente a los algo más de 384.000 contabilizados en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento está siendo especialmente visible en Europa y refuerza la decisión de aumentar la capacidad de producción de Grünheide. Mientras tanto, la compañía continúa consolidando su red industrial, formada por fábricas en Estados Unidos, Alemania y China. De hecho, recientemente celebró la fabricación de su vehículo eléctrico número 10 millones en la planta de Fremont, un nuevo hito para el fabricante estadounidense.
Temas Tesla Coches Eléctricos