Coches Eléctricos Elon Musk colocará en cada uno de sus coches eléctricos uno de los productos más importantes de SpaceX, empezando por el Cybercab Ya ha salido de fábrica el primer Tesla Cybercab con Starlink integrado, algo que mejorará su conducción autónoma y la conectividad. La antena esta integrada en la parte trasera de la carrocería. Híbridos y Eléctricos 13/08/2026 14:00 Actualizado a 13/08/2026 14:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Tesla ha dado un nuevo paso hacia la producción del Cybercab: ha comenzado a integrar directamente la tecnología de conectividad por satélite Starlink. La compañía ha mostrado una unidad de producción del vehículo equipada de fábrica con el sistema desarrollado por SpaceX, en un movimiento que apunta a convertir la conexión permanente en una pieza relevante de la estrategia de Tesla para sus futuros vehículos autónomos. La integración supone un cambio respecto a los primeros prototipos del Cybercab que habían sido vistos anteriormente y en los que se utilizaban antenas Starlink externas instaladas en la parte trasera del vehículo. En cambio, el modelo de producción mostrado ahora incorpora el hardware directamente en el vehículo, haciendo que la solución quede integrada desde fábrica de una manera más natural dentro de la carrocería del vehículo.
First Cybercab with @Starlink integration pic.twitter.com/8TI6LYSFjl — Tesla Robotaxi (@robotaxi) August 10, 2026 Starlink para múltiples funciones El movimiento encaja con los planes de Elon Musk para ampliar el uso de Starlink en el automóvil, que ya afirmó que, en el futuro, todos los vehículos podrían contar con esta tecnología porque considera que será necesaria para proporcionar un elevado ancho de banda a miles de millones de vehículos. La apuesta adquiere especial relevancia en el caso de los robotaxis, para los que disponer de una conexión estable puede resultar fundamental en determinadas situaciones. La compañía ha explicado que la conexión Starlink del Cybercab tendrá inicialmente varias funciones, entre las que se encuentran la navegación, la atención al cliente y la gestión de la flota. El responsable de inteligencia artificial de Tesla, Ashok Elluswamy , ha señalado que la conexión no es necesaria para que el vehículo funcione de forma segura, pero sí puede desempeñar un papel importante en la gestión de los vehículos autónomos y en la comunicación con ellos.
No solo eso, la conectividad también abre la puerta a servicios destinados directamente a los pasajeros, algo interesante ya que mientras viajen en el coche ya no tendrán que preocuparse por la conducción y tendrán que ocupar su tiempo en algo. Elon Musk ha planteado varias posibilidades, como la de que los ocupantes de un Cybercab puedan utilizar la conexión para consumir contenidos en streaming con una calidad elevada mientras el vehículo se encarga de llevarles de un punto A a un punto B. El motivo para apostar por una conexión vía satélite, además de por aprovechar sinergias entre las compañías de Musk, está relacionado con las limitaciones de las redes móviles. El CEO ha señalado que existen zonas en las que la cobertura estándar puede ser deficiente o incluso inexistente, y considera que esta situación podría convertirse en un problema para una flota de robotaxis que en parte dependen de ella para llevar a cabo su función.
Un vehículo autónomo que pierda la conectividad en determinadas circunstancias podría quedar aislado de los servicios necesarios para su gestión, mientras que Starlink permitiría mantener una conexión en un mayor número de lugares. Starlink no se encarga de la conducción autónoma La integración llega mientras Tesla continúa avanzando en la producción del Cybercab, que se ha retrasado respecto a los planes originales. La fabricación comenzó en la Gigafactory Texas durante el segundo trimestre y la compañía ya ha iniciado las pruebas de ingeniería de las unidades de producción en carreteras públicas. Tesla también ha comenzado a realizar recorridos con empleados en sus instalaciones de Texas como parte del proceso de puesta a punto del vehículo.
No necesitará la conexión con Starlink para conducir de manera autónoma. El Cybercab representa una apuesta especialmente ambiciosa porque se trata de un automóvil concebido desde el principio para operar como robotaxi y, a diferencia de los modelos convencionales de Tesla, carece de volante y pedales, por lo que su funcionamiento depende directamente de la tecnología de conducción autónoma. Sin embargo, la llegada de Starlink no significa que la conexión por satélite sea la responsable de conducir el vehículo, si no que su papel se encuentra principalmente en el ámbito de la comunicación, la navegación, la atención al usuario y la gestión de flotas. Pero la estrategia planteada por Musk va, en cualquier caso, mucho más allá de este modelo.
Si el plan anunciado se materializa, Starlink podría terminar convirtiéndose en una característica integrada en todos los vehículos de Tesla en aquellos mercados donde el servicio de conectividad por satélite esté disponible. De esta manera, el Cybercab sería así el primer paso visible de una integración que pretende unir dos de las principales áreas tecnológicas del ecosistema de Musk: los automóviles eléctricos y la infraestructura de conectividad espacial de SpaceX. Temas Tesla Coches Eléctricos