Ford crea un asistente de inteligencia artificial que sabe más cosas del coche que tú mismo y es capaz de diagnostocar todo lo que le pasa

Ford crea un asistente de inteligencia artificial que sabe más cosas del coche que tú mismo y es capaz de diagnostocar todo lo que le pasa

Coches Eléctricos Ford crea un asistente de inteligencia artificial que sabe más cosas del coche que tú mismo y es capaz de diagnostocar todo lo que le pasa La marca introduce la inteligencia artificial en su aplicación, con conocimientos específicos sobre el modelo que conduce el cliente. Más adelante la función pasará del móvil directamente al coche. Híbridos y Eléctricos 13/08/2026 12:30 Actualizado a 13/08/2026 12:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora Ford está ampliando el uso de la inteligencia artificial en sus vehículos, en esta ocasión en la relación que sus usuarios tienen con ellos: tiene un nuevo asistente de IA integrado directamente en sus aplicaciones que tiene la particularidad de no funcionar como una herramienta genérica de inteligencia artificial, sino que está vinculada al vehículo concreto del propietario a través de la aplicación. De esta manera, el usuario no necesita indicar qué modelo conduce, su año de fabricación o nivel de equipamiento cada vez que realiza una consulta. La aplicación ya dispone de esa información y permite formular preguntas directamente o incluso enviar una imagen para obtener una respuesta relacionada con el vehículo. Un asistente personalizado especializado en el coche El sistema está pensado para resolver desde dudas relativamente sencillas hasta determinadas consultas relacionadas con el estado del automóvil.

Un conductor puede preguntar, por ejemplo, cómo utilizar una función concreta como BlueCruise, si un determinado objeto cabe en el espacio de carga o cómo utilizar modos específicos del vehículo. El asistente también puede proporcionar instrucciones paso a paso para solucionar pequeños problemas, como una ventanilla que no funciona correctamente. Una de las características más relevantes es que el asistente no se limita a consultar la información contenida en el manual del propietario, Ford explica que la herramienta también puede conectarse a la telemetría del vehículo en tiempo real a través de la aplicación, lo que permite utilizar información actualizada del automóvil para responder a determinadas preguntas relacionadas con su estado. Entre los ejemplos planteados por la compañía se encuentran la consulta del nivel de combustible o carga, la posibilidad de determinar si existe autonomía suficiente para llegar a un destino durante un viaje y la interpretación de determinados testigos de advertencia.

La función se desplegará progresivamente entre los clientes que cumplan ciertos requisitos, con una distribución que se realizará por fases para poder obtener comentarios directamente de los usuarios, mejorar las respuestas y perfeccionar la calidad del servicio antes de ampliar su disponibilidad. Cuando el asistente esté disponible, aparecerá en la pantalla de inicio del vehículo dentro de la aplicación mediante un icono situado en la parte superior derecha, identificado con el óvalo azul de Ford y un símbolo de destellos. Apuesta múltiple por la IA La estrategia de la compañía no se limita, sin embargo, a llevar la inteligencia artificial al teléfono, si no que Ford considera la aplicación como el primer paso de una experiencia que posteriormente se trasladará al propio vehículo. La marca tiene previsto integrar su asistente de IA directamente en determinados modelos Ford y Lincoln a partir de 2027, algo que tiene como objetivo que esta tecnología deje de depender exclusivamente de la pantalla del teléfono y forme parte de la propia experiencia de conducción.

Mientras llega esa integración, Ford también está ampliando las capacidades de asistencia por voz de sus vehículos al incorporar Google Gemini como alternativa opcional a Google Assistant. Aunque puede parecer redundante, la marca diferencia entre ambas experiencias, señalando que Gemini puede utilizarse dentro del vehículo para acciones como obtener indicaciones para llegar a un destino, enviar mensajes, modificar la temperatura del habitáculo o reproducir música, mientras que el asistente de IA de Ford integrado en la aplicación está orientado a responder preguntas específicamente relacionadas con el vehículo y su funcionamiento. La compañía plantea así una evolución desde las aplicaciones tradicionales de propietario hacia un entorno más personalizado, en el que la inteligencia artificial tenga acceso al contexto concreto de cada automóvil. En lugar de obligar al usuario a buscar información entre manuales o diferentes apartados de la aplicación, Ford pretende convertir esa información en respuestas inmediatas y adaptadas a cada vehículo, de manera que todo sea más accesible y puede funcionar en base a conversaciones naturales.

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