La agencia iraní Nour News publicó el lunes este informe, citando a un funcionario militar con conocimiento del asunto. El funcionario señaló que las Fuerzas Armadas de Irán están recopilando y verificando información sobre empresas comerciales, buques de propiedad privada y proveedores de servicios marítimos implicados en el suministro de las fuerzas estadounidenses en la región. La fuente citó documentos estadounidenses relativos al uso de buques comerciales por parte del Comando Militar de Transporte Marítimo (Military Sealift Command) para transportar combustible, municiones, equipos, alimentos y otros suministros. Según el funcionario, estas actividades no pueden considerarse únicamente comerciales, ya que la cadena logística contribuye significativamente a la capacidad operativa militar de Estados Unidos.
El funcionario dijo que Irán evaluará a las entidades en función de su papel real, y no de su nacionalidad ni de la bandera o el registro de un buque. Irán impide la entrada de fuerzas navales del enemigo en el mar de Omán | HISPANTV El comandante de la Armada iraní ha afirmado que se impidió el ingreso de grupos de portaaviones y fuerzas de marines enemigos al mar de Omán. “Cualquier empresa, propietario u operador de un buque, gestor naviero, empresa de servicios marítimos o intermediario comercial” que participe conscientemente en el transporte de suministros esenciales para las operaciones militares de EE.UU. contra Irán podría ser identificado como un colaborador logístico y quedar sujeto a “sanciones apropiadas, así como a contramedidas económicas, legales y de represalia”. El funcionario advirtió que el registro en un tercer país, la utilización de intermediarios comerciales o la condición de entidad privada no necesariamente protegerán a las entidades del escrutinio. Según la fuente, las empresas y los proveedores de servicios marítimos no pueden participar conscientemente en la logística militar durante tiempos de guerra mientras alegan que son meros actores comerciales.
Irán ha examinado la participación de empresas como Maersk, Schuyler Line Navigation, Crowley Government Services, Overseas Shipholding Group, Seabulk Tankers y Patriot Contract Services, en relación con contratos, misiones o capacidades logísticas. También ha recopilado información sobre buques, entre ellos SLNC Corsica , SLNC Goodwill , SL Hawaii , SLNC Severn , Liberty Power , TORM Timothy , Overseas Mykonos , Stena Polaris , SLNC Pax , Stena Impeccable , Stena Imperative , TORM Thor , TORM Thunder y Maersk Peary . Sin embargo, el funcionario subrayó que figurar en la lista no implica el mismo grado de responsabilidad. El alcance y la naturaleza de la participación de cada entidad se determinarán una vez que Irán concluya sus investigaciones documentadas y las correspondientes verificaciones cruzadas.
Según la fuente, la investigación continúa y no se limita a las empresas y buques ya identificados. Cualquier entidad adicional que sea considerada vinculada al apoyo logístico de las operaciones militares estadounidenses contra Irán será incorporada al expediente.