Del 10 al 16 de agosto, los puertos comerciales y turísticos de Nicaragua movilizaron más de 195 mil toneladas métricas de carga internacional y recibieron a más de 63 mil pasajeros y turistas; reflejando el dinamismo marítimo y económico del país durante la última semana. Solo en Puerto Corinto, principal terminal marítima del país, se manejaron 150 mil 625 toneladas métricas en mercancías de importación y exportación. «Entre ellos tenemos tres buques containeros que importaron 839 contenedores con cemento, porcelanato, llantas, telas y motocicletas procedentes de Egipto y China; para una carga equivalente a 15,686 toneladas métricas. Se exportaron 681 contenedores con licores, cacao, mariscos y cuero de res con destino a Chile, Holanda, Bélgica e Indonesia, para una carga equivalente a 6,599 toneladas métricas»; destacó el Ing. Carlos Aburto, gerente general de la Empresa Portuaria Nacional.
De igual manera, se destacó la atención de buques tanqueros con búnker y diésel, tres buques rorro que importaron 1,921 vehículos nuevos procedentes de Argentina, China, México y Japón; además de buques graneleros y convencionales que completaron un total de 95,954 toneladas métricas de carga internacional en todos los puertos comerciales. Intenso movimiento en los puertos de Nicaragua En los puertos turísticos, el flujo de visitantes también registró cifras importantes. Más de 63 mil personas se movilizaron en terminales como San Jorge; Granada, San Juan del Sur y el Puerto Salvador Allende. «Tenemos 218 embarcaciones atendidas y 8,070 pasajeros hacia la Isla de Ometepe. En el Puerto Salvador Allende se realizó la feria ‘Crea, Transforma y Vende’; alegre show bailable, tarde de filarmónicos y el divertido show del payaso Pipo en el parque de la alegría; durante esta semana ingresaron 42,514 turistas al Puerto Salvador Allende», detalló en el informe Aburto.
Con estas operaciones, Nicaragua continúa fortaleciendo la actividad comercial, logística y turística a través de su sistema portuario nacional; que se posiciona a nivel regional.