Coches Eléctricos Con 5,1 metros y una batería de 115 kWh, el SUV híbrido o eléctrico más espectacular de BYD se presenta con todo lujo de detalles El BYD Sealion 08 debutará el 2 de septiembre con versiones eléctricas e híbridas enchufables. Mide 5.115 mm y estrena algunas de las tecnologías más avanzadas de la marca. El mejor SUV fabricado hasta ahora por BYD ya cuenta con una fecha de inicio de ventas en China. Alberto Pérez 25/08/2026 15:30 Actualizado a 25/08/2026 15:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora BYD continúa ampliando su catálogo por arriba. La familia Ocean recibirá en apenas unos días al nuevo Sealion 08, un SUV de grandes dimensiones que asumirá el papel de buque insignia dentro de esta gama y que servirá también como escaparate para buena parte de las últimas tecnologías desarrolladas por el fabricante chino. Su presentación oficial tendrá lugar el próximo 2 de septiembre y podremos elegir entre versiones completamente eléctricas e híbridas enchufables.
Entre sus principales argumentos se encuentra la popular segunda generación de la Blade Battery, tecnología de carga ultrarrápida, el sistema de conducción asistida God's Eye 5.0 y, en el eléctrico más capaz, una enorme batería LFP de 115 kWh con la que anuncia hasta 900 kilómetros de autonomía bajo el ciclo chino CLTC. Pese a sus 5,1 metros de longitud, el BYD Sealion 08 impresiona por otros muchos puntos. El BYD Sealion 08 supera los 5.100 mm de longitud El nuevo Sealion 08 toma como inspiración al Ocean S Concept. Su frontal combina unas luces diurnas con formas onduladas y grupos ópticos principales verticales y divididos, mientras que de perfil aparecen líneas bastante redondeadas y unos tiradores de las puertas parcialmente ocultos.
Detrás, los pilotos están unidos de lado a lado. El BYD Sealion 08 alcanza nada menos que 5.115 mm de longitud, 1.999 mm de anchura y 1.800 mm de altura. Su distancia entre ejes es igualmente generosa, con 3.030 mm, situándolo claramente dentro de la categoría de los grandes SUV. El fabricante oriental ha aprovechado semejante tamaño para ofrecer dos configuraciones diferentes de habitáculo.
Habrá un Sealion 08 de cinco plazas y otro de seis, este último con dos asientos individuales en la segunda fila. Precisamente esta configuración es la que BYD ha mostrado inicialmente en sus imágenes oficiales. El equipamiento de estas plazas centrales está a la altura de las pretensiones del modelo. Los pasajeros pueden disponer de asientos de ‘gravedad cero’ con calefacción, ventilación y masaje, además de una pequeña mesa plegable y una pantalla específica desde la que controlar diferentes funciones.
Su interior es el punto más llamativo del modelo híbrido o eléctrico. Pantalla de 21,4 pulgadas detrás y equipo Devialet con 25 altavoces Delante encontramos el habitual planteamiento de los últimos BYD. El salpicadero utiliza un diseño minimalista, con una instrumentación digital integrada y una gran pantalla multimedia flotante en posición central cuyo tamaño se estima en 15,6 pulgadas. Mirando la fila trasera, del techo puede desplegarse una enorme pantalla de entretenimiento de 21,4 pulgadas y el sistema de sonido está firmado por Devialet, con nada menos que 25 altavoces distribuidos por el habitáculo.
BYD incorpora además un frigorífico a bordo. El Sealion 08 tampoco escatima en tecnología aplicada al chasis. Dispone de integración estructural Cell-to-Body (CTB), dirección en las ruedas traseras, suspensión neumática de doble cámara y el sistema inteligente de control de carrocería DiSus-A. A ello se añade un sistema capaz de analizar anticipadamente las condiciones de la carretera para adaptar el comportamiento del vehículo.
Otro elemento importante será God's Eye 5.0, la última evolución del sistema de conducción asistida de BYD. El nuevo SUV reunirá así varias de las tecnologías más avanzadas disponibles actualmente dentro del grupo, algo coherente con su posición como nuevo modelo de referencia de Ocean. El BYD Sealion 08 aún no tiene confirmación de ventas para Europa. Hasta 900 km de autonomía en el Sealion 08 eléctrico La oferta eléctrica estará formada por tres configuraciones mecánicas diferentes.
Las dos primeras recurren a un único motor y desarrollan 435 y 503 CV. La alternativa superior utiliza dos motores: uno delantero de 292 CV y otro trasero de 503 CV. BYD ofrecerá dos baterías LFP con capacidades realmente elevadas. La primera dispone de 92 kWh, mientras que la superior alcanza nada menos que 115 kWh.
Dependiendo de la combinación de batería y sistema de propulsión, las autonomías homologadas serán de 710, 800 o hasta 900 kilómetros. La gama no terminará ahí, ya que BYD también ofrecerá una alternativa híbrida enchufable basada en su tecnología DM-i de quinta generación. Utiliza un motor 1.5 turbo de gasolina que desarrolla 156 CV acompañado por uno o dos motores eléctricos dependiendo de la versión. La variante de acceso dispone de un único propulsor eléctrico de 272 CV.
La configuración de dos motores utiliza una unidad delantera y otra trasera, ambas de 272 CV. Su autonomía exclusivamente eléctrica se moverá alrededor de los 400 kilómetros. BYD todavía no ha comunicado el precio del Sealion 08, una de las grandes incógnitas que previsiblemente despejará durante su lanzamiento del 2 de septiembre. Tampoco existe por ahora confirmación de que vaya a comercializarse fuera de China, como Europa.
No obstante, no habría que descartar tal posibilidad. Temas BYD Coches Eléctricos