Infraestructura de recarga para vehículos eléctricos de China aumenta rápidamente en primeros siete meses de 2026 Por Xinhua | el 25 de agosto de 2026 | 15:03 La infraestructura de recarga para vehículos eléctricos de China ha continuado expandiéndose rápidamente, y el número total de puntos de recarga alcanzó los 23,68 millones al final de julio de 2026, lo que significa una subida del 41,9 por ciento interanual, informó el lunes la Administración Nacional de Energía. De ese total, las instalaciones públicas de recarga sumaron 5,099 millones, lo que representa un aumento interanual del 21,3 por ciento. El número de instalaciones privadas de recarga totalizó 18,58 millones de unidades para el final del mes pasado, lo que supone un incremento interanual del 48,8 por ciento. Los datos, procedentes de la plataforma nacional de monitoreo y servicios de infraestructura de recarga, ponen de relieve la continua expansión de la red de apoyo a los vehículos eléctricos en China, en paralelo con el marcado aumento de las ventas de este tipo de vehículos.
Las ventas de vehículos de nueva energía (NEV, siglas en inglés) de China representaron en julio de 2026 más del 60 por ciento de las ventas mensuales de automóviles nuevos por primera vez, según datos del sector publicados recientemente. Solo en julio, la producción y las ventas de NEV superaron los 1,57 y 1,56 millones de unidades, respectivamente, con aumentos interanuales del 26,8 y el 23,7 por ciento, de acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China. Ante el continuo aumento de las ventas de NEV, China ha acelerado la mejora de su red de recarga para satisfacer la creciente demanda. En octubre de 2025, China presentó un plan de acción de tres años para perfeccionar su infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, con el objetivo de establecer una red nacional de 28 millones de instalaciones de recarga y lograr que la capacidad de recarga pública supere los 300 millones de kilovatios para el final de 2027.
China tiene como objetivo elevar al 30 por ciento la proporción de NEV en su flota total de autos para 2030, según un plan de acción para alcanzar el pico de emisiones de carbono durante el período del XV Plan Quinquenal (2026-2030). (Web editor: 吴思萱, 周雨)