Coches Eléctricos Toyota aplasta a sus rivales: las ventas de híbridos no enchufables sigue creciendo rápidamente en España A pesar de la temporada vacacional habitual del mes de agosto, el mercado español sigue demostrando que los híbridos son su apuesta predilecta a la hora de comprar un coche nuevo. Toyota se mantiene sólidamente anclada a las primeras posiciones de la categoría híbrida. Javier Gómara 02/09/2026 13:00 Actualizado a 02/09/2026 13:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Con un mercado electrificado en constante crecimiento, los conductores españoles y europeos han dejado muy claro qué los híbridos son su apuesta principal. Mes a mes las ventas demuestran un cambio de tendencia que sigue hundiendo las matriculaciones de vehículos exclusivamente térmicos. Dentro de las cada vez más opciones electrificadas disponibles, los híbridos no enchufables son la compra favorita de la mayoría. El mes de agosto, a pesar de la temporada estival, cerró con un total de 32.302 unidades híbridas no enchufables matriculadas.
Esta cifra por sí sola representa un aumento del 26,9% con respecto a las ventas cosechadas en el mismo mes del año anterior. En el acumulado anual, entre enero y agosto, ya son 387.507 ventas híbridas no enchufables registradas, un aumento del 21% con respecto al mismo periodo del 2025. Por su parte, los híbridos enchufables registraron en agosto un total de 9.768 matriculaciones, frente a las 9.199 ventas de vehículos 100% eléctricos. Conjuntamente, los turismos electrificados han representado el 68,1% de las matriculaciones registradas durante el mes de agosto.
Un mes más, Toyota sigue al frente Con más de 20 años de experiencia, Toyota demuestra quién es el líder de la categoría híbrida. Como ya viene siendo habitual, cada mes desgranamos el top 3 de los coches más vendidos por categorías. Y una vez más Toyota muestra su gran poder en la categoría al ocupar los tres primeros lugares del podio. En el puesto más alto encontramos al incombustible Toyota Corolla con un total de 1.762 matriculaciones registradas.
El compacto japonés representa por sí solo el 5,45% de las ventas híbridas del país. En lo que llevamos de año ya se han vendido 17.119 unidades, situándose cómodamente en la primera posición del acumulado. Un dato sensacional teniendo en cuenta que Toyota ya planea un sustituto revolucionario. El segundo cajón del podio es para el pequeño Toyota Yaris con 1.692 matriculaciones.
La categoría de los utilitarios híbridos sigue ganando fuerza. El Yaris tiene poca competencia a la que enfrentarse, más allá de los MG3 y Renault Clio, que ni siquiera aparecen en los 10 primeros puestos de la lista. A pesar de un más que satisfactorio mes de agosto, el pequeño Yaris se sitúa como el cuarto modelo híbrido no enchufable más vendido en lo que llevamos de año. Entre enero y agosto se han vendido 11.817 unidades, un 11,23% más que en el mismo periodo del año anterior.
Su cuota de mercado es del 3,06%. El Yaris Cross se encuentra en pleno proceso de renovación. Su versión más actualizada ya está en los concesionarios. Cierra el podio el Toyota Yaris Cross .
Su fórmula de tamaño contenido y diseño SUV sigue convenciendo a los conductores españoles. Durante los 31 días del mes más vacacional del año en nuestro país se registraron un total de 1.134 unidades. A pesar de haberse visto superado por su hermano, el Yaris, el Yaris Cross se mantiene sólidamente anclado a la segunda posición de los coches híbridos enchufables más vendidos de España en los 8 primeros meses con un total de 14.018 operaciones completadas. Un aumento del 7,98% con una cuota de mercado particular del 3,63%.
Otros datos de interés Si seguimos revisando las ventas del mes de agosto de 2026 notamos la intimidante presencia de varios rivales de Toyota. Cabe destacar la cuarta posición mensual lograda por el KIA Sportage (905 unidades), seguido de cerca por el MG ZS. El SUV híbrido chino cierra el top 5 tras registrar 878 operaciones durante los pasados 31 días. Más abajo cabe destacar la presencia del Volkswagen T-ROC (870 ventas).
A pesar de su juventud, y no demasiado atractivo precio, el SUV alemán se ha situado repetidamente como una de las opciones híbridas preferidas entre los conductores españoles. Si revisamos las ventas acumuladas del año, el Nissan Qashqai , con 12.405 matriculaciones, es el único modelo capaz de plantar cara a la todopoderosa delantera de Toyota. Se sitúa en tercera posición, entre las dos carrocerías del Yaris. Toyota cuenta con cuatro de los cinco híbridos más vendidos del país.
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