Coches Eléctricos 12.000 ventas en 24 horas: nuevo hito para el SUV de BYD con 1.650 km de autonomía, carga en 9 minutos y que cuesta 29.500€ El BYD Sealion 08 acaba de llegar al mercado chino y su estreno ha sido contundente. Más de 12.000 clientes formalizaron su pedido durante sus primeras 24 horas. El BYD Sealion 08 firma, en apenas 24 horas, más de 12.000 reservas en firme. Alberto Pérez 06/09/2026 08:45 Actualizado a 06/09/2026 08:45 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora BYD parece haber acertado con uno de sus lanzamientos más importantes del año. El nuevo BYD Sealion 08 consiguió superar los 12.000 pedidos en firme durante sus primeras 24 horas a la venta en China, según confirmó Zhang Zhuo , director general de ventas de la familia Ocean. Una cifra especialmente significativa porque no corresponde únicamente a reservas previas, sino a clientes que han formalizado la compra después de su lanzamiento.
El nuevo SUV está disponible en 8 versiones entre eléctricas e híbridas enchufables, con precios entre 229.900 y 279.900 yuanes, aproximadamente entre 29.500 y 35.900 euros al cambio. BYD combina este posicionamiento con unas cifras poco habituales, ya que mide 5.115 mm, puede tener 5 o 6 plazas y, dependiendo de la versión, ofrece hasta 900 km de autonomía eléctrica o 1.650 km de alcance combinado. El BYD Sealion 08 cuenta con alternativas de 5 o 6 plazas. Un enorme SUV de más de 5,1 metros y hasta 6 plazas El Sealion 08 es un SUV de grandes dimensiones que mide 5.115 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.800 mm de alto, acompañado por una distancia entre ejes de 3.030 mm.
Su diseño sigue el lenguaje Ocean Aesthetics 2.0 de BYD, con ópticas delanteras divididas, una barra luminosa horizontal y una enorme firma lumínica posterior de 1.982 mm. El interior puede configurarse con 5 o 6 plazas. En este último caso aparecen dos butacas individuales en la segunda fila, mientras que determinados asientos ofrecen calefacción, ventilación y masaje de diez puntos. También encontramos una pantalla multimedia central de 17,3 pulgadas, instrumentación de 12,3 pulgadas, Head-Up Display con realidad aumentada de 26 pulgadas y una pantalla de techo de 21,4 pulgadas para los pasajeros posteriores.
BYD añade un sistema de sonido Devialet con 25 altavoces y Dolby Atmos y un frigorífico integrado de 7,3 litros. La variante de 5 plazas ofrece 943 litros de maletero y otros 201 litros bajo el capó delantero. En el 6 plazas quedan 317 litros detrás de la última fila, ampliables hasta 1.173 litros abatiendo los asientos, además de conservar los 201 litros delanteros. El interior del BYD Sealion 08 es digno de un yate de lujo.
Hasta 900 km eléctricos o 1.650 km con el híbrido enchufable La oferta mecánica es especialmente amplia, ya que los Sealion 08 híbridos enchufables utilizan la quinta generación de la tecnología DM de BYD y combinan un motor turbo de gasolina de 1.5 litros y 156 CV con una batería Blade de segunda generación de 55,843 kWh. La versión de un único motor eléctrico entrega 272 CV, mientras que las variantes de tracción total utilizan dos motores eléctricos de 272 CV cada uno. Dependiendo de la configuración, estos PHEV homologan entre 350 y 400 kilómetros de autonomía exclusivamente eléctrica bajo el ciclo CLTC. Con la batería cargada y el depósito lleno, BYD anuncia hasta 1.650 kilómetros de autonomía combinada y un consumo de gasolina de 4,6 l/100 km cuando la batería está descargada.
El eléctrico puro resulta todavía más potente. La variante de propulsión trasera desarrolla hasta 503 CV, mientras que el modelo de tracción total combina dos motores para alcanzar 796 CV. Este último puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Su batería Blade de segunda generación alcanza 115,072 kWh y permite homologar hasta 900 kilómetros CLTC.
Sobre el BYD Sealion 08 aún no hay confirmación de su llegada a Europa. Una carga completa en solo nueve minutos La velocidad de carga es otro de sus principales argumentos. BYD asegura que el Sealion 08 puede recuperar una cantidad útil de energía en apenas 5 minutos y completar la recarga de su batería en 9 minutos bajo las condiciones adecuadas y utilizando su tecnología de carga ultrarrápida. El eje trasero direccional también permite realizar el denominado 'Crab Walk', desplazando el vehículo diagonalmente para facilitar determinadas maniobras.
En materia de conducción asistida, todas las versiones equipan de serie el sistema God’s Eye B de BYD con la plataforma God’s Eye 5.0, LiDAR y funciones de navegación asistida en ciudad y aparcamiento automatizado. El Sealion 08 había abierto su periodo de preventa el pasado 13 de agosto, pero fue el 2 de septiembre cuando BYD comunicó sus precios definitivos y comenzó oficialmente su comercialización. Apenas 24 horas después, Zhang Zhuo confirmó que los pedidos en firme ya habían superado las 12.000 unidades. Temas BYD Coches Eléctricos