Coches Eléctricos 1.600 km y desde 18.975 €: el fabricante sorpresa que nadie esperaba en España lanza su nuevo SUV ‘híbrido’ Changan, que ya coloca un coche entre los 10 eléctricos más vendidos en España, lanza un SUV híbrido con 1.600 km de autonomía y precio 'de derribo'. Este fabricante chino ha sido un 'bombazo' inesperado en España y su nuevo SUV eléctrico e híbrido podría serlo de nuevo en nuestro país. Enrique Espinós 07/09/2026 12:10 Actualizado a 07/09/2026 12:10 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Changan es uno de las marcas chinas que ha llegado a España este año 2026. Pero sin duda es el fabricante que ha dado la sorpresa en ventas que nadie esperaba, colocando uno de su SUV entre los eléctricos más vendidos . Y lo ha hecho con su SUV eléctrico Deepal S05 que acaba de renovarse . Con 4,62 metros de largo, el hermano pequeño de su otro SUV a la venta en España: el Deepal S07 de 4,75 metros.
Pues bien, Changan no para de lanzar modelos y si hace unas semanas puso a la venta en China esta berlina eléctrica con 800 km de autonomía por sólo 14.100 € , ahora acaba de lanzar su nuevo SUV eléctrico e ‘híbrido’ -eléctrico con extensor de autonomía o EREV- con hasta 1.600 km de autonomía desde sólo 147.900 yuanes, el equivalente a 18.975 euros. El Nevo Q06 es el nuevo SUV 'híbrido' de 1.600 km del fabricante sorpresa en España. Un SUV híbrido enchufable y eléctrico con hasta 1.600 km de autonomía Se llama Changan Nevo Q06 y es el equivalente a la berlina eléctrica Nevo A06 que presentó hace unas semanas. Con 4,83 metros de largo, 1,97 m de ancho, 1,67 m de alto y una distancia entre ejes de 2,94 metros se sitúa por encima de los Deepal S05 y S07 actualmente a la venta en España.
Y aunque también es un SUV eléctrico, que está disponible con tres motorizaciones de 225 kW / 306 CV, 245 kW / 333 CV y 330 kW / 449 CV y hasta cuatro baterías -de 63,18 a 80,02 kWh- con hasta 700 km de autonomía y capaces de recargarse del 30 al 80 % en sólo 9 minutos; su versión más interesante y la que más probablemente podría llegar a España en un futuro próximo - Xpeng ya traerá en 2027 a nuestro país su SUV EREV - es aquella con motor ‘hibrido’ o eléctrico con extensor de autonomía y con 1.600 km de autonomía. Changang no ha ofrecido apenas detalles sobre esta nueva versión que, a diferencia de aquellas con motor eléctrico -a la venta desde el equivalente a 18.975 euros- costará sólo un poco más: a partir de 157.900 yuanes o el equivalente a 20.250 euros. Ni tan siquiera se ha dado a conocer qué tipo de motor de gasolina utilizará como extensor de autonomía. Nadie esperaba que este SUV se presentara con 3 motores eléctricos y 4 baterías.
Bien equipado, con mucho maletero y con opciones de llegar a Europa Con un maletero que ofrece hasta 782 L de capacidad gracias a un doble fondo y con la posibilidad de contar con un frunk o maletero delantero de 196 L, el nuevo SUV ‘híbrido’ de Changan destaca por su capacidad de almacenamiento, muy elevada incluso para sus dimensiones. Pero también sobresale por su posible equipamiento. Y es que además de la doble pantalla habitual en todos los turismos y SUV chinos, este nuevo modelo dispone de serie de asientos delanteros calefactados, ventilados y con masaje en toda su gama y puede incorporar una pantalla desplegable desde el techo y de 15,6” para los ocupantes traseros o una nevera asimismo para estas plazas posteriores. No es descartable que este fabricante lo traiga a España a medio plazo. ¿Llegará a España?
Bueno, por ahora Changan no ha indicado nada sobre la futura comercialización de este SUV fuera de China, pero el hecho de que la marca ya esté presente en nuestro país y, asimismo, el que este nuevo SUV se sitúe por encima de los modelos ya a la venta en España abre importantes posibilidades de que podemos verlo, a medio plazo, en nuestras carreteras. Toda vez que los Nevo son los modelos de la nueva marca Changan Nevo, especializada en vehículos electrificados y que debería tomar cada vez mayor protagonismo dentro del fabricante chino. Uno que, recordemos, a la chita callando, ya ha dado la sorpresa en nuestro país. Temas Coches Eléctricos