Bloomberg — El presidente Donald Trump amenazó con prohibir la venta de aviones de Bombardier Inc. en Estados Unidos en medio de una creciente disputa comercial con Canadá. “¡NO MÁS VENTA DE BOMBARDIER EN ESTADOS UNIDOS!”, dijo Trump en una publicación en redes sociales el lunes. “¡Sus productos no son lo suficientemente buenos! Más del 50% de sus ingresos provienen de Estados Unidos. Viven a costa de los compradores estadounidenses, las empresas estadounidenses, los aeropuertos estadounidenses y el servicio estadounidense, mientras Canadá bloquea a nuestros GRANDES bancos y empresas estadounidenses en todo Estados Unidos”. La amenaza de Trump se produce cuando Canadá se dispone a imponer este martes aranceles de entre el 15% y el 50% a cientos de productos procedentes de EE.UU., una medida del primer ministro Mark Carney para responder a los nuevos aranceles comerciales que su homólogo estadounidense ha impuesto al país.
Trump no especificó si iba a imponer algún tipo de prohibición sobre los aviones ni si establecería un nuevo arancel sobre su importación. Sin embargo, ya ha amenazado con tomarlos como blanco anteriormente, alegando que Canadá bloqueó la certificación de los aviones Gulfstream fabricados en EE.UU. Ni el Gobierno canadiense ni Bombardier respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios. La Casa Blanca tampoco respondió de inmediato a una solicitud de comentarios debido al día festivo en EE.UU.
Una medida de la Administración Trump contra Bombardier podría tener consecuencias para los fabricantes estadounidenses que forman parte de su cadena de suministro. Bombardier cuenta con más de 2.800 proveedores con sede en EE.UU. repartidos por 47 estados, según declaró el año pasado su CEO, Eric Martel. Más de la mitad de los costos del avión Global 7500 de Bombardier están vinculados a la fabricación en EE.UU., por ejemplo. Las alas se fabrican en Texas, la aviónica en Iowa y los motores en Indiana, pero el montaje y el acabado se realizan en Canadá.
Funcionarios de la administración Trump han sugerido que EE. UU. podría tomar represalias con medidas propias en respuesta a los contraaranceles de Carney, y se ha puesto sobre la mesa la posibilidad de un nuevo arancel al sector automotriz. El Gobierno de Carney tiene previsto aumentar este martes los impuestos a la importación de numerosos productos siderúrgicos estadounidenses del 25% al 50%, al tiempo que impondrá aranceles a una amplia gama de artículos de consumo, salvo que se produzca un alivio de última hora. Las represalias comerciales se producen tras el fracaso de un posible acuerdo comercial entre las dos naciones norteamericanas.
Los negociadores estadounidenses y canadienses habían intentado durante semanas alcanzar un acuerdo para reducir las tensiones comerciales y evitar una nueva ronda de aranceles estadounidenses, llegando incluso a un acuerdo general antes de que fracasara el mes pasado. Esto preparó el terreno para la imposición por parte de Estados Unidos de aranceles del 50% sobre bienes canadienses por un valor aproximado de US$20.000 millones, que entraron en vigor el 22 de agosto. Tres días después, las autoridades canadienses anunciaron los detalles de sus contraaranceles. --Con la colaboración de Mathieu Dion. Lea más en Bloomberg.com