Coches Eléctricos El CEO de Chargepoint está encantado con los planes de Europa y el coche eléctrico: "es un mercado clave" Los impulsos normativos y de incentivos del continente suponen un importante impulso para el avance del coche eléctrico. La compañía ve en Europa un mercado fundamental. Chargepoint Fran Cabrera 10/09/2026 10:30 Actualizado a 10/09/2026 10:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora El sector de la movilidad eléctrica pasa por un momento en el que la infraestructura de recarga juega un papel determinante, y la apuesta en firme de Europa está llevando a grandes compañías del sector a verlo como un punto estratégico. Para Chargepoint, uno de los proveedores más importantes a nivel internacional, las diferencias regulatorias y económicas entre continentes están marcando una pauta clara de actuación para los próximos años. El director ejecutivo de la compañía, Rick Wilmer , ha destacado la relevancia que el Viejo Continente tiene en la hoja de ruta global de la empresa. Frente a un mercado norteamericano marcado por la volatilidad y el retroceso de ciertas medidas de apoyo, la estabilidad regulatoria y los objetivos de descarbonización europeos se consolidan como el motor de crecimiento prioritario para la firma. “Es un mercado clave”, ha reconocido.
Chargepoint es uno de los proveedores de carga más importantes del mundo. Un marco regulatorio que impulsa la expansión La evolución del coche eléctrico no depende solo de los avances en la tecnología de baterías o la autonomía de los nuevos modelos, sino también de otros elementos que rodean a la transición energética, como los marcos normativos y las políticas. Las normativas de emisiones más estrictas fijadas en Europa, junto con los programas de incentivos y el compromiso institucional para sustituir de forma progresiva los motores de combustión interna, ofrecen un escenario predecible que beneficia la inversión a largo plazo en puntos de recarga. En palabras de Wilmer, la coyuntura macroeconómica y legislativa europea hoy es mucho más favorable para el desarrollo de la movilidad eléctrica que la de Estados Unidos.
Mientras que en territorio norteamericano se ha registrado cierta marcha atrás en determinados mecanismos de apoyo y exigencias ambientales, el continente europeo mantiene su hoja de ruta. Esta divergencia en las políticas públicas ha llevado a Chargepoint a proyectar que el mercado europeo represente hasta la mitad de sus ingresos totales a corto plazo, convirtiendo a la región en un pilar fundamental para su rentabilidad operativa. La plataforma Express empezará a llegar a Europa a finales de este año. Innovación en la arquitectura de recarga y preparación para flotas futuras Para responder a las demandas del mercado europeo y acelerar la implantación de puntos ultrarrápidos, la compañía prepara el desembarco de su nueva plataforma Express, una tecnología diseñada específicamente para dar soporte tanto a turismos como a vehículos pesados .
La novedad técnica de esta arquitectura radica en la separación conceptual entre los módulos encargados de transformar la corriente alterna en continua (AC/DC) y los que gestionan el ajuste del voltaje (DC/DC), interconectados mediante un bus interno de corriente continua. Las primeras entregas de estas unidades hacia Europa están previstas para finales de este mismo año, con un escalado industrial programado a lo largo de 2027. De forma paralela, el desarrollo de la infraestructura de alta potencia debe equilibrar la velocidad de carga con la viabilidad técnica y los costes de la red eléctrica. Las potencias de carga muy elevadas conllevan rendimientos decrecientes a partir de cierto umbral debido al incremento exponencial de los costes operativos y las exigencias sobre la red general.
Por ello, la integración de almacenamiento local se perfila como la respuesta más eficiente para mitigar cuellos de botella sin penalizar la experiencia de uso del conductor. En este horizonte de transformación, la progresiva llegada de vehículos autónomos y flotas conectadas incrementará todavía más la necesidad de contar con sistemas de carga automatizados, integrados y adaptados a patrones de uso contínuos. Temas Coches Eléctricos